JackK1989 - 08-08-2016, 20:59 Temat postu: Carisma 1.6 16V problem Witam wszystkich! Jestem nowym użytkownikiem forum, oraz laikiem w dziedzinie samochodów. Mam problem z Carismą 1.6 16V, dawno nie była użytkowana i próbuje ją przywrócić do żywych, jest sporo w niej problemów, dzisiaj po odpaleniu strasznie dziwnie pracowała i po kilku sekundach zgasło. Zauważyłem coś takiego, że praktycznie wyciągnięty jest przewód z silnika ( teoretycznie jest w środku, ale nie śmiało można go podnieść do góry, nie tak jak drugi ). Mam pytanie czy to może być powód i od czego są te przewody...przesyłam zdjęcie, co prawda nie mojego auta, ale chodzi mi o tą wtyczkę nad wlewem oleju z niebieskim przewodem. Prosiłbym o jakąś odpowiedź. https://www.google.pl/sea...4kpv3C6AqMQM%3A Bizi78 - 08-08-2016, 21:04 To że zgasł to przez pracę na 3 cylindrach. Ogólnie jest to przewód zasilający świecę. Dociśnij go do silnika i powinno pomóc  .
JackK1989 - 08-08-2016, 21:07 Ta praca na 3 cylindrach jest przez to ? Może to być przyczyna tego dziwnego dźwięku silnika jaki usłyszałem? Dzięki za odzew! Bizi78 - 08-08-2016, 21:11 Przy pracy na 3 cylindrach dodatkowo trzęsie budą i powinien zapalić się CE (kontrolka silnika). JackK1989 - 08-08-2016, 21:25 ok, to co należy zrobić, aby zaczął pracować na wszystkich? Bizi78 - 08-08-2016, 21:35 Spróbuj docisnąć odstającą fajkę do pokrywy silnika tak jak na zapodanym przez Ciebie foto. Czasami bywa tak, że jest problem z dociśnięciem, co przeważnie zwiastuje olej w gniazdach świec. Ale przyjmijmy najprostsze rozwiązanie jw  .
plecho1 - 08-08-2016, 21:38 Trzeba sprawdzić na który nie pracuje i czy to wina cewki czy świecy czy przewodu. Napisz z którego roku masz autko bo od tego zależy sposób sprawdzania błędów silnika. Bizi78 - 08-08-2016, 21:47 JackK1989, najlepiej zapodaj fotkę. Wychodzi sam przewód czy razem z fajką jak na poniższej fotce. 
JackK1989 - 08-08-2016, 21:51 Auto jest z 2001r. Tak jak mówiłeś jest problem ze wciśnięciem i z tego co widzę jest tam olej. Co w takiej sytuacji? Nie wyciągałem tego do końca, więc nie wiem czy wychodzi całość. Bizi78 - 08-08-2016, 22:06 Wypadałoby najpierw sprawdzić czy w każdym gnieździe jest olej. Na pewno będziesz musiał wymienić: -uszczelkę pod pokrywą i 4 uszczelniacze gniazd świec -2 przewody z fajkami jak na fotce w moim poprzednim poście -4 świece -jeśli w tych odkręcanych fajko cewkach też jest olej to dodatkowo jeszcze dwie fajki JackK1989 - 19-09-2016, 17:41 Hej, witam ponownie. Po dłuższym pobycie zagranicą, wróciłem i pora się zająć moją Carismą. Problem jak wyżej opisany, czy byłby ktoś w stanie powiedzieć mi jakie części dokładnie kupić, może jakieś oznaczenia lub coś takiego, abym nie kupił czegoś złego. Po zakupie wszystkich części zamierzam sprowadzić fachowca, który mi to wszystko poskłada, gdyż tak jak mówiłem kompletnie nie mam o tym pojęcia. Bizi78 - 19-09-2016, 19:53 Zapodaj mi na PW nr. vin auta to sprawdzę w ASA i napiszę nr. OE fajek, uszczelki pokrywy, uszczelniaczy świec. Nr. OE ułatwią kupno zamienników lub oryginalnych części. JackK1989 - 20-09-2016, 10:18 Oto nr VIN: XMCLNDA1A1F018752 Bizi78 - 20-09-2016, 16:03 Fajka z krótkim kablem MD336861. Falka z długim kablem MD336860. Opcjonalnie komplet, fajka z krótkim i długim kablem MD336862. Fajko cewka 2x MD362907. Uszczelka pokrywy MD334458. Uszczelniacze świec 4x MD198128. Niestety fajko cewki to dość spory wydatek więc warto poszukać na allegro używek w dobrym stanie o takim samym nr. jak stare. A tak z ciekawości mój MSS ma dokładnie taką samą datę urodzin jak Twoja cari .
JackK1989 - 21-09-2016, 08:02 Super, wielkie dzięki. A masz może jeszcze namiar na jakieś sklepy, gdzie mógłbym dostać te części? Jak myślisz jaki koszt całej takiej naprawy wraz z robotą mniej więcej wyniesie? |
||||||
