lukasz45674 - 23-11-2016, 17:27 Temat postu: Wymiana czujnika spalania stukowego Witam. Jakis czas temu mialem problem ze znienawidzona kontrolka check, po odczytaniu bledow okazalo sie ze trachniety jest czujnik spalania stukowego. Moje pytanie brzmi: czy ten czujnik trzeba dokrecic z odpowienia sila tj kluczen dynometrycznym? jezeli tak to jaka powinna byc sila?? Nie chcialbym uszkodzic nowego czujnika a nigdzie nie moge znalezc podpowiedzi. Jezeli ktos cos wie prosze o info gdyz w weekend chcialbym to zalatwic:) Z gory dzieki wszystkim za odpowiedzi:) Georg - 23-11-2016, 17:50 Z tego co pamiętam, to 25 Nm. lukasz45674 - 23-11-2016, 17:55 Dzieki wielki:) A wiesz moze jakie sa objawy padnietego czujnika? Chcialbym sie tylko upewnic ze u mnie to wlasnie to. Bizi78 - 23-11-2016, 18:06 
Georg - 23-11-2016, 18:10 Twarde spalanie (metaliczne stuki) słyszalne przy gwałtownym dodaniu gazu - zwłaszcza na obciążeniu. Czasami na mocno rozgrzanym silniku występuje samozapłon. Powinno zapalić lampkę check engine lukasz45674 - 23-11-2016, 18:23 Hmm... musze jeszcze raz odczytac bledy bo nic z tego co opisales nie wystepuje. Zauwazylem jedynie zwiekszone spalanie i spadek dynamiki. [ Dodano: 23-11-2016, 19:28 ] Przed chwila wymrugalem sobie bledy i nadal czujnik spalania stukowego wychodzi wiec trzeba wymienic. Dziwne jest tylko to ze nie ma objawow wypisanych przez Georga 
robertdg - 23-11-2016, 20:18 Może wtyczka sie rozpiela, objawe nie zawsze byc musza Georg - 23-11-2016, 22:51 Niektóre objawy padniętego czujnika opisałem wyżej - o to pytałeś. Jednak sam zapis błędu knock sensora może być skutkiem innych nieprawidłowości np. usterek w układzie zapłonowym. Krzyzak - 24-11-2016, 09:18 To nie są objawy padniętego czujnika  - to są objawy spalania stukowego - najczęściej z powodu kiepskiego paliwa.
Jak on padnie to komputer przestawia się z mapy paliwa dla super petrol (czyli zależnie od rynku 92-95 oktanów) na standard petrol (87 oktanów) cofając wyprzedzenie zapłonu. Przemulek - 24-11-2016, 14:14 A czy uszkodzony w/w czujnik zawsze pokaże na desce? Czy moze być tak że czujnik jest uszkodzony a Check Engine sie nie zapali? Krzyzak - 25-11-2016, 08:49
lukasz45674 - 01-12-2016, 17:46 Panowie mam jeszcze jedno pytanie ktore nie jest zwizane z tematem. Mam do wymiany czujnik tempertury dokładnie taki : http://allegro.pl/czujnik...6611033110.html Czy ten czujnik trzeba wkrecac z odpowiednia sila czy tak jak ten od spalania stukowego czy na czuja?? artufcb - 01-12-2016, 20:18 Tak żeby było szczelnie Bizi78 - 01-12-2016, 21:38
Manual przewiduje 29Nm, montując go na jakiś uszczelniacz, którego nie można znaleźć w sieci  .
Krzyzak - 02-12-2016, 08:34 Ja do takich spraw używam nici Loctite: http://www.loctite.pl/wys...d=8802627059713 edit: trzeba tylko pamiętać, żeby nakładać tak aby podczas dokręcania nić szła z gwinem a nie pod gwint bo inaczej się odwinie - jak raz zepsujesz to się nauczysz
|
||||||||||
