AdamGo. - 28-05-2016, 18:51 Temat postu: [3.2 DID] Check i SC brak mocy i kłęby czarnego dymu Witam wszystkich.Prosiłbym o poradę n/t w/w objawów. Wczoraj w czasie jazdy zapalił mi się check oraz SC a za samochodem kłęby czarnego dymu.Na wolnych obrotach chodził,lecz dziwnie klekotał,a po dodaniu gazu czarna jak smoła chmura dymu.Później check i SC zgasły i było ok aż do następnego zaświecenia sie kontrolek.Dziś cały dzień jest w porządku.Błędów zczytywanych sposobem domowym nie wykazał.Może ktoś ma jakieś sugestie lub ktoś przechodził to samo.Proszę o jakieś rady co może być przyczyną. Pozdrawiam. wojtekkkkk - 29-05-2016, 09:20 pompa do drobnej naprawy AdamGo. - 29-05-2016, 11:40
Mogę prosić o więcej szczegółów . Zakete - 30-05-2016, 11:05 Witam wszystkich, mam identyczny problem, poniżej opis Posiadam Pajero 3,2 DiD z 2001r, 284 tys przejechane. Jechałem sobie, silnik zgasł, zapalił się Check Engine oraz "SC". Uruchomiłem go to za mną pojawiły się niesamowite kłęby gęstego czarnego dymu jakby się coś paliło. Jak uruchamiam go z naciśnięciem gazu to odpala chodzi normalnie, dymi na czarno i gaśnie. Udało mi się go odpalić, chodził nierówno, cały czas dym z rury, ale doturlałem się te ostatnie 300m do domu. Teraz odpalam to odpala, dymi i odrazu gaśnie. To już 3 raz w ciągu kilku lat co mi się to przydarzyło i za każdym razem samo przeszło, raz trochę postał i się naprawił, a raz turlałem się do domu w kłębach dymu i nagle zaskoczył i wszystko hulało aż do dziś. Czy ma ktoś jakiekolwiek informacje co to może być?? Co to ta "drobna naprawa" Z góry dziękuję. wojtekkkkk - 01-06-2016, 07:35 drobna to znaczy nie zbyt kosztowna, w razie problemów zapraszam do warsztatu. Georg - 01-06-2016, 10:31
Jakieś błędy zapisane? zbyszekm2 - 01-06-2016, 15:03
Masz elektroniczny EGR? AdamGo. - 02-06-2016, 21:03 Czy mógłby ktoś napisać czy są jakieś "knify" przy demontażu oraz czyszczeniu nastawnika? robek295 - 02-06-2016, 22:53 wazne zeby zaznaczyc sobie polozenie nastawnika z obu stron a przy montazu zeby dobrze go osadzic spowrotem lekko nie na sile ja swojego nie rozbieralem calego znaczy nie rozlutowywalem go tylko go plukalem kilka razy i wydmuchalem powietrzem Zakete - 04-06-2016, 10:07 Witam, nie wiem jaki EGR, a jak to sprawdzić? AdamGo. - 05-06-2016, 19:38 Dziś zczytałem błędy.Wyszedł 48 i 26.Błąd 48 to nastawnik,nie wiem co oznacza błąd 26. Da się wyjąć nastawnik bez demontażu pompy? Czy ktoś wie co oznacza błąd 26? zbyszekm2 - 06-06-2016, 09:38
Uszkodzony nastawnik, Błąd 26 sugeruje że jeszcze mogło się oprócz tego uszkodzić. Baybus - 19-04-2018, 20:35 Witam, Mogę prosić o info w czym tkwił problem i jak został rozwiązany. Mam identyczny problem... Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam |
||||||||||||||
