pieszczoch - 21-03-2014, 19:09 Temat postu: zawór przestawiacza Cześć, mam problem z moją cari 1.9TD. Polega on na tym, że jak samochód trochę postoi to trzeba go długo kręcić żeby odpalił, albo wgl nie daje rady i trzeba pompować mu paliwko. Z mechanikiem doszliśmy, że jest nieszczelność na elektronicznym zaworze przestawiacza. Zmieniłem więc uszczelkę ale nic to nie dało, nadal samochód jest wręcz uziemiony. Stąd moje pytanie, czy wiecie jak inaczej to można zabezpieczyć? Ewentualnie gdzie w miarę tanio kupić coś takiego, bo na allegro nowy kosztuje ponad 200, a nie mam pewności co do jego jakości, a używany ciężko kupić, bo jeśli ludzie mają coś takiego to z całą pompą. Wrzucam zdjęcia żebyście mogli to ocenić trochę. Jest też zdjęcie tej uszczelki która wygląda raczej nieciekawie, mimo że była wkręcona nowa. 
Anonymous - 21-03-2014, 20:07 a skąd wiesz że nieszczelność jest na tym zaworze? bardzo często winowajcą cofania się paliwa to padnięta membrana na ręcznej pompce przy filtrze. Pyz nieszczelności przy zaworze bedziesz miał mokre bo tam jest nadciśnienie, łatwe do diagnozy, trudniejsz ejest zlokalizowanie nieszczelnmości po stronie podciśnienia, bo tam lejącego paliw anie widać, a zasysane powietrze powoduje takie jajca. ptrzyjrzyj sie pompce na filtrze, jesli okarze się że to tam to wywal to w cholerę i wstaw zwykłay filtr z kroćcami na zwenątrz taki np z escorta 1,8 d pieszczoch - 21-03-2014, 21:54 wiem to stąd, że sprawdziliśmy pompę na sprężarce tak na szybko. a tam przy pompce jest suchutko tak jak widziałem, może jutro wykręcę te bezpieczniki i dokładniej się tam rozejrzę. Tylko po rozebraniu jakoś to widać? jak to sprawdzić? |
||||||
