MaciejLiebherr - 30-08-2014, 13:13 Temat postu: [EA5A/W 2.5] Dusi się po myciu silnika Witam, mam problem z galantem. Niezbędne było mycie silnika ponieważ droga jaką jechałem była cała w kałużach -bagno. Po umyciu silnik przerywa,a jak gwałtownie w depnę gaz do podłogi to z dławia się. Gdy dodaję gaz powoli wchodzi ładnie. Co to może być ? Na wolnych obrotach troszkę przerywa. komarsnk - 30-08-2014, 13:26 Mokra kopułka i/lub przewody zapłonowe. Trzeba wszystko rozebrać i sprawdzić od razu stan kopułki i palca. Zawsze przed myciem silnika trzeba zabezpieczyć aparat zapłonowy przed zalaniem. MaciejLiebherr - 30-08-2014, 13:31 Przewody wycierałem, są suche. Wszystko jest suche, stoi tak od wczoraj. Silnik rozgrzany kilka razy. Jak rozebrać tę kopułkę ? Tam by woda naleciała? [ Dodano: 30-08-2014, 15:15 ] Odkręciłem obudowę aparatu zapłonowego wyczyściłem wd40 i żadnej poprawy. apg2312 - 30-08-2014, 16:42 Coś, gdzieś jest widocznie zawilgocone po tym myciu. Postaw auto na słońcu, i poczekaj do jutra - o ile oczywiście nie musisz gdzieś jechać. MaciejLiebherr - 30-08-2014, 16:55 Ale w kopułce ścięty jest grafitowy trzpień. deejay - 31-08-2014, 00:28
TPS zalany na 99% 
MaciejLiebherr - 31-08-2014, 00:33 Jak go wyczyścić - ten tps ? deejay - 31-08-2014, 00:41
Jeśli wilgoć dostała sie do środka to tylko wymiana na używke cie ratuje , ale musisz być pewien ze tu jest problem , a nie w układzie zapłonowym . McCoy - 31-08-2014, 02:52 Komory silnika sie nie myje lecz czysci delikatnie sciereczką,a po bagnie jeździ sie najlepiej traktorem.Galant to delikatna Japońska limuzyna a nie radziecki UAZ (Uljanowskij Awtomobilnyj Zawod ). carbon11 - 31-08-2014, 10:20 Moim zdaniem spalił tranzystor mocy w aparacie ,też umyłem kiedyś silniczek w moim poprzednim galu  objawy były takie same .
MaciejLiebherr - 31-08-2014, 11:06 Ale w kopułce jest ścięty grafit, jak sprawdzić tps i ten tranzystor ? radek79 - 31-08-2014, 11:30
kopułkę i tak już musisz kupić nową , tps sprawdzisz jak podmienisz ją na sprawną lub sprawdzi to mechanik, tranzystor mocy jest w aparacie zapłonowym i sprawdzi go tylko elektronik samochodowy MaciejLiebherr - 31-08-2014, 12:32 Multimetrem tego nie sprawdze? [ Dodano: 31-08-2014, 13:44 ] Odkręciłem obudowę od aparatu, dostałem się do tyrystora i wszystko jest suche ani śladu wilgoci. carbon11 - 31-08-2014, 13:58 Odpuść sobie ten TPS podmień aparat zapłonowy i wszystko będzie jasne . W razie co mogę ci pożyczyć sprawny . MaciejLiebherr - 31-08-2014, 14:24 Byłbym właśnie za tym aby mieć na podmianę ale ja nie znam nikogo z okolic Poznania. Kopułkę i tak muszę mieć nową. |
||||||||||||
