marcel111 - 14-10-2016, 15:22 Temat postu: auto do oceny Ktokolwiek widział,ktokolwiek wie? http://otomoto.pl/oferta/...i-ID6yBzwd.html Bzyk_R1 - 14-10-2016, 17:41 No nieźle. Za te pieniążki poważnie? Mamy tutaj na forum silny region lubelski więc pewnie nie będziesz miał problemów z weryfikacją stanu. Nic z ogłoszenia nie razi poza plakiem, rdzą na śrubkach tablicy i matowymi kloszami 
W@sio - 14-10-2016, 19:26 Jak znajdę czas to podskoczę moim i go obejrzę za te pieniądze sam bym łyknął hehe
staszq2 - 14-10-2016, 23:03
+ sporo wgniotów na karoserii i schodzący lakier z przodu aha brak relingów ( Misio wygląda jakby nie wyglądał lecz to nie droga rzecz) ale środek na zdjęciach wygląda ok. Szkoda, że nie ma zdjęć spod maski. W@sio - 14-10-2016, 23:22 Na pewno nie ma relingów ani szyberdachów - jak to szwajcary Bzyk_R1 - 15-10-2016, 08:23
Z tym się nie do końca zgodzę. Najbardziej czułe punkty wnętrza na zużycie w O1 czyli boczne poduszki foteli te trzymające pupe, grzbiet kierownicy i lewarek biegów zostały tak sfotografowane że widzimy dokładnie nic. marcel111 - 15-10-2016, 11:30 Po rozmowie telefonicznej ze sprzedającym dowiedziałem się że niska cena spowodowana jest: -dach i maska po lekkim gradzie -zderzak przód,błotnik lewy przód obtarty -listwa lewe nadkole obarta -drobne rysy na karoserii -standardowo do zrobienia ranty nadkoli pod drzwiami tylnymi (drzwi zdrowe klapa tył też) -nieszczelny wydech w okolicach plecionki -łączniki stabilizatora przód do wymiany. Gwarantuje bezwypadkowość i oryginalny lakier. Kierwnica w normalnym stanie,fotel też.Nie spodziewam się zresztą że to będzie igła jak za 25tys,chociaż i takim często dużo brakuje😆 Bzyk_R1 - 15-10-2016, 11:44
Czyżby pęknięty kolektor i próba zgonienia na plecionkę? Miałem identyczny temat z pewnym handlarzem sprzedającym szwajcara. Zarzekał się że plecionka a kolektor był padaka i auto nie chciało w ogóle jechać. Ale to tylko moje domysły, może... Ogólnie to masz całe auto do naprawy blacharskiej żeby jakoś wyglądało do tego pewnie wiele się znajdzie do poprawienia w heblach, zawieszeniu, silniku, podwoziu. Czy warto? jaka będzie cena końcowa po wszystkim? marcel111 - 15-10-2016, 13:08 Zrobić co najpilniejsze,malowanie na wiosnę.Czarnuchy mają to do siebie że każdą ryskę widać😆Ponadto lepiej malować oryginał niż zastanawiać się czy szpachla gdzieś nie popęka😆😆😆 [ Dodano: 15-10-2016, 13:09 ] Nie wyklucza kolektora,nie diagnozowane. W@sio - 15-10-2016, 13:39 U mnie nie było plecionki w wersji fabrycznej, więc gość coś ściemnia raczej. Stawiam, że ta nieszczelność to kwestia pękniętego kolektora wydechowego. Bzyk_R1 - 15-10-2016, 16:15 No to na dzień dobry cena bardzo wzrośnie a auto poobijane dalej... Ja bym się nie napalał na ten egzemplarz. marcel111 - 15-10-2016, 16:16
Usterka nie diagnozowana,nie wyklucza kolektora. [ Dodano: 15-10-2016, 16:23 ] [quote="Bzyk_R1"]No to na dzień dobry cena bardzo wzrośnie a auto poobijane dalej... Ja bym się nie napalał na ten egzemplarz.[/quo te] Bardzo wzrośnie?to kolektor kosztuje 3tys zł?za spawanie od bmw 3.0d zapłaciłem 100złJa się nie napalam,nigdy😆 W@sio - 15-10-2016, 19:17 Marcel, jesteś z lublina, auto jest w lublinie, możesz obejrzeć przecież osobiście jak coś możemy się zgadać i pojechać we dwóch. Kolektor z uszczelkami w ASO kosztuje około 2500-2800zł zależnie od rabatów. Spawanie żeliwnego kolektora to loteria, macia u siebie pospawał i po kilku miesiącach pękł obok.
marcel111 - 15-10-2016, 23:57
Pracuje we wrocku😢używkę znalazłem za 130zł staszq2 - 16-10-2016, 13:14
Chyba żartujesz albo ta używka nic nie warta 
|
||||||||||||||||||
