Mitsu2003 - 01-11-2014, 21:18 Temat postu: [1.9 DID] Wybór oleju silnikowego Hej, mam Cari 1.9 DID 115 KM. Musze wymienic olej, oczywiscie 10W40. Jaki polecacie? apg2312 - 01-11-2014, 21:22 A czemu nie 5W40, 0W40 czy 0W30 ? Zazwyczaj 10W40 to półsyntetyki...czemu pełnego syntetyka nie nalejesz ? Bizi78 - 01-11-2014, 21:24 Temat o lejach do DiD-a  http://forum.mitsumaniaki...t=42288&start=0
Mitsu2003 - 01-11-2014, 21:29 Tam właśnie niektorzy preferuja 5w40 a niektorzy 10w40. Wolalbym sie upewnic. Jakas konkretna firme polecacie? robertdg - 01-11-2014, 22:00 Taka jaką Renault zaleca do swoich silników - ELF (to w końcu silnik Renault) Mitsu2003 - 01-11-2014, 22:03 W innym poście odnalazłem info : "Elf Competiton STi 10W40, ale spokojnie mozesz zalac pełny syntetyk ELF EXCELLIUM LDX 5W40". Mam zatem dylemat:) apg2312 - 01-11-2014, 22:05
Jaką byś nie wybrał, będzie dobrze. Oczywiście, pod warunkiem że kupujesz w pewnym źródle i olej nie jest podrobiony. Marka jest tu mniej ważna, oleje wszystkich firm na pewno spełniają wymagania dla danej klasy oleju 
Ale widzę, że jakoś trudno odpowiedzieć Ci na pytanie, dlaczego chcesz nalać półsyntetyka, a nie pełnego syntetyka (nawet HC). IMHO podstawową zasadą jest - lejemy najlepszy olej, jaki tylko się da. No chyba, że masz aż tak zajechany silnik... Mitsu2003 - 01-11-2014, 22:25 Silnik jest zdrowy wg mechanika. Zadalem pytanie na forum oczekujac odpowiedzi osob, ktore na co dzien jezdza Carismami aby miec 100 % pewnosci - niestety nie jestem specjalista
ELF EXCELLIUM LDX 5W40 wydaje sie zatem najlepszym wyborem. apg2312 - 01-11-2014, 22:36 Ja osobiście nie przepadam za Elfem, i z miejsca się go z Carismy pozbyłem (przed zakupem był wlany ponoć jakiś półsyntetyczny Elf) , no ale jest to moje prywatne i subiektywne odczucie, więc nie chciałbym, żeby rzutowało na Twoją opinię o tej marce 
Przez Castrola (który też szybko zmieniłem, ale przynajmniej przepłukał silnik) doszedłem do Motula
Ale śmiało wlewaj tego Elfa EXCELLIUM LDX 5W40 - na pewno będzie lepszy niż jakikolwiek półsyntetyk. Tym bardziej, że robertdg wie, co pisze
rasiak1980 - 02-11-2014, 18:11 Co to bzdura? 10 w 40 nie oznacza polsyntetyk ja lałem do did 10w 60 pełny syntetyk mobila, do gdi lałem 15 w 50 mobila też pełen syntetyk ! Mało tego oleje takich renomowanych firm jak royal purple czy red line produkują oleje 20w50 też pełen syntetyk! adaśko - 03-11-2014, 11:50 ja w swojej carismie przez 4 lata zawsze lałem elfa 5W-40 i autko nigdy nie brało oleju więc polecam ten olej to diesla. maro55 - 04-11-2014, 22:26 Ja bym mimo wszystko proponował 5W40. Pełny syntetyk, zimą łatwiejszy rozruch, stabilniejsze parametry itd.. Co do marki to Renault i owszem zaleca Elfa, ale dlatego że ma z nim umowę. Idąc tropem kraju producenta Twojego silnika najlepszym rozwiązaniem będzie Motul, a konkretnie Motul 8100 X-cess 5W40. Bardzo dobry olej, który ma również aprobaty Renault, czyli jest niejako zalecany przez tę firmę. apg2312 - 04-11-2014, 22:50
Zgadzam się w 100%, sam zresztą mam go wlanego Dlatego też masz szybkiego linka
https://www.motul.com/pl/...f[viscosity]=34
Owszem, po przeczytaniu dokładnej specyfikacji oleju może się okazać, że 10W40 to nie półsyntetyk, a pełny syntetyk lub w ogóle olej mineralny. Ale po pierwsze - jak dotąd 10W40 spotykałem tylko półsyntetyki, chociaż fakt, nie łażę po sklepach czy hurtowniach motoryzacyjnych, i nie sprawdzam wszystkich dostępnych w handlu olejów silnikowych. A po drugie - lałeś różne oleje, fajnie, ale żaden z tych wymienionych przez Ciebie jako "dowód" nie miał lepkości 10W40...więc i Twój "dowód" psu na budę się zdał 
Poza tym w naszych warunkach klimatycznych i tak warto lać olej mający większą płynność w niższych temperaturach, czy 0W lub 5W, niż 10W czy 15W. A o ile nie wybierasz się autem gdzieś do Afryki czy na jakiś rajd, czyli jeździsz w miarę spokojnie i normalnie po Polsce i Europie, bez intensywnego żyłowania silnika, to wystarczy, że druga cyfra wynosi 30 lub 40. Zgadza się ? artury2000 - 07-11-2014, 08:42 Oryginalny olej, który się znalazł w mojej Cari zakupionej w salonie w Polsce, jako pierwszy zalany do silnika i tak do tej pory nic nie zmieniam. Nie mam żadnych problemów z rozruchem w zimę a nie jedną już przejeździłem /parking pod chmurką/ szczerz polecam: Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W/30 JCH - 07-11-2014, 08:59 A to czytał:
|
||||||||||||||
