Rymasz - 15-07-2014, 18:14 Temat postu: [Cari 1.8] Elektrozagadka: "check engine" + nie od Upały chyba zaszkodziły mojej Cari (1.8 GLS z 97 roku). Nie mam na razie pomysłu, zatem pytam, bo może Wam się coś skojarzy. Objawy są takie: - wsiadam do auta, przekręcam kluczyk, zapalają się kontrolki. Po normalnym czasie gaśnie "check engine", ale po niecałej sekundzie się znów zapala na stałe. Mogę sobie kręcić ile dusza zapragnie, silnik nie odpali. Mogę włączać, wyłączać, wyjmować i wkładać kluczyk - cały czas zapala się "check engine" i nie odpala. Zatem robię tak: - wyłączam stacyjkę, wciskam gaz w podłogę, przekręcam i za 1-3 razem "check engine" się już nie zapala, a silnik odpala szybko i normalnie. Jeździ się bez dalszych niespodzianek, czy na benzynie, czy na gazie. Czy ktoś z Was kojarzy, jaki może być związek między "check engine" a pedałem gazu w podłogę? eve1988 - 15-07-2014, 18:45 sprawdz tego checka tak jak w tym temacie, http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981 a potem bedziemy dalej brnac 
[ Dodano: 15-07-2014, 18:48 ]
np. czujnik TPS Rymasz - 20-07-2014, 16:59 OK, sprawdziłem kody błędów. Wg mojego odczytywania to 41 oraz 54, czyli wtryskiwacze oraz immobilizer. W podanym powyżej linku jest info jak zdiagnozować wtryskiwacze, natomiast nie wiem jak zabrać się za immobilizer. Generalnie od czasu zamieszczenia posta, problem z odpaleniem występował rzadko. Raczej nie ma znaczenia czy na oryginalnym starym kluczyku, czy na dorabianym 3 lata temu. Czy wiecie, jak można sprawdzić błąd 54 i go wyeliminować? Jeśli chodzi o 41 to nadmienię, że mam założony gaz sekwencyjny od jakiś 2-3 lat. Autko bez problemu jeździ i na benzynie, i na gazie. Spróbuję pomierzyć rezystancję i diodą sprawdzić instalację. eve1988 - 20-07-2014, 19:00 te bledy moga byc powiazane. immo odcina wtryski benzynowe. no poczatek sprawdz antene immo wokol stacyjki, czy jest cala i czy zadne kostki nie sa zasniadziale. plecho1 - 20-07-2014, 21:16 Sprawdź też samą antenę, powinna mieć oporność coś około 30 omów jeśli nie ma przejścia to najprawdopodobniej do wymiany. wichura1 - 22-07-2014, 10:10 Przede wszystkim sprawdź miejsce wpięcia sterownika gazu, najczęściej niedbały montaż instalacji gazowej powoduje problemy, pękają zbyt sztywne luty, śniedzieją źle galwanizowane złącza, a zdarzyło się też, że ktoś montował kable tylko okręcając wokół roz-izolowanego miejsca i oklejając taśmą. |
||||||||
