Saqu - 17-03-2011, 21:17
wyrwałeś mi to z ust...  po mojemu carisma to nie evo 
fuegos - 17-03-2011, 23:15
zdjac spojler 
Z gowna Panie bata nie ulepisz... tzn z rodzinnego auta wyscigowki nie zrobisz doklejajac spojlery, folie czy zakladajac duze kola. najwyzej stracisz na przypieszeniu i predkosci max. efektem bedzie przegrana spod swiatel z daewoo... i niewyobrazalny wstyd 
kamir - 19-03-2011, 19:56 W czwartek Wymieniony sworzeń wahacza przedniego i w końcu założony sterownik centralnego zamka. shymo - 20-03-2011, 17:01 W zeszły piątek, wymiana filtrów, oleju i czyszczenie przepływki - po tygodniu jazdy spalanie spadło o ok. 0,5l i samochód znowu lata  .
Filtr paliwa po czasie jazdy prawie tylko na paliwach premium, był tak zawalony że aż żal. 
Centosz - 25-03-2011, 18:35 Wymiana opon na letnie+nowy komplet zabezpieczeń do felg aluminiowych.Dodatkowo wymiana gum łączników stabilizatora z przodu. tomek_tom - 26-03-2011, 17:39 W tym tygodniu wymienione: -tarcze przód na Girlingi. -134 zł szt. -szczęki tył MK Kashiyama- 120 zł kpl. -cylinderki tył ABE - 33 zł szt -filtr powietrza - 15,5 zł -Świece NGK IZFR6B (3116) - 44,7 zł szt. -filtr paliwa - 20,8 zł szt -Wahacz przedni prawy Yamato - 235 zł -pomalowane zaciski i bębny (lakier do zac. ham. w spray'u -18,8 zł puszka) łączny koszt części 922,9 + koszt robocizny 200 zł i Karusia już prawie przygotowana na lato 
mlun - 28-03-2011, 21:54 W sobotę letnie opony a dziś nowe klocki EBC. Teraz czuć, że hamuje a nie zwalnia. SHARK1979 - 31-03-2011, 15:22 Autko wróciło wreszcie do letnich 17" i dostało nowe łączniki stabil + małe zaprawki po kamieniach, zmora 
Lucenty - 31-03-2011, 20:09 Starałem się wymienić kola z zimowych na letnie wszystko przygotowane. Opukane szpilki popsikane wd40 i.. urwałem w przedniej piaście szpilkę moje pytanie jest takie czy można to zregenerować tzn zdjąć piastę usunąć urwaną szpilkę i zamontować nową. dodam że pracuje w zakładzie mechanicznym i mam możliwość dorobienia szpilki. [ Dodano: 31-03-2011, 20:13 ] Prosił bym jeszcze o wskazówki jak szybko zdemontować piastę. Dziękuje bardzo dodam że miałem tak zapieczone nakrętki na szpilka ze szok pierwszy raz mi się coś takiego zdarzyło marko81 - 31-03-2011, 20:42 tak czy inaczej musisz miec piaste na zewnatrz,czyli wybic cala piaste z łozyska.A żeby to zrobic to juz sam powinienes wiedziec skoro pracujesz w zakladzie mechanicznym Lucenty - 31-03-2011, 20:53 marko81 wcale nie muszę wiedzieć i nie wiem bo jestem frezerem-programistą frezarki Cnc a nie mechanikiem samochodowym. wiec jak już uporam się i ściągnę piastę to będę mógł wybić urwaną szpilkę czy nie ?? [ Dodano: 31-03-2011, 20:54 ] czy łożysko trzeba będzie wymienić czy się obejdzie marko81 - 31-03-2011, 21:02 ja kolego wymienialem dwie szpilki bez wymiany lozyska.Niekturzy prubuja wymienic szpilke tylko przez odkrecenie zacisku hamulcowego itd ale przerabialem to . Przy zakladaniu nowej szpilki dokonca sie dobrze jej nie wbije a wbijajac wiecej szkod mozna narobic bo walisz z konta.jak dla mnie lepiej poswiecic troche wiecej czasu a pozadnie zrobic i sie niebac ,ze sie bedzie odkrecac sama lub obrobi sie w piascie jak sie zle dobije chesy - 31-03-2011, 22:04 Dziś dokładnie wysprzątałem samochód wewnątrz (znajdując przy tym rożne rzeczy, i trochę drobnych), wymieniłem koła na letnie, a oprócz tego próbowałem wyczyścić krańcówkę w drzwiach bo nie pykają mi światła, skończyło się tym, że teraz nie wyświetla kiedy drzwi są otwarte:) SHARK1979 - 01-04-2011, 12:06 Aha zakupione nowe nakrętki do alu z ciekawym patentem gładkie na zewnątrz  w ładnym czarnym kolorku, kółko zupełnie inaczej wygląda
misibiczi - 01-04-2011, 20:32 Wymiana lewego przedniego wahacza ( Yamato). |
||||||||||||
