yoji - 09-01-2015, 08:16 Temat postu: [Carisma 1.6 ] Pytania o 3 rzeczy Dzień Dobry. Na wstępie witam po długiej przerwie bez mitsu. Nabyłem niedawno Carisme 1.6 2002r. Mam 3 pytania : 1) Zauważyłem dziś ze licznik faluje - raz działa po chwili wskazówka na 0 a później znów działa. Wyczytałem dwie przyczyny - chciałbym potwierdzić : czy warto wymontować licznik i przeczyścić kostki, styki ? czy od razu szukać przyczyny w czujniku skrzyni biegów. 2) Obrotomierz w ogóle nie działał. Gdzie szukać ewentualnie modułu MD 374437. lub innej przyczyny? 3)Radio, mam kaseciaka a chciałbym fabryczne na CD jednak nie wiem czy wszystkie radia mają kody czy nie ? Ewentualnie na nieoryginalnym nie będę miał komputerka ale spalanie średnie będzie wyświetlane ? w Colcie nie miałem takich problemów, większym była rdza wiec proszę o wyrozumiałość 
Dziękuje za wszelkie wskazówki. plecho1 - 09-01-2015, 08:24 3) Bez oryginalnego radia nie będziesz miał tylko RDS-u a wszystkie wskazania komputera będą się wyświetlały tylko samo przełączanie po między funkcjami będzie troszkę utrudnione. Tu masz wszystko opisane http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3194 Ja też u siebie wywaliłem oryginalne radio na CD bo nie warte było tych funkcji jakie oferuje w stosunku do tego co oferują obecne radyjka. yoji - 09-01-2015, 08:42 Serdeczne dzięki , radio na cd w drugiej carismie którą od czasu do czasu ujeżdżam bardzo mnie denerwowało wiec kupie radio na cd 
Co do obrotomierza jeszcze będę musiał sprawdzić masę na alternatorze. robertdg - 09-01-2015, 08:54
 Jezeli tak to najprościej sprawdzić połaczenia na liczniku, nastepnym podejrzanym może być czujnik VSS na skrzyni.
IFS (Ignition Failure Sensor) występuje w silnikach typu DOHC, u Ciebie jest SOHC, może obrotomierz ma związek z tym samym co prędkościomierz, do sprawdzenia wiązka, licznik. Dorze byloby podpiąć pod kompter i sprawdzić jak ECU widzi parametr predkosci i obrotów, jezeli tak smao jak na liczniku to trzeba szukać w wiazce i czujnikach, jezeli ECU widzi prawidłowo parametry to wina polaczen do licznika lub samego licznika yoji - 09-01-2015, 09:20
Czy na samym początku zacząć od wymontowania licznika i sprawdzenia kostek. Dzięki. Druga sprawa wtyczka do podłączenia jest pod kolumną kierowniczą, i tu nasuwa sie pytanie, mam tam mase kabli, z tego co pamietam w Colcie nie było ich a była tylko skrzynka bezpieczników + przekaźniki, tu skrzynka bezpieczników jest taka sama jak w colcie ale dodatkowo wisi mase kabli podejrzewam połączone są z jakimś modułem alarmu bądź centralnego, czy w carismach idzie jakaś wiązka kabli przed skrzynką bezpieczników ( wzdłuż platikowej osłony tam gdzie jest schowek i maskownica głosnika) ? plecho1 - 09-01-2015, 10:05 U mnie takiej wiązki tam nie widziałem więc pewnie to wytwór poprzedniego właściciela. Jeśli chciałbyś podłączyć autko pod komputer to z tym autem będzie działał ELM 327 z darmowymi programami pod niego dedykowanymi jak np. Torque na telefony z androidem jak również kabel VAG KKL z programem Evoscan http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=40568 yoji - 09-01-2015, 10:54 Ok. Dzięki jakiś zarys juz mam. Jutro zabiorę się na samym początku za licznik a poźniej będę się martwił dalej. |
||||||||||||
