pqam - 06-04-2016, 22:33 Temat postu: Falowanie obrotów na zimnym silniku Witam, Mam Colta 2011 1.3 70 kW. Oczywiśće brak błędów. Podczas startu nie rozgrzanego auta obroty falują raz mniej raz bardziej, potem coraz mniej aż do rozgrzania silnika i pewnie wtedy jest już to nie widoczne czasem delikatnie podskoczą. Wymieniony MAP sensor i czujnik położenia wałka rozrządu - przepustnica wyczyszczona. Wiem że jest to typowa przypadlość i może ktoś rozwiązał tą usterke. Czy trzeba kalibrować przepustnice po czyszczeniu czy wystarczy pozostawić auto na wolnych obrotach do rozgrzania?Bedze wdzięczny za pomoc. Pozd Pawlik84 - 07-04-2016, 07:41 Przyszło mi na myśl, że na falujące obroty może mieć wpływ silniczek krokowy(ma wpływ na obroty na zimnym silniku). Może jego przeczyść lub lewe powietrze raczej nie wchodzi w grę bo by cały czas falowało, a tutaj tylko na zimnym, zapewne jakiś drobiazg, może któryś czujników. shreku - 07-04-2016, 22:10 A czy coś jeszcze masz włączone? Nadmuchy, klima? U mnie przy włączonym wiatraku na zimnym silniku też delikatnie falują, jak wyłącze nadmuch cudownie ustaje... pqam - 08-04-2016, 00:43 Witam Bez odbiorników też faluje i to czasem lubią poskakać tak ze 150 rpm zaraz na początku jak nie rozgrzany. Odpalam trzyma jakieś 1450 potem zaczyna skakać aż do 1000 bo lambda sie rozgrzewa i zaczyna brać udział w dawkowaniu paliwa widać delikatne skoki. niewiem czyżby oprogramowanie? Nie mam pomysłu. Pozdrawiam Pawlik84 - 08-04-2016, 06:51 Może sprawdź napięcie na lambdzie, może siada powoli, ewentualnie przeczyśc silniczek krokowy. Shreq - sprawdź ładowanie i w jakim stanie masz aku. Może nie daje rady na początku gdy jest zimny i delikatnie skaczą skoki. pqam - 09-04-2016, 10:54 Ladowanie 14,5 V sprawdzone, aku ok lambda też pracuje w zakresie - jedyne co to przed rozgrzeniu mam skoki na wykresie położenia przeputnicy - tylko teraz pytanie czy to ECU czy krokowy lub czujnik położenia jak wciskam pedał gazu to wykres liniowy. Wszystko czyszczone i smarowaane. maramass - 11-05-2016, 21:28 hej jestem nowy na forum mam podobny problem z obrotami z tym że wywaliło mi błąd czujnika temp. zasysanej skasowałem przemyłem złącze elektryczne ale obroty dalej falują na kompie pokazuje 13-14-15-17-14-15 itp. po tygodniu znowu to samo dodam że przemywałem wcześniej przepustnicę ale bez demontowania . proszę o radę. 
shreku - 12-05-2016, 14:54 A weryfikowałeś pozostałe uwagi wpisane powyżej? Może masz jakieś specyficzne objawy, i co to za colt i od kiedy go masz? maramass - 14-05-2016, 06:32 hej colt cz 1.3 95 km 2006 mam do od grudnia problemy zaczeły sie ponad miesiąc temu komputer raz pokazał błąd kąta przepustnicy więc otworzyłem i przeciścilem w środku ile się da ale bez demontowania. obroty dalej lekko falowały na zimnym teraz wywaiło mi błąd czujnika tem. zasysanego powietrza [ Dodano: 14-05-2016, 06:34 ] a co tojest silniczek krokowy i gdzie go znajdę? Bizi78 - 14-05-2016, 07:59
Przeważnie jest wkręcony w przepustnicę ale u ciebie chyba jest już sama elektronika  .
A w tym kierunku coś działałeś 
maramass - 15-05-2016, 08:02 no włąśnie nie można go umyć czy coś , bo juz go namierzyłem tylko nie wem co robić
Pawlik84 - 16-05-2016, 07:33 Ciekawi mnie jak problem został rozwiązany? co było przyczyna falowania obrotów na zimnym silniku? Silnik korokowy, przepustnica, czujnik jakiś? maramass - 16-05-2016, 08:38 Hej przemylem czujnik tem. Zasysanego powietrza (był starsznie brudny) nic to nie dało dalej obroty faluja a na kom.temperatura zas. powietrza kosmos raz 10 raz 20 a za chwile jeszcze cos innego zamierzam zamowic nowy wymienic i zobaczymy
Pawlik84 - 17-05-2016, 19:55 Daj znać jak udało Ci się rozwiązać problem. Ja na starcie auta mam ok 1300-1400 obr po ok 2-3 min maleje do 1000 a po kolejnej 1 min staje w miejscu na ok 900 obr. czy tak ma być? Rozumiem że leci na ssaniu ale tak długo 3 min? shreku - 17-05-2016, 21:12 Mniej więcej tak to wygląda... im zimniej tym zdaje się dłużej |
||||||||||
