dyzioo - 12-02-2016, 02:24 Temat postu: R/D Lock a LSD Mechanical - w Super Select (2,5 TD) Kupiłem Pajero II z SS i po weryfikacji VIN pokazuje mi ze auto wyposażone jest w : A70 : MECHANICAL LSD Nie mam włącznika R/D Lock na konsoli - znanego jako blokade tylnego mostu. Jak działa ten mechaniczny LSD? Kiedy sie załącza i czy każde auto z SS było wyposażone w blokade tylnego mostu Znaleziony post z 2010 roku ale bez potwierdzenia czy to prawda: "w SS były seryjne: manualne blokady 100% mechaniczne albo automatyczne LSD to która zamontowana zależy od egzemplarza" kubaeso - 12-02-2016, 03:30 po pierwsze LSD sie nie zalacza.albo jest albo jej nie ma LSD LIMITED SLIP DIFFERENTIAL-po polsku mechanizm roznicowy o ograniczonym poslizgu jak sprawdzic czy jest-podniesc tylne kola do gory pokrecic jednym jak drugie sie krecie w ta sama strone to jest LSD. jak sprawdzic czy dziala-stanac na mokrej trawie I ruszyc z kopyta.jak sa dwa slady to dziala LSD. w terenie praktycznie nie ma znaczenia ta blokada chyba ze tylko na psychike woznicy;)w prawdziwy teren sa pelne blokady niektore furmanki posiadaja seryjnie np pajera, patrole toyoty. wszystko w mysl powiedzenia ze im lepsza terenowka tym dalej musi tarktor jechac;) Zuzia - 12-02-2016, 15:36 Jak LSD działa to pamiętaj przy wymianie oleju o dedykowanym do tego mechanizmu. Jak nie działa to jest szansa że odżyje jak zmienisz olej na taki do LSD , niewielka ale jest  . W terenie trochę pomaga ale i tak najwięcej zależy od kierownika.
|
||||||
