Anonymous - 18-02-2007, 22:06 Temat postu: Sprezanie Czesc. Jakis czas temu sie witalem i odgrazalem sie, ze bede pytal...hehe, no wiec niestety pytam:) Nie wiem, czy to przez swoja indolencje, czy tez przez slaby wzrok  ale niestety nie znalazlem na forum informacji na temat - SPREZANIA silnika 1.8 GDI.
Pytam, bo przymierzam sie do kupna rzeczonego auta i tak sobie pomyslalem, ze dobrze by bylo sprawdzic ten parametr przed kupnem. Zatem czy moglbym prosic o pomoc i podpowiedz: 1. jakie jest MAX i MIN dopuszczalne sprezanie 2. jaka jest dopuszczalna roznica pomiedzy poszczegolnymi cylindrami... (cholera nie wiem, czy fachowo to nazywam, ale mam nadzieje, ze na tyle jestem czytelny, ze jasne jest iz chodzi mi o badanie "przez wykrecenie swiec i krecenie na sucho:)") Za nie-fachowosc przepraszam. Za pomoc z gory Dzieki! Aha, jesli powtorzylem temat, prosze o wyrozumialosc modow. p Chooper - 18-02-2007, 23:37 Witam minimalne przy prędkości początkowej jest na poziomie 15,5 bara podejrzewam, że więcej na ten temat znajdziesz w suplementach do workshop manuala (dział FAQ) pozdrawiam Anonymous - 19-02-2007, 00:58
Dzieki za odpowiedz. Kurcze, cos chyba nie tak z moja spostrzegawczoscia bo ja naprawde tegonie znjduje... Sorry, ze przynudzam, ale chcialem sie dowiedziec o wartosci dotyczace "kompresji", gdyz mam nadzieje, ze da to mi jakis obraz w jakim stanie sa pierscienie i/lub zawory... Slyszalem nota bene, ze gniazda zaworowe w 1.8 GDI lubia sie wypalac. Jak to wyglada z waszej perspektywy? Pozdr. Hubeeert - 19-02-2007, 01:34
http://www.mitsubishi-gra...opic.php?t=3448
Anonymous - 19-02-2007, 23:49
Witam ponownie. Dzikeuje przede wszystkim za link do MANUALA...nie wiem, jakis zastoj mam ostatnio..moze przez pogode:) Znalazlem interesujace mnie wartosci (pdf 11a z manuala), z ktorych wynika, ze jest to nie 15,5 bara - a 13,2 bara, jesli dobrze wyliczylem - 1. innymi slowy - wartosc "kompresji" max dla silnika 4G93 DOHC wynosi 1,320 kPa* 2. wartosc minimalna to 1,000 kPa natomiast roznica miedzy cylindrami moze wynosic (compression pressure difference of all cylinder) = 100 To jakby sie komus mialo przydac. * rozumiem, ze manual byl brytyjski stad przecinki zamiast kropek. Jak cos mieszam, prosze o sprostowanie. |
||||||||||||
