Zobacz temat - Colt 1.3b / LPG z 2012 - regulacja zaworów, zakup 'szklanek'

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[04-13]Colt CZx - Colt 1.3b / LPG z 2012 - regulacja zaworów, zakup 'szklanek'

xt99 - 05-08-2015, 20:06
Temat postu: Colt 1.3b / LPG z 2012 - regulacja zaworów, zakup 'szklanek'

Dzień dobry,

za chwilę czeka mnie regulacja zaworów w Colcie 1.3b/g z 2012 (silnik 4A90) i przy tej okazji mam parę pytań do szanownych forumowiczów:

1. Gdzie można taniej niż w ASO kupić szklanki zaworowe ? Szukałem po forum i znalazłem że ponoć pasują od Chryslera, ale bez szczegółów gdzie ich szukać + jakieś problemy z numerami konkretnych grubości.

2. Czy poza ASO można dostać uszczelkę pokrywy zaworów ? Nie udało mi się znaleźć w typowych miejscach typu sklepy/hurtownie + ew. jakiej firmy jest godna polecenia ?

3. Gdzie w rejonie Trójmiasta (poza ASO) można zrobić taką regulację ? - pytałem na forum regionalnym ale nikt się nie odezwał, stąd ponawiam tutaj.

lech55 - 08-08-2015, 23:29

Zacznij od punktu trzeciego, czyli od sprawdzenia luzów na zaworach. Być może nie będziesz potrzebował szklanek.
Uszczelkę zaworów dostaniesz tylko w ASO.

xt99 - 11-08-2015, 12:07

Potrzebuję szklanek, czyli został p.1

rufuz - 15-08-2015, 09:39

Szklanki powiedziały pa pa od LPG ? To jednak LPG zniszczył silnik.

artpla1978 - 15-08-2015, 21:31

zapytam z czystej ciekawości: przy jakim przebiegu został założony LPG i po ilu kilometrach zaistniała potrzeba regulacji zaworów ???

xt99 - 19-08-2015, 07:46

rufuz napisał/a:

Szklanki powiedziały pa pa od LPG ? To jednak LPG zniszczył silnik.

Szklanki mówią 'pa pa' w silniku 4A90 i pochodnych tak na benzynie jak i lpg.
Na LPG trochęszybciej. Ale dzięki za konstruktywny komentarz w odniesieniu do moich pytań.

[ Dodano: 19-08-2015, 07:48 ]

artpla1978 napisał/a:

zapytam z czystej ciekawości: przy jakim przebiegu został założony LPG i po ilu kilometrach zaistniała potrzeba regulacji zaworów ???

LPG od nowości, potrzeba pojawiła się ok 70-80 tkm. Z tym że ja są tacy (np. pracownicy niektórych ASO) którzy mówili: 'Panie, przecież to super jeździ'. Ja już czułem 'przymulanie'.

rufuz - 19-08-2015, 17:42

xt99 napisał/a:

rufuz napisał/a:

Szklanki powiedziały pa pa od LPG ? To jednak LPG zniszczył silnik.

artpla1978 napisał/a:

zapytam z czystej ciekawości: przy jakim przebiegu został założony LPG i po ilu kilometrach zaistniała potrzeba regulacji zaworów ???

LPG od nowości, potrzeba pojawiła się ok 70-80 tkm. Z tym że ja są tacy (np. pracownicy niektórych ASO) którzy mówili: 'Panie, przecież to super jeździ'. Ja już czułem 'przymulanie'.

pierwsze slysze, ze w silnikach 4A90 itp siadaja szklanki na PB

To nie jest jakis francuski szrot z serii DCI :lol:

w serwisach czesto nie maja wogole pojecia. kiedys przy okazji zapytalem goscia w serwisie mitsu o roznice miedzy silnikami 1.5 a 1.5T. Gosc (kierownik serwisu ! ! !) powiedzial, ze to te same silniki z jedna roznica ze 1.5T ma mocniejszy dol

Jak wiadomo to sa kompletnie inne silniki. Tak wiec do serwisow bym podchodzil z ograniczonym zaufaniem. Utarlo sie, ze jak serwis to wszystko musi byc OK. Tym czasem serwisy potrafia czesto bardziej kombinowac niz jakis "pan Mietek".

suchy08 - 18-09-2015, 12:02

Przy okazji tematu regulacji zaworoz,zapytam czy robil to ktos z was samemu?mam colta 1.5 z 2006 i chcialbym sam to zrobic.mial ktos z was z tym doczynienia?ogolnie wiem co i jak,ale kazda podpowiedz(sensowna jest mile widziana)
Dzieki za wskazowki