SirLancerlot - 08-09-2014, 12:44 Temat postu: Ralliart SB 2.0 TC-SST kilka drobnych pytań. Jeszcze raz witam wszystkich. Od kilku dni jestem posiadaczem Lancera Ralliart SB 2.0 TC-SST i w związku z tym mam kilka pytań. Kilka rzeczy mnie w tym samochodzie zastanawia i nie do końca mogłem znaleźć odpowiedzi na tym forum. Zapewne dla użytkowników będą to dość proste sprawy. Pierwsza sprawa dotyczy spalania - zdaje sobie sprawę, że nie jest to mistrz ekonomiczności ale nie jestem w stanie zejść poniżej średniej 20l/100km (obliczany przez komputer). Patrząc na chwilowe spalanie to aby utrzymać 10l/100km generalnie muszę się toczyć z bbbardzo niewielkim trzymaniem nogi na gazie. W innym przypadku (lekkie dogazowanie) mam 25/100km. Czy to komputer źle liczy, czy jest coś zmienione w ustawieniach silnika czy one po porostu w praktyce tak mają  ?
Druga sprawa to czy w trybie normalnym jak się przyciska gaz do dechy to nie załącza się 6 bieg? (dzieje się to dopiero kiedy puszczę gaz)? Wg specyfikacji samochód ten ma ACC (dynamiczny tempomat) - czy ktoś mógłby mi powiedzieć jak go uruchomić i ustawić (niestety moja instrukcja obsługi jest tylko w języku włoskim więc niewiele mogę się z niej dowiedzieć). Będę wdzięczny za odpowiedź. RalfPi - 08-09-2014, 13:47 Z pewnością duużo za dużo Tobie pokazuje - pytanie ile pali.. (czy już sprawdziłeś ile średnio pali? Skąd w ogóle masz samochód - z zagranicy czy z Polski? SirLancerlot - 08-09-2014, 15:24
Witam. Samochód sprowadzony w tym roku ze Szwajcarii. Dopiero teraz będę sprawdzał ile rzeczywiście pali. Nadmienię tu jeszcze, że czasami kiedy się zatrzymuje to wskaźnik spalania cały czas jest na 20l/100. Tak jakby ciągle doliczał to wysokie spalanie. RalfPi - 08-09-2014, 16:02 To jest normalne, że pokazuje takie spalanie (tzn. nie poruszasz się.. więc spalanie chwilowe w tym momencie wynosi.. "nieskończoność"/100km. Zmierz średnie spalanie i wtedy będzie można coś powiedzieć. PS Fajna furka 
krzychu - 08-09-2014, 16:05 Nie widzę powodu dlaczego skrzynia miałaby wrzucać 6-ty bieg skoro wciskasz gaz i przyśpieszasz... Zmieni dopiero jak ustabilizujesz prędkość... SirLancerlot - 08-09-2014, 17:37
Tylko, że czasami pokazuje spalanie 0 (dlatego zdziwiła mnie ta niekonsekwencja )
Dzika bestia 
[ Dodano: 08-09-2014, 17:39 ]
Jechałem 200 km/h (oczywiście na niemieckiej autostradzie  ) przez ok 1 min i nic (dalej nie przyspieszył i nie chciał wrzucić 6)
RalfPi - 08-09-2014, 18:56
To też jest konsekwentne
Jak samochód rozpędziłeś.. a potem hamujesz silnikiem (czyli jesteś na biegu i obroty powolutku spadają i nie dodajesz gazu) to masz spalanie zero - silnik nie pobiera paliwa, bo jest kręcony przez.. koła, a te się kręcą bo samochód jedzie
Krótko mówiąc - jak chcesz jeździć "eko" - to hamuj silnikiem - choć przy skrzyni automatycznej, to hamowanie silnikiem.. jest automatyczne  , więc zwyczajnie z wyczuciem należy operować gazem i starać się przewidywać co będzie na drodze.
Lucas123w - 08-09-2014, 20:34 Jak chcesz Eko to gaz muskasz a dociskasz do końca jak potrzebujesz. Luk - 08-09-2014, 20:39
Moim zdaniem nie wrzucił 6 biegu, bo prędkość zbliżała się do max i opory (toczenia, powietrza) przy tej prędkości były takie, że 6 bieg byłby za słaby. Prawdopodobnie 6 bieg to "nadbieg" i służy ekonomii a nie osiągom
.swat. - 13-09-2014, 13:04 Temat postu: Re: Kilka drobnych pytań
Na wstępie się przywitam i poproszę o fotki tej bestii 
Co do spalania: Napisz czego ta średnia dotyczy i ilu przejechanych kilometrów? Czy jest to wyłącznie jazda w korkach w mieście na niedługich odcinkach ( kilka, kilkanaście kilometrów) czy w stylu mieszanym, miasto, dłuższe odcinki, poza miastem, itp z dłuższym przebiegiem. Bo jeśli to pierwsze to niestety ale średnie spalanie będziesz miał raczej bliżej 20l/100km a nie 10l/100km. To nie jest auto rodzinne 
"Normalny" model w dłuższych korkach potrafi palić nawet 12-14 l/100km, bez korków jest to około 10l/100km, latem litr dwa mniej, zima więcej. Na dłuższym odcinku w trybie mieszanym powinieneś mieścić się w okolicy 12l/100km, poza miastem około 10l/100km ( no chyba że Cię poniesie, to wtedy ......., sam wiesz .
Zawsze będzie to o parę litrów więcej niż zwykły Lancer jednakże przyjemność z jazdy Bestią niestety musi trochę więcej kosztować 
tokyo - 16-09-2014, 23:55 Witam .swat ma racje norma to 12l/100km +/-2litr, a reszta od fantazji lub inaczej od frajdy z jazdy. Odnosnie tempmatu to watpie by mial aktywny. Sam teraz siedze i rozgryzam ten problem, hmmmmm radar juz mam z OUTKA GF 2014 i zobaczymy SirLancerlot - 03-10-2014, 13:44
Więc sprawa ma się następująco: 100% jazdy w mieście (dość często agresywnie) - 20 l/100, 100% jazdy w mieście bardzo spokojnie (wręcz flegmatycznie) 15-16 l/100, cykl mieszany 16 l/100 i 100% za miastem ok 130-140 12 l/100. Więc nie jest za ciekawie 
Co do dynamicznego to mam przycisk ACC - to chyba oznacza Active Cruise Control..hm RalfPi - 03-10-2014, 13:49 dużo pali, a jakie odcinki jeździsz? Krótki, długie? Często odpalasz/jeździsz na zimnym czy może rano wyjeżdzasz z garażu - takie rzeczy są ważne.. Bo jak jeździsz w korkach o 8'ej 5km, to takie spalanie jest normalne.. Czy trasa to dla Ciebie równo 120km/h czy może 100-160 ze średnią 120km/h? MaciekCi - 03-10-2014, 14:27 Słabsza wersja, czyli 1.8 143KM na trasie 450km przy tempomacie ustawionym na 160km/h spala 10.3L/100km, więc u Ciebie powinno być podobnie zważywszy na 6ty bieg, chociaż Lexus GS 2013 2.5L 210KM na tej trasie pali 9.1L przy takiej samej prędkości (ma 6 biegów, automat)... RalfPi - 03-10-2014, 15:05 przy 140km/h tu na liczniku spala mi około 11l LPG, co będzie odpowiadało jakimś 9l Pb.. Skoro 1.8 przy 160km/h spala około 10l, to Twój przy 120.. pali za dużo 
SirLancerlot - moje wcześniejsze pytania są wciąż aktualne
|
||||||||||||||||||||||||
