Anonymous - 27-01-2007, 17:06 Temat postu: Check engine witam Mam taki objaw z tą kontrolką. Od pewnego czasu kiedy przekręce kluczyk odczekam aż zgaśnie CE i SRS i odpalam silnik CE znowu się zapala na jakieś 4 - 5 sek. i gaśnie. Tak jakby komp. jeszcze raz przeprowadzał test. Może ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem. Anonymous - 27-01-2007, 21:35 1. Sprawdź jaki błąd wywala ! Anonymous - 29-01-2007, 21:40 Próbowałem sprawdzić przeprowadzając test tj. zwarłem 1 i 4 pin złącza diagnostycznego i po przekręceniu kluczyka kontrolka CE miga, ale ze stałą częstotliwością tj. ok 3 razy na sek., więc błędu nie odczytałem. Czyżby to była oznaka, że komp nie znalazł błędu? A zauważyłem jeszcze, że wraz z kontrolką CE podczas rozruchu ponownie zapala się SRS i gaśnie tak jak i CE za parę sekund. I tak zastanawiam się czy to nie jest czasami wina słabego akumulatora, siada napięcie i dlatego komp jeszcze raz robi test. Matejko - 29-01-2007, 21:57 tutaj masz jak gasna kontrolki w roznych opcjach odpalania Anonymous - 30-01-2007, 19:51 Dzięki za link Matejko, ale ten plik odtwarzany jest do 25s i wraca. A do 25s kontrolki zachowują się jak u mnie przedtem tzn. ja przekracam zawsze kluczyk w drugie położenie czekam aż zgaśnie CE i SRS i odpalam silnik. Do niedawna po odpaleniu silnika robiło się ciemno i już. Teraz po pierwszym cyklu czyli kiedy gasną CE i SRS, odpalam i w momencie jak kręci rozrusznik CE zapala się raz jeszcze, a następnie gaśnie. Kontrolka SRS w momencie kręcenia nie zawsze się zapala, ale jak się zapali to też po chwili gaśnie. Ale powiedz mi, czy to miganie CE przy zwartym 1 i 4 pinie złącza diagnostycznego ze stałą częstotliwością tzn. ok 3 razy/s oznacza, że komp nic nie znalazł? A w ogóle jeżeli nie ma błędu to jak miga CE? Matejko - 30-01-2007, 20:02 nie mam pojecia co oznacza miganie tu juz chooper potrzebny, co do kontrolek to u mnie odtwarzaja sie cale 42 sek, moze poprostu poczekaj az sie zaladuje caly film, a i koniecznie z dzwiekiem, chociaz wg mnie jesli kontrolka gasnie to szkoda sobie zawracac glowe Anonymous - 31-01-2007, 16:34 Dla wszystkich którzy będą przeprowadzli test kompa (zwarty 1 i 4 pin złącza diagnostycznego) w Carismie 1.6 miganie CE ze stałą częstotliwością ok. 3razy/s, oznacza, że komp nie zanalzł błędu - wskazówka Choopera - " kontrolka miga jednostajnie w cyklach po 9 mrugnięć, ale bez wyraźnej przerwy, więc wygląda to jak mruganie jednostajne ". Anonymous - 08-06-2007, 23:23 ja mam tak z kontrolka ABSu, tzn przekrecam, czekam na koniec diagnozy i odpalam silnik i w trakcie pracy rozrusznika swieci sie ABS i gasnie, ale dziala w praktyce bo sprawdzalem:) wiec chyba nie ma problemu do zmartwien:) Anonymous - 13-06-2007, 17:51 Witam W pierwszym poście napisałem: "Mam taki objaw z tą kontrolką. Od pewnego czasu kiedy przekręce kluczyk odczekam aż zgaśnie CE i SRS i odpalam silnik CE znowu się zapala na jakieś 4 - 5 sek. i gaśnie. Tak jakby komp. jeszcze raz przeprowadzał test." Trzy dni temu kupiłem nowy akumulator Kager 60Ah 600A i problem z zapalaniem się kontrolek CE i SRS podczas rozruchu minął. Czyli najprawdopodobniej była to wina słabego akumulatora. Podczas rozruchu silnika spadało napięcie i komp robił test jeszcze raz. Pozdrawiam woxy - 14-06-2007, 07:34 Temat postu: A u mnie Check Engine czasem mrugnie na zakręcie ?!? Witajcie, dołączem się tutaj, bo właśnie mi się przypomniała moja sytuacja. Od jakiegoś czasu sporadycznie zauważylem, iż gdy skręcam w prawo (jakiś ostry zakręt) to mam wrażanie iż lubi "łypnąć" kontrolka Check Engine. Nie jestem do końca pewien czy to ona, ale kolor pomarańczowy jest a nie mam kontroli trakcji czy też wskaźnika ekonomicznej jazdy. To łypnięcie jest bardzo krótkie (tak jakby na zakręcie np. się zwierał jakiś kabelek i robi kontrolka "mrug"), a na dodatek ciężko dokładniej się przyjrzeć bo zwykle w trakcie pokonywania zakrętu ramię kierownicy skutecznie ogranicza widok na kontrolki. Spotkał się ktoś z Was z czymś takim? Pozdrawiam Woxy Anonymous - 14-06-2007, 08:10 Może to być błyśnięcie kontrolki poziomu płynu hamulcowego lub do spryskiwania szyb. Jeśli sobie dobrze przypominam, to każda z nich przy niskim poziomie płynu lubi sobie "łypnąć" na zakręcie. Dopiero przy dalszym ubytku w/w płynów zapala się na stałe. Matejko - 14-06-2007, 09:07 dokladnie - dolej plynu do spryskiwacza 
woxy - 19-06-2007, 12:27
 macie rację, dawno płynu nie dolewałem do spryskiwacza hihihihi 
Dzięki i pozdrówka Woxy |
||||||||||
