maciek_pajero - 13-11-2016, 12:14 Temat postu: problem z pompą 2,5 TD pajero III Witam was, mam problem chyba z pompą paliwa wywala błąd silnika 43 i 52 nie zawsze zaświeci się chceck engine ale jeśli już to zrobi silnik do 3 tyś obr nie jedzie wogóle czasem pomaga ponowny rozruch. Ale od jakiegoś czasu zauważyłem że na zimnym nie ma mocy turbo nie bije według wskaźnika doładowania jest -0,2 max 0,1 bara ale już silnik chwile pochodzi turbo bije do 1,2 bara - co najdziwniejsze mimo że turbo nie ładuje ale słychać je że działa. Silnik jest w idealnym stanie na 3tyś km zjadł około 100ml oleju ( 5w30 - repsol ) . na początku myślałem że może być uszkodzony zawór TPS. PS. jeszcze przez jajami z błędami nr 43 i 52, miałem problem z over bostem wchodził w tryb awaryjny na 5 biegu jak mu cisnąłem... EGR zaślepiony, przepustnica wyczyszczona , układ dolotowy czysty, w rurach od IC nie ma oleju, wtryski wymienione na regenerowane DENSO razem z podkładkami miedzianymi nowymi oryginalnymi od Pana Zbyszka ( e-pajero). Zimny czy ciepły odpala od strzała bez jakiś dziwnych ceregieli. Pomóżcie bo już nie mam siły do tego pojazdu jest w pięknym stanie a takie upierdliwe. Uwielbiam ten samochód a czasami go nie nawidzę przez upierdliwe czujniki reduktora a teraz to co opisałem.... 
wojtekkkkk - 16-11-2016, 20:25 trzeba sprawdzić na początek układ paliwowy wymienić filtr paliwa, sprawdzić filtr wstępny w zbiorniku, sprawdzić rurkę ssącą czy nie przerdzewiała. Jeśli wszystko ok to możliwe że zacina się przestawiacz kąta wtrysku. maciek_pajero - 16-11-2016, 22:42
już poradziłem sobie, był to elektrozawór od turbiny. filtry wszystkie świeże 2tyś km ( wymieniałem razem z olejem silnikowym ) filtr wstępny nie sprawdzałem ale wszystkie rurki całe i nie pognite. założyłem dwa dodatkowe filtry przelotowe jeden przed filtrem drugi na odpływie. |
||||||||
