hash - 19-05-2014, 17:14 Temat postu: [II 2.0 DID] Błędy wtysków Na początku chciałbym się przywitać. Właśnie zostałem posiadaczem Outlandera II z 2008 roku 
Niestety po kompletnej euforii po zakupie tego samochodu zaczęły się problemy, ale mam nadzieję, że wyjdę z tego
Ni z gruchy, ni z pietruchy, zaświeciła się kontrolka check engine. Po podpięciu do kompa wyskoczyły błędy: P0266, P0272, P0263, P0269, czyli "Dawka paliwa wtryskiwanego przez wtryskiwacz do cylindra 1,2,3,4 różna od innych cylindrów..." Błędy wykasowano, ale niestety po kilku dniach wyskoczyły ponownie. ASO twierdzi (bez specjalnego wnikania), że do wymiany są wtryskiwacze (wszystkie 4!, cena zabija) Czy to możliwe, że wszystkie 4 wtryski uszkodziły się jednocześnie? Dodam, że przebieg to jedynie 88000km (100% pewny). Ktoś zna taki przypadek? Co jeszcze może być przyczyną? pozdrawiam rezon - 26-05-2014, 07:39 Niestety mogą być wtryskiwacze nawet przy takim przebiegu. Zależy dużo od paliwa jakie było zalewane. Jaki masz silnik - bo 2.0170KM to chyba nie było w tym roku  Jeśli to 2.0DiD 140KM to wtryski kupisz znacznie taniej w ASO - ale Volkswagena
borsak1 - 26-05-2014, 08:32 @rezon witamy kolegę po długiej przerwie/ U mnie wyskoczył podobny błąd na jednym z wtrysków gdy jeszcze miałem, pytanie w ASO "czy był chipowany" - Twój chyba był masz odpowiedź. Jeśli wtryski mają siąść po 90 tysiącach to chyba na wodzie ktoś przed Tobą jeździł. JCH - 26-05-2014, 09:16
hash - 27-05-2014, 15:24 Odłączenie "chipa" rozwiązało problem błędów wtrysków (czyli to nie wtryski). Na razie jeżdżę więc na standardowych 140KM, ale jeszcze planuję z tym powalczyć. Dzięki za pomoc. rezon - 28-05-2014, 20:46
Nie ja ustalam politykę cenową na części zamienne. Nawet ASIO VW to koszt coś chyba ok. 8kzł/kpl. a jak czytałem w Automoto ceny wtrysków do Lancera DiD to mi się cyfry mieszały - tyle ich było
A poważnie - jeśli odłączenie "chipa' dało efekt to znaczy, że to szkodnik nawet jeśli ori. Już było kiedyś na forum o efekcie -5KM bo nie zawsze działał. Jak chcesz mieć więcej kucyków to dobry tuner, mapa szyta na miarę i shamowana. Będzie znacznie lepiej  i palić może mniej ale to trudno osiągnąć z uwagi na większą sztywność stawów
hash - 30-05-2014, 16:09 To jeszcze pytanie. Czy ktoś wie czy poza odłączeniem "chipa" poprzez wyjęcie wtyczki (on był tam wpięty przelotowo) wymaga jeszcze jakiegoś strojenia ECU/wtrysków? Silnik chodzi fajnie ale nieco dużo pali na mój gust - ostatnio 9.4l/100km pół miasto pół trasa, a w samym mieście (korki w Gdańsku) 10.8l/100km. To w sumie jest porównywalne z moim benzynowym Mondeo 1.8 w tych samych warunkach, ale oczekiwania w stosunku do diesla były trochę inne - miał palić mniej 
rezon - 30-05-2014, 20:58 wyniki spalania z kompa nie są miarodajne. Wiele chipów po prostu zwiększa dawkę paliwa i komp tego nie widzi. musiałbyś mieć porównanie z tankowań. Nie stroi się niczego po wypięciu boxa. |
||||||||||||
