sebo_runner - 21-09-2016, 18:58 Temat postu: [2.5 TD] Po co dwa przekaźniki od świec żarowych ? Witam! Mam pytanko po co są dwa przekaźniki od świec żarowych ? Jeden grzeje jak jest cieplej a drugi jak duże mrozy czy jak ? Bo u mnie ktoś przerobił , że mam pod przełącznik grzanie świec i przewód wzbudzający idzie tylko na jedną cewkę która się mi dziś spaliła , a druga która jest jakby nie używana jest sprawna MarcinKK - 21-09-2016, 19:29 Jeden jest od podgrzania wstępnego drugi od podgrzania . Tutaj rozrysowany schemat znaleziony w internecie : http://s887.photobucket.c...a/Glow.gif.html sebo_runner - 22-09-2016, 10:38 Czy mogę ten przekaźnik od wstępnego zamienić do tego od normalnego grzania ? Bo ten od wstępnego nie dostaje żadnego sygnału ? ( tymczasowo póki przekaźnik do mnie nie doszedł ) A i jeszcze zapytam czy jak dam sygnał od normalnego grzania zeby grzał w tym czasie wstępny to bedzie dobrze ? MarcinKK - 22-09-2016, 13:16 Przekaźniki są identyczne wprawdzie na początku produkowali je jako różne z oznaczeniem końcowym " QG " i QH " ale później stosowano tylko " QG " dla obydwu . U-96 - 22-09-2016, 18:28 Chłopaki Podłączę się do tematu Mam taki problem w swoim 2,8 od czasu do czasu po odpaleniu szczególnie przy dużej wilgotności w powietrzu (ale nie zawsze) Sterownik świec żarowych który jest na przednim prawym słupku pstryka tak jakby załączał i rozłączał się przekaźnik Potrafi tak kilkadziesiąt razy w ciągu minuty , 2-3 minuty i cisza..... Ktoś się z tym spotkał ? Podmieniałem sterowniki , bez zmian Pozdr. |
||||||
