Greku1410 - 23-01-2015, 08:58 Temat postu: chipowanie Gdzie w Lublinie lub okolicy mozna chipowac Honde? pomijam fabryke mocy goofy_LLE - 23-01-2015, 22:06 Proszę: https://plus.google.com/112251424581101664492/about?gl=pl&hl=pl Greku1410 - 23-01-2015, 23:33 godny polecenia zaklad? radek79 - 24-01-2015, 07:03
kiepscy są że ich pomijasz W@sio - 24-01-2015, 19:46 Fabryka mocy jedzie na opinii, bo ceny mają z kosmosu. Za remap mojego mitsu zażyczyli sobie 2500zł, przy czym mogą mi to zrobić jeśli znajdę jeszcze inne 4 auta MM(evo, o1t, rvr) bo inaczej nie będzie im się opłacało ściągać gostka z Warszawy (sami miśków nie mapują) Co do chipowania - jaka hąda? Benzyna/lpg, czy turbognuj? Pisz PW, zorientowany jestem jako tako w hondach i ludziach, którzy piszą programy pod konkretne auta w sensownych pieniądzach. Greku1410 - 25-01-2015, 12:23 civic 2.2 i-ctdi bez dpf seria to 140 a przy tym silniku mozliwosci sa spokojnie przy wymianie chlodnicy ok 200 z tym ze po telefonie do fabryki mocy powiedzieli ze wiecej niz 160-170 sie nie da, a wiem ze robia ludzie w tych civicach 400nm i 190-210km W@sio - 25-01-2015, 12:38 No wiesz, zrobić da się i 400 koni z tego silnika, ale podziała chwilę i się rozpadnie  . Chodzi o bezawaryjność. Zadzwoń do ProChip w Nałęczowie, mają hamownię z prawdziwego zdarzenia i nie zedrą z Ciebie. Możesz też pojechać do Kudłacza do Świdnika, on napisze Ci program itp, ale nie dostaniesz wykresu z hamowni.
Greku1410 - 28-01-2015, 17:20 ok dzięki za pomoc podzwonie popytam
patrycjuszek - 20-02-2015, 15:42 Tak się składa że robiłem w FM - moją HONDE FR-V 2,2 I-ctdi z 2006 roku też bez DPF. 400 nm to jest max ale dla sprzęgła. Silnik da radę więcej. Jak masz 2000pln na zestaw od type-r to rób 400 i więcej. Na ośke 200 koni to jest też dużo. Trzeba dobre opony kupować . Ja mam yokohama advan sport. Oprócz klocków Ferrodo FDS905 za 400 zł na przód nic nie ulepszałem. Zrobione mam na programie 35 tys. i nic się nie dzieje. Spalanie 7-8 l/100. Oleju bierze około 1 l na 15000km. 200km/h to nie problem Tu jest link z wykresami do mojej Hondy: http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=10706 Max moc z tego silnika to 260 ps. Po zmianie intercoolera, sprzęgła, tarcz, klocków i wydechu można jeździć bezawaryjnie. Co do cen to sprawa jest prosta legalna firma, legalne oprogramowanie , ubezpieczenie auta jakby spadło z rolek musi kosztować. Program na piracie bez hamowni to koszt 800 zl. |
||||||||
