jogi_23 - 30-11-2014, 16:44 Temat postu: Problem z odpaleniem Witam. dzisiaj przytrafiło mi się tak pierwszy raz. Wyjechałem z garażu i zgasiłem silnik, po 10min chciałem go uruchomić i tu zonk słychać tylko tyk tyk tyk tyk jak trzymam zapłon. Rozrusznik wyciągałem i sprawdzałem czy chodzi i było ok więc wkładam próba odpalenia i dalej pyk pyk pyk z rozrusznika chyba. Więc próba odpalenia na krótko prąd na bendyks i odpalił ze strzału. Zgasiłem i parę razy z rzędu odpalił bez problemu kluczykiem. Po paru minutach znów nie chciał odpalić więc na krótko i chodzi. Parę prób i na razie odpala ale nie wiem co będzie jutro. Akumulator ma 6msc i raczej dobry może coś nie łączy ta kostka w stacyjce a może jest jakiś przekaźnik lub coś innego co odpowiada za odpalenie. ma ktoś pomysł co to może być? milo - 30-11-2014, 16:58 Sprawdz klemy czasem dobrze nie łączą, oczyścić i dobrze dokręcić 
jogi_23 - 30-11-2014, 22:35 raczej to nie klemy. Jest może jakiś przekaźnik na rozrusznik? robertdg - 30-11-2014, 22:39 Skoro rozrusznik był wyjety to już moznaby go rozebrac i sprawdzić, problem może tkwić np: w zawieszających się szcoztkach jogi_23 - 01-12-2014, 17:13 Ale jak by szczotki nie odbijały to też na krótko by nie poszło. Tak myślę że to może być kostka stacyjki. Wie ktoś ile to może kosztować? robertdg - 01-12-2014, 17:45 Do benzynowej wersji wg amayama koszt to koło 18$ tadek-l - 01-12-2014, 18:44 posłuchaj robertdg jogi_23 - 03-12-2014, 14:24 Już znalazłem przyczynę. Winowajca to akumulator niby ma 8msc a był rozładowany do 37% szukali winy w moim ładowaniu ale pomierzyli i wyszło że z autem ok teraz tylko czekam na werdykt sklepu co do reklamacji. Pierwsze mrozy i padł ale tak się zastanawiam czemu jest dedykowany taki mały 60A. milo - 03-12-2014, 15:41
Zawsze można założyć większy kamyl42 - 04-12-2014, 20:55 Witam. Apropo akumulatora bo teraz bede kupowal nowy. Jakie wymiary pasuja do grandisa? kcn - 05-12-2014, 17:46 ja kupiłem Varta blue 60 AH. wymiary według katalogu ma takie: 232/225/173 (DŁUG/WYS/SZER) z tego co kojarze toma być troszkę wyższy niż standardowe. edit: Ty masz diesla, to niewiem czy mocniejszy nie powinien być??? Bizi78 - 05-12-2014, 20:44 Do benzyny instrukcja przewiduje 52Ah a do diesla 64Ah. kcn - 05-12-2014, 22:33 dokładnie według instrukcji dla wersji benzynowej: 75D23L (520CCA/118RC) co daje nam akumulator 52Ah, choć osobiście poleciłbym wyższy, przynajmniej 60Ah. w poprzednim aucie miałem motor 2.0 i tam był 55Ah dedykowany z tego co pamiętam. kamyl42 - 07-12-2014, 23:35 W sklepie wedlug katalogu jest 60Ah. Ale kupie chyba wiekszy i z wieksza sila rozruchowa ten stary nie ma takiego kopa przy odpalaniu apg2312 - 07-12-2014, 23:46
Nie przesadzaj zbytnio. Skoro wg instrukcji ma być 52 Ah, to IMHO nie powinieneś raczej zakładać większego, niż 60 Ah, góra 64Ah. Wbrew pozorom instalacja elektryczna od alternatora zacząwszy jest dokładnie policzona, i jeśli założysz akumulator o zbyt dużej pojemności, będzie on permanentnie niedoładowany. No chyba, że codziennie robisz trasy po 80-100 lub więcej km, i to trasy non-stop, nie jazda miejska. Albo będziesz doładowywał co jakiś czas prostownikiem. |
||||||||||
