ROMEL - 19-10-2007, 11:01 Muszę sprawdzić... Ale chyba właśnie mam tak zrobione... Podam Ci kolorek kabelka to mi podpowiesz...OK?? Bo mi znalezienie tego w schematach zajmie tydzień 
PZDR Koton - 20-10-2007, 00:54 U mnie w CAO odłączanie ABS-u nie miało żadnego wpływu na prace silnika. ROMEL - 20-10-2007, 18:58 Dzisiaj mogę powiedzieć/napisać.... Za KATA wstawiłem rurkę, całą instalację a głównie wiązkę ECU - silnik przejrzałem kabelek po kabelku, wszelkie połączenia zostały poprawione... pod parapetem/konsolą mam teraz lepszy porządek niż oferuje fabryka..... - ABS włączony itd... - założyłem inną sondę Lambdę I co.... to samo... po prostu tak samo jak było !!!! Dźwięk wydechu minimalnie sie zmienił... i nic więcej aaa i po dziurach jak jadę to nawet szmeru ani skrzypniecie w aucie nie słychać.... .
bo składając "konsolę" wszystka poszło na antyskrzypki.... 
ALE PROBLEM POZOSTAJE PROBLEMEM....!!! Pozdrawiam saphire - 21-10-2007, 09:14
 czary jakieś...
przyśniły mi się dziś zawory wydechowe - nie wiem z czym to miało by mieć związek ale tak mi się dziś abstrakcyjnie śniło że się w czyimś aucie podwieszały zawory i nie odbijała ich sprężyna na czas tylko z małym takim przyblokowaniem czy jakieś takie inne coś - nie wiem czemu takie głupoty mi się śniły ale kurcze blade może to proroczy sen? 
A weź podepnij czujnik spalania stukowego do złącza ale nie ten z bloku silnika tylko jakiś inny luzem do wiązki tak by nie miał kontaktu z blokiem i zobacz co będzie jak nie będzie dostawał cynku że było stukowe. Czy będzie się mulił i kombinował z zapłonem i wtryskiem czy nie bo trzeba by tu ustalić co było pierwsze jajo czy kura - najpierw stukowe a potem kombinacje z zapłonem i paliwem czy odwrotnie - że stukowe jest efektem a nie przyczyną tych hocków klocków. ROMEL - 21-10-2007, 10:20 Jak wykręcę czujnik spalania stukowego jest idealnie na całym zakresie rpm... Masssakros przyśpieszaros.... gumos dymos... Ale niestety to jest ryzykowne na dłuższą metę - wiem to z autopsji... A zawory Ci sie przyśniły - bo jak ogłuszysz czujnik - to właśnie po kapciach najbardziej dostają zawory wydechowe - po prostu mogę sie wypalić... za wysoka temp... PZDR saphire - 21-10-2007, 15:04 No to może jednak coś nie teges z tym czujnikiem? Za wrażliwy? Zbiera hałas inny niż spalanie stukowe? Jakiś luz i trzask z panewki/zaworu/hgw czegoś innego? ROMEL - 21-10-2007, 15:43 Saphire.... Czujniki miałem trzy różne założone.... efekt identyczny... Powiem tak... po ostatnich dokonaniach Misiek jest jak po zmianie mapy w ECU... zbiórka od samego dołu jak złoto... ( w sumie to nie wiem dlaczego ale...kata nie ma, parę spraw pogłaskanych) na trzecim biegu i mokrym asfalcie trzeba uważać... ale... tylko do 5500rpm.. bopowyżej wszystkim znany problem... Jak się wkurzę - a jestem wkurzony uwierzcie mi... to ogłuszę czujnik spalania stukowego - i tak będę jeździł... i czekał na efekty.... może to coś wtedy padnie... ja to wymienię zrobię i będzie spokój... a jak nie to zarżnę silnik i właduje 4G63... Pozdrawiam saphire - 21-10-2007, 16:20 Może nie trzeba ogłuszać a tylko mniej wrażliwy czujnik dać? Czy na wyćwiczony słuch stukowe spalanie pojawia ci się wtedy kiedy ten czujnik zaczyna je zgłaszać czy też najpierw czujnik je już zgłasza a potem słychać stuki? ROMEL - 21-10-2007, 16:39 hm... Najpierw czujnik później dopiero ja je zaczynam słyszeć... Mniej czuły - ale jaki i od czego... poza tym uwierzcie mi... w silniku nie ma nawet najmniejszych szmerów podczas pracy a co dopiero jakieś stuki... fantom knocki wypadają z gry.. PZDR Krzyzak - 22-10-2007, 19:31 ROMEL, sprzedaj to autko mojej zonie - ona i tak nie przekracza 4000 rpm, a bedzie megazadowolona z nowej rakiety... ROMEL - 22-10-2007, 20:31 Darku... O sprzedawaniu nie ma mowy, przynajmniej na ta chwilę... Teraz z nerwów to nie sprzedaż wchodzi w w grę, tylko spuszczenie jak już pisałem do kamieniołomów - jest ich trochę koło mnie  ...
nastawienie mam takie, że nawet jeśli silnik trzeba będzie w części pierwsze, to ja to zrobię.. ze względu na zawzięcie co do sprawy... myślę że wielu już by dawno spasowało... po prostu by "olało" sprawę, ale ja tak nie potrafię... W moim podpisie jest co nie co na ten temat
PZDR Anonymous - 22-10-2007, 22:27 Romel to jest mega wyzwanie i to jest piorytet aby znaleźć co jest nie tak. Jak coś ustawiam się drugi w kolejce do kupna Twojego Colta. Jest piękny. I musi działać. Zrób jak mówisz. Ogłusz czujnik i coś prędzej czy później padnie. Wtedy będzie wiadomo co. 
Koton - 07-11-2007, 00:04 A czy jest inaczej po tym jak na chwile go zgasisz a zaraz później znów odpalisz i sandał??? ROMEL - 07-11-2007, 06:53 Koton... czasami wystarczy że nogę z gazu na sekundę zdejmę później "sandał" i jest gitara do odcinki... 
PZDR |
||||||||
