arthek9 - 05-03-2015, 19:19 Temat postu: [I 2.0] Rezerwa dziwy przypadek Witam moj pierwszy post wiec prosze o wyrozumialosc szukalem w internecie ale nie znalazlem wiec pytam tutaj a wiec kupilem pare dni temu outlandera 2005r i zauwazylem ze kontrolka od rezerwy nie swieci wskazowka dziala normalnie a kontrolka sie nie swieci komp. pokazuje 0 km rezerwa nadal nie swieci czy mozliwe ze moze sie spalic zaroweczka prosze o jakies porady W@sio - 05-03-2015, 21:20 lampka rezerwy zapala sie niezaleznie od pokazywanego zasięgu, toteż zasięg może być zerowy, a rezerwy jeszcze nie będzie okazywało (zwłaszcza jeśli jeździsz na LPG). Co do zapalania lampki to u mnie zapala się tuż przed kreską E(mpty) 
No i tak nawiasem, wypada się przywitać z forumowiczami w stosownym temacie  (najlepiej pierwszym swoim postem na forum )
arthek9 - 05-03-2015, 22:00 Przepraszam forumowiczow za brak szacunku mam na imie Artur jestem z Brzesko Okocim mieszkam w DE ciesze sie ze moge byc na tym forum.Moje mitsu mam od kilku dni i zapoznaje sie z nim dopiero gazu nie posiadam dziwna sprawa z ta lampka bo sugerujac sie kompem to strach jezdzic nie wiem co myslec apg2312 - 05-03-2015, 22:09 Najprostsze rozwiązanie - nie dopuszczaj do zapalenie się rezerwy. To chyba nie jest jakiś problem, żeby co 200,300 czy 400 km tankować pod korek ?
A jak chcesz sprawdzić, czy lampka działa, to wrzuć sobie do bagażnika 10 czy 20 litrowy kanister, i wyjeździj wszystko, co masz w baku. Ale przypuszczam, że jednak wcześniej lampka rezerwy Ci się jednak zaświeci
arthek9 - 05-03-2015, 22:25 pewnie ze moge tankowac do pelna ale to jest irytujace ze wlasnie taka kontrolka nie swieci albo komp porzadnie przeklamuje
apg2312 - 06-03-2015, 01:29 Jak masz w baku benzynę, to przecież jest normalnym objawem że kontrolka się nie świeci Gorzej by było, gdybyś miał pełny bak, a kontrolka rezerwy by się świeciła...to by było dopiero irytujące 
To zrób tak, jak mówiłem - kanister z 10 czy 20 litrami paliwa i lejkiem do bagażnika, i wyjeździj paliwo do końca. Oczywiście, o ile masz benzynę, bo z dieslem takiego numeru raczej nie polecam... nytsug - 06-03-2015, 09:52
W O1 nie było diesli. olgierto - 06-03-2015, 10:52 rezerwa zapala sie przed E a zasieg 0 pokazuje juz od pierwszej kreseczki apg2312 - 06-03-2015, 13:24
Rok produkcji 2005, więc może to być już O II, gdzie diesel 2.0 DI-D 140 KM już występował
nytsug - 06-03-2015, 15:08
Pierwsza wersja OII wyszła w 2006r. Bizi78 - 06-03-2015, 19:47
Dział: Outlander I GEN .
apg2312 - 06-03-2015, 19:53 No dobra, macie rację   
arthek9 - 06-03-2015, 21:02 witam tak to jest 1 dynka ja patrzac na komp i widzac od dluzszego czasu 0 km a wskazowka prawie na samym dole to boje sie jezdzic bo nigdy nic nie wiadomo [ Dodano: 10-03-2015, 22:13 ] Witam nie wiem czy to przypadek ale przegonilem auto po autostradzie i wreszcie rezerwa sie zapala tak jak ma byc;) qlka2 - 27-03-2015, 11:37 Jak jeździłem Nissanem były podobne usterki. Jest tam jakiś czujnik który reaguje z tego co pamiętam na temperaturę, tzn. jak jest dużo paliwa to chłodzi ono ten czujnik. Wzrost temperatury chyba skutkował zapaleniem lampki rezerwy. Kojarzę że zamiast oryginału montowali od Lanosa czy Matiza za jakieś grosze i działało to bez problemu. Nie miało to nic wspólnego ze wskazówką poziomu. Nie wiem jak jest w Outku bo tego nie rozpracowywałem jeszcze. Tak na szybko, tu coś jest na ten temat: http://forum.nissanklub.p...ujnik+%2Bpaliwa |
||||||||||||||||
