Jaad - 03-12-2014, 17:52 Temat postu: Personalizacja ustawień Zakładam temat, który będzie służył przekazywaniu wiedzy, jakie są dostępne opcje personalizacji przydatnych ustawień w samochodzie. W innych tematach np. były pytania, czy można włączyć funkcje automatycznego ryglowania lub wyłączenia opcji automatycznego składania lusterek. Ponoć obie opcje może ASO zmienić wg. życzeń użytkownika...ale tylko ponoć. Jeśli ktoś jest pewny, że można (albo z autopsji, albo jest pracownikiem ASO) - to proszę wpisywać w tym temacie. Dzięki z góry, mam nadzieję, że ten temat się przyjmie i okaże się przydatny. P.S. Na razie nie wpisuję ani lusterek, ani ryglowania, bo nie widzę potwierdzenia możliwości w innych tematach. Bartek - 03-12-2014, 18:32 Jaad, zapraszam na wycieczkę do Warszawy, podłączymy MUT III i przekonamy się co można, co nie 
Jaad - 03-12-2014, 19:03 Dziękuję za zaproszenie  . Podłączyć chyba mogę u siebie w Łodzi też (jeśli nie, to faktycznie do Wa-wy najbliżej), ale póki co chodziło mi raczej o ogólne info, w jakich tematach ASO jest w stanie coś zmienić. Czasem człowiekowi do głowy nie przyjdzie, aby o takie udogodnienia pytać w ASO.
zaba287 - 04-12-2014, 12:45
Witajcie! Czy są ustawienia, które można zaprogramować bez MUTa? czy każdy pstryczek trzeba poprzez ASO ustawiać? Pozdrawiam Grimm - 04-12-2014, 19:19 Tak czytam i nie bardzo rozumiem. Przycisk seetings załatwia całą sprawę... Jeszcze nigdy w żadnym aucie nie miałem tak bardzo rozbudowanego menu sterowania pracą auta a paroma już dane mi było śmigać. .. Można ustawić wszystko od składanych lusterek po siłę nadmuchu na nogi czy częstotliwość wyświetlania barometru czy położenia auta nad poziom morza. .. Jaad - 04-12-2014, 20:51 Wyjaśniam więc -- są ponoć opcje ustawień, które mogą być zmieniane tylko w ASO poprzez podłączenie do MUTa. Nawet instrukcja obsługi o tym w kilku miejscach wspomina, tylko bardzo nieprzejrzyście. Grimm - 04-12-2014, 20:53 Teraz rozumiem. Podwójna zupa dla kolegi. Bartek - 04-12-2014, 22:04
ASO tyle zmieni ile dowiedziało się na szkoleniu - oni nie mają czasu na zabawę i poznawanie tajników ETACS'a.... co innego taki świr jak ja
jacekk - 04-12-2014, 22:28
Tak jest w MMCS, który dają tylko do najwyższej wersji wyposażenia. Tego MUT-III można jakoś kupić? Osobiście wyłączyłbym przede wszystkim te wszystkie pikawki ostrzegające o niezapiętych pasach, temperaturze < 3 st, poziomie paliwa < 10 l, itd. Bizi78 - 04-12-2014, 22:34
http://allegro.pl/listing...-v6-p-2-mt-1106 Jaad - 04-12-2014, 22:56 No. to troche trzebaby wydać na to urządzonko... Bartek, jeśli zaproszenie będzie aktualne, a nic mi nie pomogą w ASO w Łodzi, to pofatyguję sie do Ciebie w Nowym Roczku z dobrą butelczyną 
Bartek - 05-12-2014, 06:43 Bizi78, to chińska podróba do kupienia za 500$ bez żadnej gwarancji działania, bez aktualizacji. Mut III to dużo większy wydatek - w wersji z alle ponad 10 000 zł. Bizi78 - 05-12-2014, 09:57
Widziałem te na stronce ali, no to niezłą marżę mają sprzedawcy na allegro  .
Co do sensu kupowania MUT3 to tylko jak będzie zarabiał na siebie (warsztat). Bartek - 05-12-2014, 10:02
Najebaju są dostępne również - lokalizacja Chiny 
Bizi78 - 05-12-2014, 10:15 Jestem ciekawy jaki kraj produkuje ori MUT3 
|
||||||||||||||||||
