lancer2009 - 29-11-2014, 20:30 Temat postu: Problem z ogrzewaniem Witam. Mam problem mianowicie Samochód jest rozgrzany na maxa na dworze jest -5 stopni temperatura w samochodzie ustawiona na 27 stopni, gdy jadę to ładnie grzeje ale gdy się zatrzymam to po chwili zaczyna wiać coraz chłodniejsze powietrze gdy ruszę znowu grzeje mocno. Miał ktoś taki problem?:/ mjsystem - 29-11-2014, 20:40 Masz manual, climatronic? Pokrętło ustawione na auto, na stopnie prędkości wiatraka? lancer2009 - 29-11-2014, 20:43 Tak, próbowałem na wiele sposobów i nic :/ [ Dodano: 29-11-2014, 20:45 ] dodam ze jest z LPG jeżeli to coś może zmienić :/ mjsystem - 29-11-2014, 20:50 Generalnie ten typ tak ma, ja mam podobnie, jedynie pomaga przełączenie wentylatora na manual(np na poz. 3). Na "AUTO" grzeje/chłodzi z pędu powietrza, jak zwalniasz, pęd ustaje i nie wieje wcale. lancer2009 - 29-11-2014, 20:52 Czyli mechanika nie muszę odwiedzać ?:/ bo czyt ze inne samochodu a to zapchane węże albo pompa wody itd itd :/ ale dziwne pierwszy raz sie spotkałem z takim czyms mjsystem - 29-11-2014, 21:06
lancer2009 - 29-11-2014, 21:08 Dziękuję bardzo  Miłego wieczoru. Pozdrawiam
mjsystem - 29-11-2014, 21:13 W aucie jest czujnik temperatury wnętrza i chyba z tego co słyszałem on tak dziwnie reaguje, bo w momencie kiedy zwalniasz a temperatuta się obniża, to powinien zdalnie włączyć wentylator nadmuchu. Ale cóż.
lancer2009 - 29-11-2014, 21:23 Odpalić automatycznie gdy mam ustawione na AUTO? pierwsze słysze o takim czujniku w tym aucie
mjsystem - 29-11-2014, 21:31
Inaczej skąd ma wiedzieć system klimatyzacji jaką masz w aucie temperaturę? Na tej podstawie grzeje lub chłodzi. Tak działa climatronic
lancer2009 - 29-11-2014, 21:34 No fakt racja no chyba nic sie tam nie popsuło hehe Pozdrawiam
Arczi89 - 30-11-2014, 09:20 Czujnik temp. wewnętrznej jest w kratkach koło stacyjki. Połączony jest plastikową rurką z nagrzewnicą. Zasysa ona powietrze z wnętrza auta z różnym natężeniem. Im szybciej wieje z kratek tym szybciej zasysa powietrze. W rezultacie jeżeli wieje szybko to na czujniku jest niższa temperatura (chodzi go pęd powietrza ). Jeżeli staniesz temp na czujniku może rosnąć i może chcieć to skorygować. Za porada tokyo wstawilem malutki wiatraczek bez tej rury. Zasysa powietrze z jednakowa histereza
lancer2009 - 30-11-2014, 12:30 Czyli ten sam problem miałes? a gdzie go dokładnie zamotowałes i jakis wiatraczek jeżeli móglbys dokładnie opisac to zrobiłbym to samo
Arczi89 - 30-11-2014, 12:44 Ja sobie montowałem całego klimatronika od podstaw i uprzedził mnie kolega tokyo, że fabryczne rozwiązanie ma wadę. Wiatraczek kupiłem miniaturkę na 12V (taki ala komputerowy jak czasami w lapku można znaleźć). Zamontowałem go pod tą pokrywką od czujnika (z tymi dziurkami): 
Zdjęcie zapożycone z internetu. Jedynie co muszę to dodać rezystor żeby troszkę wolniej chodził. Wiatraczek przykładowo taki: http://www.tme.eu/pl/deta...01v2-000u-a99/# Zasilanie podpięte pod zapalniczkę
lancer2009 - 30-11-2014, 13:52 To będę musiał troszkę podłubać  dzięki bardzo
|
||||||||||
