robert78 - 11-11-2014, 13:46 Temat postu: benzyna w oleju czesc mam carisme 1.8GDI i ostatnio zauwazylem problem bezyna dostaje sie do oleju w czym moze byc problem Hugo - 11-11-2014, 21:18 Bardzo krótkie odcinki pokonujesz. robert78 - 11-11-2014, 21:23 Zalezy alevw sumie gdzies po pare km w miescie Hugo - 12-11-2014, 07:53
milo - 12-11-2014, 16:14
Paliwo przedostaje się przez pierścienie jest nadmiar i nie spala się całkowicie , więcej pali  podobna sytuacja jest w silnikach diesla z filtrem cząstek stałych komputer wtryskuje więcej paliwa żeby filtr się wypalił dobre to jest tylko na trasę w mieście nie sprawdza się w ogóle co za tym idzie zwiększa się poziom oleju za sprawą nie spalonego paliwa
swinks_UK - 12-11-2014, 22:15 Zrób taki test prymitywny: - na chodzącym silniku na wolnych obrotach odkręć korek wlewu oleju, lekko przytkaj wlew otwartą dłonią: 1. jak ci od razu zarzyga olejem rękę, to duża lipa... 2. jak sucho, ale wyczujesz wydmuchiwane powietrze na ręce, to też już silnik swoje ma za uszami... 3. a jak nie wyczujesz nic na dłoni, to znaczy, ze pierścienie elegancko trzymają kompresje i tylko cieszyć się dalszą jazdą robert78 - 13-11-2014, 19:01 swinks_UK, dzieki sprobuje a silnik zimny czy juz rozgrzany musi byc [ Dodano: 13-11-2014, 19:04 ] milo, ale w czym jest problem jakis czujnik za to odpowiada? swinks_UK - 14-11-2014, 15:20
Idealnie na ciepłym, bo olej rzadszy milo - 14-11-2014, 16:00 Lepiej już jest sprawdzić ciśnienie sprężania nawet przy niższym ciśnieniu paliwo nie powinno przedostawać się przez pierścienie po prostu za dużo dawkę dostaje i w tym problem czasem pomaga reset ecu odłączenie klemy Silnik 1.8 GDI http://moto.pl/Testy/1,126861,2132079.html dmi - 14-11-2014, 22:50
jeśli masz na myśli tylko ten konkretny silnik to może tak w nim jest. NA przykład u mnie na wolnych obrotach bryzga, silnik w bardzo dobrym stanie, nie dymi, pobór oliwy na poziomie 0,6-0,8 na 10000km, trzyma moc, płynu chłodniczego nie ubywa....Zależy od konstrukcji silnika, usytuowaniu wałków rozrządu itp, nie wiem jak ma się sprawa z 1.8 GDI, tak czy siak powinno bryzgać, świadczy to o odpowiednim ciśnieniu. robert78 - 15-11-2014, 10:54 
takie jest cisnienie w cylindrach niedawno mierzone dmi - 15-11-2014, 12:21 no to kompresja bardzo ładna 
robert78 - 15-11-2014, 13:56 no wlasnie a dlaczego ubywa olej i niby ta benzyna w nim swinks_UK - 16-11-2014, 14:30 Oleju ci ubywa, bo masz GDI. Niemal każdy GDI bierze olej, ok. 1 - 1.5l między wymianami. Taki urok silnika. Co do benzyny w oleju. Masz pewność że to smród benzyny a nie np. spalin? To drugie to normalny objaw przy gorącym oleju po wysilonej jeździe w silnikach GDI czy turbo. robert78 - 16-11-2014, 17:42 u mnie od wymiany do wymiany ok 3l ale wiecej czym blizej kolejnej wymiany |
||||||||||||||
