Fausstt - 19-05-2014, 08:44 Temat postu: [MSS GDI] Brak pracy 1 wtryskiwacza 1.8 GDI Witam Mam problem z autkiem a konkretnie jak w temacie silnik nie pracuje na 4-tym cylindrze. Auto było u elektromechanika te posprawdzał wtryskiwacze, cewki, świece, iskry oraz ciśnienie paliwa i powiedział, że nie ma do czego się przyczepić oraz wysłał mnie do mechanika, żeby sprawdzić ciśnienie na tym cylindrze. Tak zrobiłem lecz mechanik sprawdził i ciśnienie jest. Żadna kontrolka typu "check engine" się nie zapala. Dodam, że spalanie bardzo wzrosło. Gdzieś przeczytałem, że ktoś miał podobny problem i rozwiązał go poprzez dociśnięcie wtyczki z wiązką zapłonu lecz on miał świecą się kontrolkę a ja nie. Jeśli ktoś ma pomysły to prosiłbym o pomoc. Chciałbym też mieć możliwość samemu odczytywać błędy jeśli ktoś mógłby mi poradzić jak to zrobić. Auto Space Star 1.8GDI 1999r z góry dziękuję za wszelką pomoc Bizi78 - 19-05-2014, 10:45 Proponuję przenieść temat do działu MSS: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewforum.php?f=155 A check chociaż zapala się przy odpalaniu auta 
Co do diagnozy to chyba w twoim roczniku wystarczy zrobić zworkę w gnieździe diagnostycznym jak w carismie: http://forum.mitsumaniaki...?t=1981&start=0 Fausstt - 19-05-2014, 11:10 właśnie chodzi oto, że żadna niepokojąca kontrolka się nie zapala, jakby wszystko było w porządku. A ten cylinder to raz chodzi raz nie chodzi (rzadziej chodzi) jakby coś przerywało jego pracę. Raz silnik chodzi czyściutko a raz go podrzuca Bizi78 - 19-05-2014, 11:12 Chodziło mi o to czy przy przekręceniu kluczyka zapala się CE na chwilkę i zaraz gaśnie. Fausstt - 19-05-2014, 11:30 Powiem ci, że mogę się mylić (lecz wątpię) ale się nie zapala. zapalają się od ABS-u do AKU plecho1 - 19-05-2014, 11:39 To najpierw sprawdź żarówkę kontrolki i w razie przepalenia wymień i jeśli kontrolka będzie działała poprawnie, to spróbuj sprawdzić błędy jak poradził Bizi78. Bez sprawdzenia błędów ciężko coś podpowiedzieć. Bizi78 - 19-05-2014, 11:47 Fausstt, tutaj masz tutka jak wyjąć zegary od carismy, w MSS jest tak samo, tylko żarówki mogą być inne  .
http://forum.mitsumaniaki...t=70028&start=0 Fausstt - 19-05-2014, 12:34 Jutro wezmę sprawdzę żarówki oraz błędy i napiszę co i jak 
PS czy to gniazdo diagnostyczne znajduje się pod kierownicą bo pod kubełkami też mam gniazdo i nie wiem czy to oto nie chodzi
PS2 zarowki ok kontrolka zapala sie po przekreceniu kluczyka i gasnie normalnie Bizi78 - 19-05-2014, 13:37 Gniazdo diagnostyczne jest pod uchwytami na kubki. http://www.mitsubishiclub...ii-konektor.jpg
Ale i tak warto sprawdzić błędy .
Fausstt - 19-05-2014, 15:29 Bledy to obowiazkowo. Jeszcze dzis sie tym zajme A ktora to wtyczka i ktory to bedzie ten pin nr 1? plecho1 - 19-05-2014, 16:25 1 z 4. Fausstt - 19-05-2014, 16:31 1 z 4 liczac od lewej od gory? Bizi78 - 19-05-2014, 16:38 Prawdopodobnie tak: http://images38.fotosik.p...d913687189a.jpg Fotka zaczerpnięta od usera: arturj123. Mam nadzieję, że tak to się liczy .
Fausstt - 19-05-2014, 16:50 Ok zrobione ale powiem wam ze nie mam pojecia jak odczytac te migania, gdyz miga mi na przemian abs i ce nagralem 30 sec filmik za chwile go wrzuce i prosilbym o pomoc w interpretacji Oto link do filmika nie mam pojecia jak odczytac te bledy https://www.youtube.com/w...be_gdata_player Bizi78 - 19-05-2014, 17:24 Brak błędów .
To teraz pozostaje tylko vag i program evoscan do sprawdzenia parametrów pracy silnika. Spytaj może ktoś z twojego regionu ma vag-a, ewentualnie poleci kumatego fachowca do GDi. http://forum.mitsumaniaki.pl/viewforum.php?f=215 |
||||||||
