dondamiano - 19-04-2016, 11:58 Temat postu: [I 2.0] diagnostyka mitsubishi w świętokrzyskim Witam, wiecie gdzie w województwie świętokrzyskim można podpiąć outlandera I pod diagnostykę?chodzi mi o gościa który będzie miał odpowiedni program do japońców[/code][/list] Pawel1988 - 19-04-2016, 21:53 Temat postu: Re: diagnostyka mitsubishi w świętokrzyskim Witam Jeżeli chodzi Ci tylko o odczytywanie i kasowanie błędów to polecam http://allegro.pl/interfe...5748873470.html + program TORQUE ( najlepiej pełna wersja) koszt niewielki a zawsze możesz sam odczytać błędy 
Mam i bez problemu łączy się z outlanderem. elektryk - 20-04-2016, 10:48 Temat postu: Re: diagnostyka mitsubishi w świętokrzyskim
dondamiano - 20-04-2016, 12:30 Kontrolka SRS raz świeci raz gaśnie, tak jakby coś nie łączyło.... samochód z tego co mi wiadomo raczej nie miał wypadku. Toteż szukam kogoś z programem do mitsubishi bo w serwisie aso powiedzieli mi 120zł za taką usługę heer75 - 22-04-2016, 10:02 Posprawdzaj polaczenia podusze pod siedzeniami, tam sa takie kostki. Mogly zasniedziec etc. Mialem tak w Cairsmie. Przeczyszczenie pomoglo, przestalo sie swiecic. elektryk - 22-04-2016, 10:33 Jeśli SRS to raczej pozostaje oryginalny MUT, żadne testery na ELM237 nie ogarniają SRS bo są podpinane pod ECU. Być może jakiś uniwersalny tester potrafi coś wyczytać, ale zanim zapłacisz za usługę, dogadaj się że jak nie zdiagnozuje SRS to nie płacisz. Jeśli w czasie jazdy, to może winę ponosi taśma kierownicy. dondamiano - 22-04-2016, 12:10 Czyli proponujecie żeby nie zawracać sobie głowy z lokalnymi diagnostami tylko jechać do aso mitsubishi i tam to załatwić? w sumie chyba trzeba będzie tak zrobić żeby zamknąć ten temat. A jak dostać się do tej taśmy kierownicy, może to jej "zasługa"? kontrolka SRS czasem świeci się już po odpaleniu a czasem w czasie jazdy, na nierównościach itp elektryk - 22-04-2016, 14:17
Ja błąd znika samoistnie to pojechanie do ASO może być zbędnym wydatkiem, podłączą, zobaczą brak błędów i skasują za usługę. majchas01T - 22-04-2016, 22:19 Przerabialem ten problem... U mnie okazało się, że mechanik nie wcisnął odpowiednio głęboko wtyczki od poduchy kierownicy. Sam później popełniłem ten sam błąd, bo wchodzi dość ciasno i myślałem, że weszła już wystarczająco. Spróbuj ją rozłączyć iporzadnie wcisnąć aż usłyszysz/poczujesz kliknięcie. Jeśli nie pomoże polecam sprawdzić 3 punkty, które najczęściej powodują błąd srs w skutkach: - podmien poduche kierownicy z obornikiem 3ohmowym i zobacz, czy kontrolka zgaśnie; -jeśli nie zgasła, podmien taśmę srs z opornikiem; - jeśli nie zgaśnie, możesz sprawdzić parametry wiązki (w mamuski podane wartości). Ogólnie możesz sam poprzedzać jak się mają czujniki - wystarczy multimetr uniwersalny,manual i trochę wolnego czasu.... Pozdrawiam
dondamiano - 23-04-2016, 08:59 [ Dodano: 23-04-2016, 09:04 ] https://zapodaj.net/fc3a851aa4d49.jpg.html[/img] Witam, taką mam kostkę do ECU . Byłem u 2 elektromechaników żeby sprawdzić ten błąd SRS i żaden nie mógł się podpiąć(JEDEN NAWET ZAPYTAŁ CZY TO CZASEM NIE JAKIŚ SKŁADAK).Czy to jest zwykłe OBD ? jak to u Was wygląda? majchas01T - 23-04-2016, 14:40 To nie jest obd. Gniazdo obd jest pod kierownicą - sztywno zamocowane. Trzeba wsadzić głowę, żeby zobaczyć
Próbowałem podłączać się przez obd na chyba 7 urządzeniach i żadne nie połączyło się z srs... Myślę, że to niemożliwe poza aso dondamiano - 23-04-2016, 15:45 teraz już wiem bo zanurkowałem głebiej i znalazłem drugą kostkę, tym razem obd, ta druga prawdopodobnie służyła do przyczepki. Ale to nie zmienia faktu że muszę to jakoś zdiagnozować i naprawić. Boję się kombinować przy taśmie kierownicy bo nowa 750zł 
|
||||||||||||
