wookash83 - 16-03-2015, 23:04 Temat postu: Alfa 159 SW? czemu nie ;) Po kilku przykładach wśród znajomych i dobrych opiniach zdecydowałem się na 159 w kombi baaaaardzo mi się one zawsze podobały wiec ona będzie teraz używana na co dzień. Do tego miałem okazję pośmigać Derpina byłą Alfa i jeździła bardzo dobrze z silnikiem 1.9 JTD wiec jak tylko znalazłem czas zakupiłem (Rafał, Dominik dzięki za pomoc w negocjacjach  )
Wersja wyposażenia DISTINCTIVE: JASNA SKÓRZANA TAPICERKA NAWIGACJA BIXENONY BOSSE - SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TEMPOMAT MULTIFUNKCYJNA SKÓRZANA KIEROWNICA ALUFELGI 18 CALI ALFA PARKTRONIC SENSOR DESZCZU SENSOR ŚWIATEŁ ORYGINALNIE PRZYCIEMNIONE SZYBY KLIMATYZACJA KLIMATRONIC 2 STREFOWY KLIMATYZOWANY SCHOWEK Plany najbliższe: to rejestracja zapewne już jutro oraz pakiet startowy (olej,filtry itp) Odczucia z jazdy: od 60-100km/h w 4,6s oraz 80-120km/h w 6,5s na 6 biegu robi wrażenie MEGA elastyczności ale np w niskim zakresie obrotów przy ruszaniu odczuwalny brak mocy dopiero po przekroczeniu 2000 obr/min wgniata 400NM
Bardzo fajne prowadzenie no i wyciszenie mi odpowiada ale w końcu waży ona swoje: 1700 kg wiec materiałów wyciszających sporo w niej upchali
viader - 17-03-2015, 08:21 Gratulacje!Jaki silnik? wookash83 - 17-03-2015, 10:13 2.4. 200 KM JTDm viader - 17-03-2015, 11:07 Fajnie gra te 5 cylindrów, nie? Robiłeś już pakiet startowy w postaci wywalania klap wirowych? Jeśli nie to zainteresuj się tematem bo zawalone sadzą a potem urwane klapy potrafią narobić bałaganu w tym silniku. Polecam odrazu zaślepić egr i wyłączyć programowo, zdecydowana poprawa osiągów na niskich obrotach. wookash83 - 17-03-2015, 12:15 Alfa załapała się na akcję setwisową w Niemczech i ma już wymieniony kolektor na gwarancji. Nad zaślepieniem EGRu jeszcze nie myślałem ale czytałem o tym na forum też. 5 cylidrow jak sie budzi potrafi ryknąć co prawda nie jest to V8 ale lepiej brzmi niż zwykły disel. viader - 17-03-2015, 15:53 Ale zmienili na taki sam, w którym klapki za jakiś czas tez mogą się urwac. xluki - 17-03-2015, 23:30 Zacna 
Też szukam 159 SW w skórach ale 1.9JTD 150Km
xluki - 27-03-2015, 17:14 I jak się sprawuje ALfa? Jak pierwsze odczucia? Mocno zastanawiam się nad taką 159'tką ] wookash83 - 28-03-2015, 00:24 A nie wiem na serwisie jest 
Powiem Ci że to co piszą o nich a propo prowadzenia (bardzo fajnie trzyma się drogi mam u siebie 18' szerokość opon 235 i jazda po zakrętach sama przyjemność), podoba mi się wyciszenie auta, wygodne fotele (chociaż miejsca z przodu na prawą nogę kierowcy mogło by być więcej). O wielkości wnętrza nie będę pisał mi idealnie pasuje na pewno nie jest duże. Skrzynia biegów bardzo fajnie pracuje. Silnik: szukasz 1.9 JTD miałem Stilo z tym silnikiem w wersji 140KM i śmigało bez problemów a teraz 2.4 JTDm bardzo mi pasuje chociaż swoje spala (na razie mam 9,6 średnie ale dużo po mieście). Alfa teraz jest na wymianie filtrów, płynów i co tam jeszcze Rafał znajdzie wiec trasy jeszcze przede mną. xluki - 28-03-2015, 17:57 Dwumasa juz byla wymieniana? wookash83 - 28-03-2015, 21:44 Nie mam teraz książki serwisowej przy sobie ale chyba nie była jeszcze, przynajmniej nie kojarzę wpisu żadnego a raczej skrupulatnie były naprawy opisywane. wookash83 - 26-04-2015, 20:08 5 000 km przejechane i 5 000 wydane
poszło na: rejestracja serwis po zakupowy - filtry (powietrza,oleju,paliwa,kabinowy), - olej 6L Motul 5W30 +, - rozrząd kompletny plus paki osprzętu, - uszczelka kolektora ssącego, - naprawa podnośnika szyby tylnej prawej, - odgrzybienie i nabicie klimy, - 2 x łącznik stabilizatora tył, - 2 x tylne amortyzatory plus mocowania, Po prze wertowaniu forum Alfy i możliwości silnika będzie trochę więcej mocy ale przed tym musiałem zrobić:
- usunięcie klapek w kolektorze, - zaślepienie ERGru i programowe wyłączenie, Będzie lekki program ok 230KM i 460NM, niektórzy celują w 250KM i niecałe 500NM na seryjnych gratach. Po majówce dam wykres jak wyszedł. matraks - 09-05-2015, 05:24 Majówka minęła a wykresu nie widać 
Simong - 18-08-2015, 20:07 Witajcie
Pozwolę sobie odpowiedzieć w tym temacie co dalej z Alfą. Obiecany wykres: 
Hamownia obciążeniowa, nie inercyjna. Auto tak jak było wcześniej napisane, bez klap i dpf'a + zaślepiony egr. Do tej pory nie jestem w stanie stwierdzić czy jest wgrany jakiś delikatny gotowiec czy nie. Może w niedalekim czasie pojadę na coś więcej to się okaże. Auto dalej dbane i chuchane  Oprócz pierdołek, które kuły w oczy wymieniłem paski osprzętu, kompletny napinacz, termostat, opony przód. Zrobiona zbieżność. Zagościł też nowy olej Liqui Moly 5w40.
Kupiłem także oryginalne felgi 17" na zimę (mniejsze nie wejdą przez tarczę z przodu 330mm i zacisk). Z tego co zaobserwowałem, auto bardzo wygodne, żwawe, fajnie brzmi i jest ładne W wakacje zaliczyłem trasę 1,5 tys km na mazury, 4 osoby, pełny bagażnik, a Alfa i tak ciągnęła bez puchnięcia do końca jak trzeba było pojechać szybciej. Spalanie z kompa 7.4/100, z dystrybutora wyszło mi 7.8.
Mam nadzieję, że odpowiedziałem na wszystkie pytania, rozwiałem wątpliwości. Gorąco wszystkich pozdrawiam, w szczególności Łukasza 
dmi - 19-08-2015, 01:06 prawie 500 Nm, dziękuję....posiedzę na dłużej , prezentuje się zacnie.
|
||||||
