WSEA - 13-04-2015, 19:05 Temat postu: "Myszkowanie auta" Mam nowego (od tygodnia) Outlander'a 2.0 z oponami 215/70 R16. Auto lekko "myszkuje'' na autostradzie przy 150km/h. Czy jest to normalne zachowanie? Serwis zaleca wymianę felg i opon na 18". Czy bardzo się pogorszy komfort jazdy na naszych miejskich nierównych drogach? Z góry dziękuję za pomoc. DATSUN - 13-04-2015, 19:12 Przy 150 nie próbowałem, ale w granicach 130 na 16" felgach prześmigałem całą zimę i nie miałem powodów do narzekania. Czasem przy powiewach bocznych trochę Outka znosi to tu to tam, ale co oznacza "myszkowanie"? Prawdą jest, że po przełożeniu na 18" o wiele bardziej klei sie do drogi i trochę bardziej wyczuwalne sa nierówności, ale w granicach przyzwoitości. Polecam osobiście 18". Grimm - 13-04-2015, 21:31 Od nowości mam 18 i myszkowania nie zauważyłem Jaad - 13-04-2015, 22:29 Komfort będzie gorszy na nierównościach bezwzględnie. Grimm - 13-04-2015, 22:51 Matko ludzie nie piszcie mi o "pogorszeniu komfortu" na oponie 225/55 r 18 bo to kompletna bzdura. 25 000 km na tej feldze i o tym aucie mogę powiedzieć wszystko ale nie to, że komfort jest słaby ze względu na felgi. Bzdura TOTALNA i nikt mi nie powie, że jest inaczej. Jaad - 13-04-2015, 23:01 Ja Ci powiem, że jest inaczej i że komfort NA NIERÓWNOŚCIACH jest gorszy. Żadne to dla kierowcy arkana wiedzieć, że im większa średnica felgi i bardziej niskoprofilowa opona, to tym mniejszy jest komfort. Grimm - 13-04-2015, 23:23 Mam pod domem ulice w stanie gorszym niż pole zasiane ziemniakami i chcąc nie chcąc jeżdzę nią codziennie ale jeszcze nigdy do głowy mi nie przyszło , ze komfort jest kiepski przez felgi R18... Wcześniej miałem Alfę 159 i tam były felgi R17 i faktycznie komfort był marny zwłaszcza przy zapakowanym aucie ale nigdy w Outlanderze Jaad - 14-04-2015, 07:56 Po raz trzeci piszę -- komfort jest MNIEJSZY/GORSZY, co nie znaczy, że nie ma jakiegoś tam komfortu w Outlanderze na 18-stkach. Po prostu jest on zauważalnie mniejszy na nierównościach, niż na 16-tkach -- i tak będzie w każdym samochodzie, bez względu na markę. To fizyka, nie opinia. Grimm - 14-04-2015, 08:04 Oczywiste , ze lepiej sie będzie jeździło na balonie wbitym na 16 calową felgę ale powtarzam, ze komfort na feldze 18' jest tak dobry , ze nawet nie ma co wspominać o różnicach miedzy tymi felgami bo ta jest praktycznie żadna 
jacekk - 14-04-2015, 08:16 A to "myszkowanie" nie było przypadkiem spowodowane bocznym wiatrem? Ostatnio bardzo wieje a ten samochód jest wrażliwy na wiatr. rezon - 14-04-2015, 08:30 Outek na 18" ma wyraźnie gorszy komfort niż na 16" a różnica między nimi jest wyraźnie odczuwalna. Oczywiście 16" bardziej kładzie się na zakrętach, bardziej buja na wietrze itp. Ale też ma mniejsze opory i mniej pali na 16".
Grimm - 14-04-2015, 09:19
Jeżdżę 2 rok na felgach 18' w Outlanderze III a przez ok miesiąc na felgach 16' "wyraźnie gorszego komfortu" absolutnie nie zauważyłem wręcz przeciwnie , różnica jest znikoma oczywiście oprócz tej wizualnej
Kiedyś już napisałem , że czytając opinie ludzi którzy NIGDY NAWET NIE SIEDZIELI W OUTLANDERZE III powodują u mnie mdłości. Jasne jak słońce jest , że Outek nigdy nie będzie Cayennem Turbo S ani nawet Tuaregiem ani nawet żadnym Jeepem ale niech ktoś z WAS specjalistów od Outlandera III spróbuję kupić któryś z powyższych aut za 120 K w full opcji w automacie i 5 - letnią gwarancją producenta.... Uważam, że za te pieniądze na europejskim rynku nie kupi się lepszego auta w tych wymiarach... Wracając do tematu to faktycznie zgadzam się co do bocznego wiatru, parę razy zdziwiło mnie zachowanie auta przy silniejszym podmuchu... krzychu - 14-04-2015, 09:23
Eeeee, że Jeep lepszy? Hmmm polecam:  Filmik o Jeepie
Grimm - 14-04-2015, 09:26
Wniosek jest jeden "pokaż mi auto a znajdę na nie paragraf" 
rezon - 14-04-2015, 10:25
. Przecież nie o wymiary chodzi w wątku tylko o myszkowanie, a Outek takie tendencje ma przy większych prędkościach w przeciwieństwie np. do Tiguana, który bardzo ładnie się prowadzi.
|
||||||||||||||||||||||||||
