krzysieg - 28-06-2014, 22:01 Temat postu: Przydźwięk przy puszczonym sprzęgle Witam Dzisiaj zauważyłem że coś lekko popiskuje pod maską , na postoju . Wciskam sprzęgło i przestaje , czasem nawet po puszczeniu już nie piszczy . Wystarczy lekko nacisnąć - zanim poczuje opór czyli w zakresie luzu pedału sprzęgła . Już z 2 lata temu było to samo i pomogło .... wymiana paska alternatora, ale to raczej był przypadek czyli samo przestało piszczeć i teraz znowu zaczęło . robertdg - 28-06-2014, 22:21 Jezeli wtedy był to pasek alternatora to teraz też warto go sprawdzić, jezeli to nie pomoże to przysłychać się pracy łozyska oporowego krzysieg - 28-06-2014, 22:33 Pasek był trochę za luźny ,a że nie jest stary podciągnołem tak że ma 1 cm luzu góra dół , ale to nic nie dało . Zastanawiam się czy jest dostęp do tego łożyska żeby nasmarować , pewnie na krótko pomoże ale będzie wiadomo że to to . robertdg - 28-06-2014, 22:35 Zdemontuj pasek alteratora to będziesz miał 100% pewnośc przy sprawdzeniu, jeżeli się okaże, że to z łozyska oporowego to trzeba je aymienic - konieczny demontaż skrzyni biegów krzysieg - 29-06-2014, 18:05 Po otwarciu maski po prawej stronie z przodu widać dźwignie wychodzącą z obudowy sprzęgła , która ma połączenie z wysprzegnikiem . Po wyjęciu bolca wysprzeglika , ta dźwignia chodzi luźno , wygląda tak jakby miała naciskać na wysprzęglik a myślałem że jest odwrotnie . Może mi ktoś napisać krótko po kolei co na co naciska jak działa . Na innym forum wyczytałem że może popiskiwać przez to że ten bolec dotyka dźwigni , nie ma smaru na tym styku i popiskuje . Przesmarowałem bolec z obu stron i wgłębienie w tej dźwigni . Po zdjęciu kwadratowej gumy która jest wokoło dźwigni obudowy sprzęgła , prysnąłem białym smarem wgłąb . Odpaliłem nie piszczy , pojeździłem żeby sprawdzić czy coś nie popsułem  , wróciłem posłuchałem na postoju i jak na razie nie popiskuje .
robertdg - 29-06-2014, 18:45 Bolec z wysprzęglika naciska na łape sprzęgłową, łapa sprzęgłowa w obudowie skrzyni oparta jest na czymś w rodzaju łebka soczewkowego, na końcu łapy sprzęgłowej znajduje sie łozysko oporowe, kazdy z tych elementów połaczonych może popiskiwac mechanior - 30-06-2014, 21:13 krzysieg z tym smarowaniem po elementach sprzęg. to uważaj jak nachlapiesz czegoś tłustego może ci się ślizgać.Samo łożysko jeżeli ci raz popiskuje leciutko a czasami sie wycisza to proces do padnięcia całkowitego jest jeszcze dość długi.Jeżeli jeżdzisz głownie na miejscu i w niedalekie trasy to jeżdzij i obserwuj temat.nie pchaj się od razu pochopnie w wymiany,koszty tej naprawy z cześciami są b. duże.Ja kiedyś w takiej sytuacji( łozysko raz odzywało sie a czasami nie było slychać)zrobiłem peugotem ok40000 km.sprzedałem auto sąsiadowi on jeżdzil tym cudem ze dwa lata, sprzedał i wiem że on tego też nie naprawiał.Wniosek taki jeżdzij i patrz czy stan łożyska nie jest coraz gorszy. Będziesz wtedy słyszał ciągły gwizd (pedał wciśnięty i nie wciśnięty)Wtedy nie masz innej opcji musisz wyjąc skrzynie wymieniać łożysko tarczę sprzęgła? a może docisk? wszystko zależy od stanu elementów.przemyśl to ! krzysieg - 03-07-2014, 22:04 Już wiem skąd jest to popiskiwanie . Po cofnięciu wysprzęglika i poruszaniu łapą sprzęgłową wg. mnie ma za duży luz . Gdy wysprzęglik jest na swoim miejscu , naciskając nawet lekko palcem na łapę popiskiwanie się zwiększa lub ustaje zależnie z której strony nacisnę . Psiknięcie tym sprajem pod łapę chyba coś pomogło bo wcześniej słyszałem dopiero po otwarciu drzwi a teraz po otwarciu maski 
mechanior - 04-07-2014, 18:13 to normalna sprawa lapa trze po obudowie łożyska.opisywalem ten problem komuś przy colcie 92-96(temat dziwny odglos).Jest lato elementy sie jeszcze bardziej rozgrzewaja, słychać nawet lekkie skrzypienie to jest własnie z tego tarcia lapy po obudowie łożyska -metal suchy trze o metal)nawet jak tam coś podsmarujesz to na bardzo krótko jest tam tak duża temp. że to zaraz spłynie i za chwile będzie znowu sucho.Nie przejmuj się tym to jest normalka! krzysieg - 04-07-2014, 18:39 Oglądałem na coltmani jest temat w którym są zdjęcia jak to wygląda od środka . Myślę że może jeszcze popiskiwać w miejscu styku łapy ze śrubą zakończoną kulką gdzie łapa się opiera . Na pewno łapa o coś dotyka i to powoduje popiskiwanie , myślę że to drobiazg i nie ma sensu dobierać się do sprzęgła i nic się przez to nie stanie . Ale może da się w prosty sposób pozbyć tego popiskiwania , jeśli smar to odporny na temperaturę np. grafitowy ? mechanior - 04-07-2014, 22:00 Nie tego nikt nie smaruje i nie ma naprawdę takiej potrzeby!Daj naprawdę sobie spokój! krzysieg - 11-08-2014, 21:06 Po tym jak pisałem ten temat , przejechałem ok 1000km i nic nie piszczy na puszczonym sprzęgle , może te przesmarowanie coś dało może samo przeszło.... Przy naciskaniu sprzęgła pojawiły się piski trzeszczenie . Zdjąłem bolec z siłownika sprzęgła ,nasmarowałem go z obu stron , łapę sprzęgła odchyliłem w lewo i z prawej strony w miejscu gdzie się opiera o śrubę zakończoną kulką nasmarowałem . Użyłem smaru wysokotemperaturowego silikonowego w tubce do tłoczków i cylinderków hamulcowych . Po tym już sprzęgło chodzi cicho , pomogło . |
||||||
