Anonymous - 09-04-2006, 15:02
Jak pomoże, to nawet nie zauważymy że w ogóle mogłoby dojść do wypadku i to wielu zniechęca do jeżdżenia na światłach, bo oni "nie widzą różnicy". Tak naprawdę to nie chodzi o to czy jak jedziemy na światłach to nam zajeżdżają bardziej, czy mniej. Chodzi o ten jeden jedyny raz na 10000 km, kiedy ktoś nas zauważy tylko dlatego że mamy włączone światła. Dla tego jednego razu warto mieć je włączone zawsze. To tak jak z AC: od 7 lat z niego nie korzystałem, więc czy mogę uznać że nie warto go płacić? Karwoś - 09-04-2006, 16:12
Otóż to 
Krzyzak - 09-04-2006, 18:25 No tak - ale chciałbym jakieś NAUKOWE uzasadnienie a nie ZAPEWNIENIE, że tak lepiej. Mam prawko od 1992 - do tego roku nie korzystałem wiosną itd. ze świateł i nigdy nie było problemów. Teraz obojętnie czy z czy bez, to też nie zauważam różnicy. Może tylko ogólne pogorszenie się warunków jazdy przez: - przepełnienie - hamstwo i brawurę. Anonymous - 09-04-2006, 21:02 To może "dowód przez zaprzeczenie": ile jest sytuacji, w których jadąc na światłach jesteś mniej widoczny? Krzyzak - 09-04-2006, 22:11 No jedną już opisałem - nowa Avensis, która jechała na światłach - najpierw zobaczyłem auto, potem dopiero to, że ma włączone światła. Anonymous - 09-04-2006, 22:11
np. wyjezdzajac z bocznej drogi czarnym samochodem. moze powinnismy postulowac o zakaz sprzedazy aut w ciemnych kolorach? lub za przykladem volvo montaz obrysowek? Hubeeert - 10-04-2006, 12:12 Nie Volvo tylko "głupich hamerykanów" Ja mam u siebie obrysówki w samochodzie z 1989 roku Anonymous - 10-04-2006, 15:06
Nie łapię...  ale coś podejrzewam, więc uściślam: w jakich sytuacjach jadąc na światłach jestem widoczny gorzej niż bez świateł?
Krzyzak - 10-04-2006, 15:15
A ja się upieram, że chciałbym wykazać ZALETY a nie BRAK WAD (bo wady też są, jak chociażby szybciej zużywające się żarówki czy większe spalanie - nie ważne, że niewiele, chodzi o fakt a nie o konkretne dane). Anonymous - 10-04-2006, 15:21 alek powyzej napisales ze swiatla moga uratowac 1 na 1000 i mozemy sie zgodzic (choc nikt nie przeprowadzil badan a jesli juz to mowia one zupelnie cos innego) no ale mniejsza z tym. wiec dlaczego nie zaczac kampanii zakazu sprzedazy aut w ciemnych kolorach bo np. takie auto wyjezdzajace z bocznej drogi w szary dzien jest rowniez malo widoczne. a wracajac do pytania cyt. "w jakich sytuacjach jadąc na światłach jestem widoczny gorzej niż bez świateł?" to np. w takich kiedy jest nakaz jazdy na swiatlach, a komus sie najnormalniej zapomni lub sie przepala zarowki, a kierowcy nie sa przyzwyczajeni do obiektow nie oswietlonych i cie najnormalniej nie zauwaza. sytuacja adekwatna do tej kiedy to kierowca pewny swojego nowoczesnego auta wyposazonego we wszystkie mozliwe czujniki itd. wciska pedal gazu mocniej w podloge. Anonymous - 10-04-2006, 15:26 Krzyżak: ja aż tak wymagający nie jestem, mi wystarcza że światła nie szkodzą. Zwłaszcza że popieram obecność poduszek, które w pewnych warunkach mogą zabić, czy pasów bezpieczeństwa które mogą utrudnić, bądź uniemożliwić wydostanie się z samochodu, czy wreszcie co roku płacę koszmarnie drogie AC, choć wcale mi się nie przydaje. To są POWAŻNE WADY, a mimo to akceptuję je dla potencjalnych korzyści wynikających ze stosowanych zabezpieczeń. Myślę że światła mijania można traktować w ten sam sposób. [ Dodano: 10-04-2006, 15:52 ]
Hubeeert - 10-04-2006, 23:42
Mnie się ten wniosek podoba 
A może by tak juz zakończyć? Stwierdzeniem że każdy wg swojego uznania ale zgodnie z przepisami KRD? igi - 17-05-2006, 11:48
Więcej na http://media.wp.pl/wiadom...794&wid=8312380 Krzyzak - 17-05-2006, 11:52 Też już czytałem te bzdury... do tej pory ŻADNYCH korzyści z używania świateł nie zauważyłem. Anonymous - 17-05-2006, 13:57 Krzyżak, sorry ale... z całym szacunkiem, to że Cię widzą to nie jest korzyść? ja nie mam najlepszego wzroku, jak i pewnie spora część użytkowników polskich dróg, i dla mnie to jest różnica czy np. w lesie zobaczę ciemnoszare czy granatowe auto w odległości 50 metrów czy 400 metrów. nie wszyscy mają sokoli wzrok, a gadanie że "w takim razie idź do okulisty' też jest ch... warte, bo w moim przypadku (odklejająca się siatkówka oka) musiałbym tam chodzić raz na 2 miesiące i kupować za każdym razem nowe szkła po ok. 400 zł para... i ja naprawdę WIDZĘ różnice w tym czy ktoś jeździ na światłach czy nie, i ludzie którzy je zostawiają wyłączone dla mnie są ignorantami. |
||||||||||||||||||||||||||||||||
