ara35l - 01-11-2016, 20:40 Temat postu: System srs problem.... 1.8 gdi 1999rok Witam dziś gdy uruchomiłem silnik rano ,zapaliła mi się kontrolka srs a póżniej słychać było wystrzał jakby poduszek powietrznych ,poszedł dym jakby ze słupków z pasami bezpieczeństwa i czuć było zapach....spalenizny....prochu coś takiego. Poduszek nie wywaliło.Nie działa mi pas bezpieczeństwa od strony pasażera. Teraz pytanie wystrzelił ładunek od poduszek bez poduszek? Kontrolka srs świeci już na stałe. Jaki może być koszt takiej naprawy? Co zrobić teraz ? Nie wywali mi poduszek z przodu? Dziękuję z góry za pomoc. honor - 01-11-2016, 21:50 Zadziałały pirotechniczcne napinacze pasów, co do kosztów to niech się ktoś obeznany wypowie. ara35l - 02-11-2016, 02:16 To jest taka tuleja jakby syfon na dole? Pasowały by pasy od carismy? Albo jak to naprawić? Bizi78 - 02-11-2016, 20:44
Tego się nie naprawia a wymienia cały pas z napinaczem. Tylko obawiam się, że po wymianie na używkę i tak srs będzie wywalało błąd, który jest zapisany w sterowniku  .
Co do carismy to wątpię. ara35l - 03-11-2016, 07:31 Dziękuję za odpowiedź wczoraj odblokowałem pas ale muszę kupić nowy faktycznie od carismy nie pasuje bo sprawdziłem. Później musze usunąć błąd ze sterownika. koszt to 100 plus zakup nowego pasa z napinaczem. Może ktoś ma do sprzedania?  tylko jeszcze jestem ciekaw dlaczego mi wogole odpaliło skoro nie było uderzenia, nawet nie ruszyłem autem....
hurt.hurt - 03-11-2016, 08:04 dokladnie ,kupuj nowe zadne uzywki plecho1 - 03-11-2016, 08:57 Może ktoś już przy tym grzebał i dlatego napinacz odpalił. Warto zrobić diagnostykę tego systemu u dobrego specjalisty lub nawet w ASO. Bizi78 - 03-11-2016, 09:26
Samo usunięcie błędu chyba nic nie da, prawdopodobnie trzeba będzie usunąć ze sterownika info o aktywacji napinacza. Brat w foce to przerabiał i zwykłe skasowanie błędu przez obd powodowało ponowne zapalenie srs-u. Nie pamiętam czy magik podpinał się przez obd czy bezpośrednio pod sterownik srs-u  .
Weź jeszcze pod uwagę, że w miśkach srs jest ciężki do diagnostyki przez zwykły komp  .
Co do samoistnego odpalenia to ja bym szukał problemu w wiązce i jakimś przypadkowym zwarciu. ara35l - 03-11-2016, 11:02 Powiem tak najpierw pas kupię pózniej udam się do faceta który umie takie rzeczy robić przynajmniej tak mi powiedzieli że jest on najlepszy w mieście więc chyba będzie potrafił naprawić jak się uda mi rozwiązać problem napisze co i jak. Dziękuję za zainteresowanie i odpowiedzi.
apg2312 - 03-11-2016, 12:05 To IMHO najpierw udaj się do faceta, o którym Ci powiedzieli że jest najlepszy na mieście. Jeśli faktycznie taki jest, to posprawdza wszystko i powie Ci, co ewentualnie trzeba kupić, albo sam wszystko zorganizuje. Bo kupowanie czegokolwiek na tzw. "oko" jest raczej dość bezsensowne
Bizi78 - 03-11-2016, 12:41
Tak czy siak pas z napinaczem będzie potrzebny  .
Tylko poszukaj z tym samym nr. OE i na odpowiednią stronę .
Oczywiście podstawa to zrobić profi diagnostykę tak aby świeżo założony pas znowu nie wystrzelił .
ara35l - 03-11-2016, 20:51 Byłem już u niego kazał kupić pas resztę on zrobi:-) wiem ze różnią się bardzo strona prawa mnie interesuje bo z lewej jest odwrotnie kupno nowego pasa odpada cena w aso Kielce ogromna jak dla mnie bo ponad 800 zeta.
|
||||||||||||
