Kristover086 - 01-08-2014, 22:40 Temat postu: [CJ1A 1.3] Prob;em ze wskazówka paliwa i bakiem Witam wszystkich użytkowników, więc mój problem polega na tym że jak są upalne dni czuć opary paliwa w środku,po drugie pod samochodem na baku są plamy czarne ala bitex lecz diagnosta stwierdził ze to wyciek paliwa, lecz nie jestem pewny na 100% choć trosze tam czuć benzyną a jest to z tyłu od strony pasażera,a po 3 jak jest z tą wskazówką paliwa jakoś za szybko mi opada też tak macie,jak jest full bak to jakoś trzyma,potem zaczyna opadać w oczach pozdrawiam i dziękuje za pomoc 
apg2312 - 02-08-2014, 00:05 A co tutaj można Ci pomóc ? Przez net niczego nie idzie ani powąchać, ani zobaczyć 
Trzeba wjechać na kanał, i dokładnie sprawdzić bak. Ale z objawów, które opisujesz faktycznie wygląda, że niestety jest gdzieś jakaś nieszczelność. Kristover086 - 02-08-2014, 00:56 ok rozumiem, czyli z tą wskazówką to jest tak ze pokazuje w miarę rzeczywistą ilośc paliwa w baku,nie powinna opadać w szybkim tempie,tylko jest taki problem że jak leci faktycznie z baku to lipa bo nie ma nigdzie baku obdzwoniłem całą Polskę, i lipa,jedynie szroty ale to też takie w ciemno. apg2312 - 02-08-2014, 01:44 Zawsze masz : - Szroty - Allegro - ASO Mitsubishi - najbliższe w Katowicach i chyba w Gliwicach. Ale jak masz słabe serce to lepiej nawet nie dzwoń, bo ceny mogą przyprawić o zawał
Ale zacznij od wizyty u jakiegoś najlepiej zaprzyjaźnionego mechanika. A jak nie masz u siebie, to pisz na PW - możemy się na poniedziałek umówić i podjechać do mojego mechanika. W Katowicach, ale jest dobry dojazd, bo średnicówką. eve1988 - 02-08-2014, 05:43 jesli jest w colcie taka mozliwosc to czy probowales dostac sie pod tylna kanape do pompy? moze tam jest nieszczelnosc jakis wezyk moze cieknie czy cos. ludinho1 - 02-08-2014, 10:42 Niestety w colcie nie ma możliwości dostać się do pompy paliwa podnosząc kanapę. Musisz dokładnie obadać z każdej strony gdzie ewentualnie może być jakaś nieszczelność. . Jakby co to posiadam wszystkie części do coltów CJ.
eve1988 - 02-08-2014, 19:07 bez sensu jest takie rozwiazanie ze trzeba wyciagac bak zeby do pompy sie dostac, moze to byc jakas pierdolka a tu szukaj kanalu i wywalaj caly bak aby zlikwidowac potencjalny wyciek... FTOrek - 02-08-2014, 19:23 Od strony pasażera z tylu idą rurki paliwowe.Zmurszałe gumowe wężyki na połączeniu pompka- przewody mogą być przyczyna wycieku. Kristover086 - 02-08-2014, 21:25 ok więc jak się dostać do tych wężyków,czy lecą one w listwie czy jak,a z tym wskaźnikiem rozumiem ze wam pokazuje precyzyjnie od kreski do kreski tak ? Więc w kolcie są cztery grube kreski i potem czerwona krecha czyli rezerwa, to ja miałem zalane na drugiej grubej kresce zrobiłem 240 km i wskazówka zeszła tak przed czwartą grubą kreskę, no nie wiem jak dla mnie to coś nie tak,a w sobotę i tak będę miał robione podłużnice bo masakra to i tak będą pewnie mi bak ściągać to się okaże jak coś będę pisał o części. ludinho1 - 02-08-2014, 22:18 wskazaniem poziomu paliwa to się nie przejmuj bo za pływakami nie trafisz w coltach. one pokazują jak chcą. mi czasami zjeżdza wskazówka ze 3mm poniżej czerwonej kreski pomimo że w baku jest 10litrów wachy.
mkm - 03-08-2014, 05:54
Wystarczy jeździć płynnie i pokazują prawidłowo .
W baku są przegrody przelewowe, więc "tafla" paliwa nie jest jednolita. Z obserwacji w wielu Coltach - wskaźnik działa podobnie - o ile nie identycznie. Po zatankowaniu pod korek wskazówka długo stoi nie ruszając się - potem pomału schodzi ćwiartka. Potem jest przyspieszenie i kolejna ćwiartaka spada w oczach, by zatrzymać się ma połowie, ale tylko na chwilę, bo potem znów nabiera tempa i spada dalej, aż do "rezerwy", która zapala się w celu ostrzegawczym (gdy w baku jest grubo ponad 10litrów) i gaśnie "na dłużej"(wskazówka już prawie na zerze). Potem zaczyna się tlić, potem zapala się na stałe gasnąc już tylko przy hamowaniu (w tym momencie już zaczyna przerywać na szybkich lewych - wspomniane przegrody), a gdy zacznie się palic ciągle to mamy jeszcze około 50km (+-15km)
Kristover086 - 04-08-2014, 07:55 rozumiem lecz płynnie jeździć to znaczy jak? znaczy się z moich obserwacji gdy jeździ sie agresywnie lub nawet płynnie przyspieszając to paliwo leci w oczach,a jak jeździ się jak emeryt zmieniając jak najwyżej biegi to jest ok,rozumiem ze colt ma silnik r4 wolnossący przynajmniej ten mój 1.3i 75km.
|
||||||||
