krzysieg - 16-08-2014, 10:18 Temat postu: Silnik się rusza , zuzyta poduszka pod silnikiem ? witam Przy wyższych obrotach 3000 rpm lub więcej pojawiły się drgania w momencie naciskania na pedał sprzęgła i lekkie na drążku zmiany biegów , na kierownicy i podłodze też minimalne można wyczuć , dzieje się to zarówno w trakcie jazdy jak i na postoju . Nie wiem czy to jest ta przyczyna ale chyba silnik nie powinien wykonywać żadnych ruchów pod maską  , po dodaniu gazu silnik się przechyla do tyłu i widać znaczny luz - wyraźnie podnosi się do góry , tak jakby poduszka pod silnikiem była wyrobiona i nie trzymała .
Dokładnie poduszka między silnikiem a belką pod silnikiem czyli chyba ta główna . Myślę że ten luz powoduje to że silnik niestabilnie jest zamocowany i powoduje większe drgania .... Chyba ze sam silnik generuje większe drgania ale nie zauważyłem żeby gorzej pracował . Dzisiaj się przyjrzałem poduszce pod silnikiem i nie wygląda na zerwaną , trudny dostęp do śrub sam nie wymienię . Zdjąłem osłonę i okazało się że kolektor wydechowy mam popękany , pokleiłem go cementem do tłumików i niby nie dmucha nigdzie . Po tym klejeniu przy gazowaniu na postoju nie czuje drgań ale w czasie jazdy jest tak jak było , silnik przy dodawaniu gazu cofa się do tyłu o jakieś 1,5 cm wydaje mi się że przed tym klejeniem było więcej . robertdg - 17-08-2014, 22:11 Trzeba sprawdzić czy poduszka zarówno przednia jak i tylna nie jest zerwana, jednak co do sztywności, za sztywno tez być nie może bo sie poobrywają mocowania krzysieg - 18-08-2014, 18:19 Z tego co widziałem to dolne przynajmniej przednia jest z otworami czyli bardziej ruchoma a boczne całe zalane gumą wew. czyli sztywniejsze . Przednia dolna nie jest pęknięta , tylną sprawdzę jak pojadę na kanał . Nieszczelny kolektor może mieć wpływ na drgania silnika ? Na razie szukam kolektora bo to na pewno muszę wymienić , na allegro jest jeden za 250 + wysyłka . robertdg - 18-08-2014, 22:21
krzysieg - 30-08-2014, 20:31 Pospawałem kolektor i drgania pozostały , może troszkę mniejsze . W sumie nie wiem może tak ma być 4G13 to mechanicznie stara prosta konstrukcja . Być może wcześniej zawsze przy dynamicznej jeździe szybko zmieniałem biegi i nawet tego nie poczułem , a zazwyczaj spokojnie jeżdżę 2-3k rpm ... Poduszki sprawdziłem i wydają się dobre nie są zerwane . robertdg - 01-09-2014, 07:50 Może warto porównac z innym 1.3 krzysieg - 01-09-2014, 19:22 Niestety w tej chwili nie znam nikogo kto ma colta, ale coraz więcej ich widzę na mieście z tym że raczej zaniedbane obite więc właściciele fanami marki raczej nie są
Ale jak będzie okazja i zobaczę że ktoś normalny to pogadam zaproszę na forum .... Między łapę sprzęgła a bolec wysprzęglika zalożylem kapturek gumowy z odpowietrznika (sprzęgła lub hamulca ) i drgania się zmniejszyły , są tylko między 3-4k rpm . |
||||||||
