Torp12 - 05-12-2012, 23:49
No dobra ale to by ubywało płynu i chyba cały czas byłby zapowietrzony... Poza tym jest jakaś zależność temperaturowa ewidetnie. Zobaczymy, przy zmianie plynu bede widziec czy gdzies cieknie czy nie. Owczar - 05-12-2012, 23:56 Już pisałem że u mnie też nie ubywało. I nie był zapowietrzony cały czas tylko od czasu do czasu przez co trudniej było to znaleźć. Jeździłem tak z pół roku bo byłem przekonany, że mam nieszczelność przy tłoczku, a nie chciało mi się wymieniać uszczelek. Jak już się zabrałem to przy zdejmowaniu zacisku okazało się, że nieszczelność miałem przy zacisku w miejscu gdzie przykręcany jest przewód elastyczny. Generalnie jest tak, że tłustą ciecz ciężko przepchnąć przez małą szczelinę, bo w pewnym stopniu ona uszczelnia. Ale gdy tłoczek się "przytnie" tzn ma problem z powrotem, to w układzie powstaje podciśnienie, które zasysa powietrze do środka i masz gotowe zapowietrzenie. Zmiana temperatur może powodować właśnie takie przycięcia. Zanim układ się rozrusza to się zdąży zapowietrzyć. Pierwszy raz mi się to zdarzyło właśnie przy ataku zimy, a wcześniej jeździłem po ingerencji w hamulce ze 4 miesiące letnio jesienne. Płyn choćby był stary jak samochód nie powoduje zapowietrzania... A tu masz ewidentnie efekt zapowietrzenia. A powietrze bierze się zawsze z nieszczelności. Torp12 - 06-12-2012, 10:52
I co niby tą samą dziurką co zassysa sie pęcherzyk powietrza potem nią wychodzi? Samoodpowietrzający sie układ, no żyć nie umierać:) Koniec smiechów, musze znaleźć przyczyne bo ida mrozy i tak sie nie da ruszyć w trase. Owczar - 06-12-2012, 11:05 A to przechodzi Ci samo? Nie rozkręcałeś przypadkiem pompy hamulcowej? Torp12 - 06-12-2012, 12:14
No samo przechodzi jak postoi w cieplym garazu. Pompe tylko podmienialem w zeszlym roku na probe. Owczar - 06-12-2012, 13:38 Możliwe, że zapowietrza Ci się np pompa. Ona się sama może odpowietrzyć. Torp12 - 09-12-2012, 17:22 W piątek zmieniłem płyn. Wczoraj przestał całą noc na dworze a było -11 stopni i jakże sie ucieszyłem kiedy dzisiaj do niego wsiadłem i miałem normalne hamulce:) Także chyba udało się usunąć problem. deejay - 09-12-2012, 18:35
A co to za badziewie ostatnio wlałeś ? Torp12 - 09-12-2012, 18:39
Płyn zalał rok temu Piwor. Jakiś TRW. Ja mam taka teorie: przed zlotem w Warzce byłem na myjni żeby umyć silnik. Moze wtedy woda gdzies sie tam dostala i teraz dopiero wyszlo... Owczar - 09-12-2012, 18:54
Nie ma takiej możliwości by dostało się tam powietrze, a tym bardziej woda z zewnątrz. Zresztą nawet jak się dostanie to nie ma opcji by zamarzło bo tej wody musiałoby się nalać bardzo dużo... Prędzej zagotuje się zbyt wcześnie niż zamarznie przy -10. Nie chcę być złym prorokiem, ale według mnie problem prędzej czy później wróci. Objawy, które opisywałeś pasują do zapowietrzenia w przewodach między pompą hamulcową, a pompą ABS lub do przepuszczania jednej z sekcji w pompie. m6riano - 09-12-2012, 19:02 Torp12, a wiesz że ja mam to samo..ale obawiam sie że to nie płyn tylko naruszony przewód gumowy przy wymianie półosi.. Torp12 - 22-12-2012, 13:08 Czy u Was tez tak jest ze jak jakiej opcji nawiewu byscie nie ustawili na climatronicu to z tych 2 kratek na konsoli wieje zawsze? Czy to jakas tam linka czy cos?:) Tomek - 22-12-2012, 16:27
normalne klapki, jakie by nie były nie są szczelne, zamkniecie samych kratek na konsoli jest najskuteczniejsze Torp12 - 22-12-2012, 18:09
Wiesz jak sobie wieje to niech wieje, bardziej chodzi oto aby skuteczniej na szybe dawalo. Torp12 - 26-12-2012, 20:53 Czas leciał leciał film się tworzył i tworzył i tworzył aż w końcu prawie że pod choinkę jest gotowy:) Trochę koncepcją odbiega od innych tego typu tworów na forum ale mi się podoba baaaaardzo:) Także zachęcam do Obejrzenia No i taki tam prezent od Mojej Ukochanej 
|
||||||||||||||||||||||
