Student - 18-12-2008, 08:05 Deenbe jeździłem BMW 524, najmilej wspominam ten samochód ale koszty części zamiennych przekraczały moje możliwości utrzymania tego samochodu, np. serwis sprzęgła ok.3tyś.  drążkami i gumami z zawieszenia można było obdzielić ze 2-3 samochody (ale oczywiście wpływało to na komfort i tego nie neguję).
Co do Audi nie potwierdzam domeny auta bezawaryjnego a cena części to kosmos. (w rodzinie A3 od nowości i sypie sie jak Fiat UNO, fortuna idzie w ten samochód), co prawda kolejne A6 Quatro 3.0 (tutaj raczej nie ma narzekania ale brata stać na to aby płacić fortunę za serwis). No a PASSEK jak to passek jednym sie podoba innym nie. seba77 - 18-12-2008, 10:32 A co z peugotem 407 sw HDI 2.O nigdy nie mialem okazji nim jezdzic moze ktoz z was mial z nim stycznosc . mlun - 18-12-2008, 11:46 Podobno 406 miał dobrą opinie natomiast 407 z tego co ludzie mówią i piszą to nie to samo. Na dodatek na tylnych siedzeniach ma najmniej miejsca w klasie. Fragu - 18-12-2008, 12:01 był test długodystansowy 407 chyba w Motorze, wypadł naprawde bardzo dobrze, redaktorzy chwalili. Silnik super, male spalanie, wysoki komfort i bezawaryjny. Student - 18-12-2008, 12:18 Nie słuchajcie MOTORU tylko popytajcie taksiarzy, to jest naprawdę dobre źródło informacji (Ja rozmawiałem na temat 307 i facet takie psy wieszał że szok w porównaniu do 406 i Skody Octawii I). cns80 - 18-12-2008, 12:48
Jakbym słuchał taksiarzy to napewno bym nie kupił mitsubishi, bo każdy z nich patrzy na nie z pogardą. Zapewne poleciliby mi Passata przejściówkę 
Co do 407 to pracując w Citroenie pytałem kolegów z Peugeota jak je oceniają. Generalnie ma te same wady co C5 II tylko nie ma HYDROACTIVE 3 czyli o jeden problem mniej. Pod względem jakościowym wypada gorzej niż 406, ale nie jest tak źle. Do Avensisa jej brakuje, ale do Vectry raczej nie 
mlun - 18-12-2008, 12:58 I o tym właśnie mówię. Fakt że łądnie wygląda ale sugerując się opiniami nie wiem czy bym się na niegozdecydował. Anonymous - 18-12-2008, 13:05 Student, ceny czesci takie jak innych marek. sprzeglo kompletne do mojego auta 750zl. Ceny do audi a3 nie sa jakies duze, takie jak do skody i seat i vw. cns80 - 18-12-2008, 13:07
seba77 - 18-12-2008, 13:14 Kurcze w takim razie chyba dokladnie bede sie przygladał MAZDZIE 6 tylko jak w tym modelu sprawuja sie diesle ? Student - 18-12-2008, 13:19 Nie, poleciał docisk sprzęgła no i tarcza, koszt 2600zł. Rozmawiałem ze sprzedawcą, znajomym i powiedział że każde BMW to czeka w okolicy 150tyś/km, bo dużo tego sprzedaje. Co do taksiarzy to jest to grupa która mocno eksploatuje i moim zdaniem ma trochę racji. No bo kogo się zapytać: mocherów. 
cns80 - 18-12-2008, 13:19
Fragu - 18-12-2008, 14:21 Mazda 6 - fajne autko, z tego co wiem to chwalone te diesle. Avensis D4D - wtryski bardzo wrażliwe na jakość paliwa. a tak w ogóle to kup Subaru Legancy 
ps. uważam, że jednak taksiarzami nie ma co się sugerować, dobrze jest się rozejrzeć na forum danych marek. Student - 18-12-2008, 14:53 No i trafi do takich "zboczeńców" jak Maniaki
Ale na poważnie jak wyżej. czytać, czytać i mieć swoje zdanie Fragu - 18-12-2008, 16:24 ...ale za to jaki to elitarny klub zboczeńców 
ktoś tam wyżej pisał o vectrach C - baaaaardzo odradzam, a już w ogóle diesle CDTI, miałem styczność w staraj robocie, teraz mam styczność z zafirą CTDI -> tragedia, ciągle w serwisie stoi. Z tej klasy samochodów to jeszcze Accord 2.2 diesel. Mondeo, Superb ? |
||||||||||||
