sarnovsky - 07-01-2016, 11:24 Temat postu: Lift +2 Pajero 2 krótkie Witam, nie mogę nic znaleźć na temat zamienników do liftu +2, czy ogólnie są takowe, amory przód tył oraz sprężyny. Jeśli się mylę najwyżej czeka mnie reprymenda 
Heilsberg - 07-01-2016, 11:58 Przeszukaj katalogi TrailMaster, TJM, OME czy Lovelsa czy innych podobnych firm. Ściągniesz je ze stron producentów albo dystrybutorów w pdfie. Tam znajdziesz wszystko. Marka, typ auta, wielkość liftu, numer katalogowy amora, mocowanie i rozmiar amora ściśniętego i rozłożonego. Wszystko tam jest, tylko poszukaj. PS. Polecam te pierwsze. sarnovsky - 07-01-2016, 12:11 Nie interesuje mnie TrailMaster, TJM, OME, Lovels, Dobinson czy Redjohn - szukam zamienników, czyli jakaś wzmacniana sprężyna mająca właściwości liftu +2, i z amorami przednimi. Odnośnie tylnych amorów już wiem że są z meśka i robią pod +2. Ale ciężko coś takiego znaleźć, napisałem bo może już to ktoś przerabiał. mario998 - 07-01-2016, 17:02 Kolego tak jak napisał Heilsberg a ja napisze od siebie albo dobrze albo wcale a nie kombinowanie . Kup dedykowany zestaw do liftu a nie szukasz półsrodków .Wiem ze taki zestaw to lekko 3 tysie kosztuje ale taka jest zabawa w off road . sarnovsky - 07-01-2016, 19:09 przerobiłem vitare, przerobiłem jeppa, przerobiłem patrola tylko ze był na dobinsonie, teraz pajero 2 i myślę że jak się zrobi dobrze z pół środków to śmiga porównywalnie do w/w. można kupić taniej niż 3000, za taką kwotę tylko kupuje drążki skrętne reszta sama przyjdzie i szpej
[ Dodano: 07-01-2016, 19:10 ]
Jeśli jesteś pomysłowym dobromirem zrobisz wszystko wyzwań się nie boję pozdr
Heilsberg - 07-01-2016, 20:52 Ale wcale nie trzeba wydawać trzy tysie. Amory Trailmastera czy Lovelsa po czterysta kupisz spokojnie, drążki zostawiasz (jeśli tylko liftujesz a nie zakładasz zderzaka i windy to nie ma sensu wsadzać drążków HD) i zostają sprężyny. W dwójce powinieneś się zmieścić za cały lift. No chyba , że OME to wtedy 3 tys może być mało. sarnovsky - 07-01-2016, 21:17 Spróbować zawsze można
pozdr. Heilsberg - 07-01-2016, 21:51 To jak tak to obadaj temat sprężyn używek z krótkiego Patrola. Coś tam się obcina, rzuca czar "dopasowanie", odprawia gusła i pasuje, liftuje i jeździ. Wielu to się udało a używkę sprężyny Patrola to co drugi patrolowiec za flachę odda. sarnovsky - 08-01-2016, 11:09 miałem wywaliłem 
adrianoss24 - 09-01-2016, 20:16 Potwierzam ze sprężynami od patrola. Z przodu mam podkręcone drążki lekko a na tyle sprężyny patrola ucięte chyba o 2, albo 1,5 zwoja. Amortyzaory seria, kayaba ale naprawdę fajnie to pracuje. Lift budy 2", koła 33". Wygląda to tak: 
sarnovsky - 11-01-2016, 10:11 przednie czy tylne springi od patrola do tyłu ? adrianoss24 - 12-01-2016, 20:22 tylne. idealnie pasują średnicą w dolne i górne ich umiejscowienie. na szrocie za 30zł dostałem sarnovsky - 14-01-2016, 09:35
co to masz za felgi i z jakim et ? adrianoss24 - 14-01-2016, 18:13 to są chyba od patrola, 15x8 ET-25, opona 33x10,5x15 |
||||||||||
