Anonymous - 04-01-2009, 17:14 Radassss, tak silnikowych. [ Dodano: 04-01-2009, 17:15 ] Jak u Ciebie kształtuje się cena Castrola 0W30 Longtec? jaca71 - 04-01-2009, 17:17
Ma to pewnie swoje zalety u księgowych na biurkach. W praktyce Lancer jest trochę przyciężkawy przez co trochę pali i na osiągach traci. Zysk może być w bezpieczeństwie i w tym że Evo X jest identyczne z cywilnymi wersjami... Anonymous - 04-01-2009, 17:19
Niekoniecznie to może być prawdą. jaca71 - 04-01-2009, 17:24
Gdzieś mi się o uszy czy oczy obiło że globalna płyta i globalne silniki (4B1) powstały razem z Chryslerem i Hyundaiem w celu obniżenia kosztów i zaciśnięcia współpracy... Tu jest o silniku a gdzieś jeszcze widziałem o platformie: http://en.wikipedia.org/w...turing_Alliance Radassss - 04-01-2009, 17:26 nie wiem musialbym w ogole zobaczyc czy jest 
bo od 20 w firmie mnie nie bylo a wiem ze byl pomysl wycofania sie z niktorych produktow co slabo sie sprzedaja a ten castrol byl min na liscie
ale jutro zobacze i powiem Anonymous - 04-01-2009, 17:28 Radassss, jak uważasz czym to było spowodowane, że słabo on się sprzedaje? [ Dodano: 04-01-2009, 17:32 ] jaca71, o silnikach to wiem. Ale konstrukcje są mitsu, podobnie jak z płytą. Myślę, że chodzi tu w znaczącej roli o możliwości technologiczne. Dla przykładu gdzieś wyczytałem, że np. silnik 1.3 MIVEC jest wykonywany w fabryce przy mercu. No i automatycznie między innymi znalazł się też w smarcie
jaca71 - 04-01-2009, 17:35 O płycie już też znalazłem wprawdzie też tylko w wiki ale coś za coś: http://en.wikipedia.org/w...shi_GS_platform Tu jednak Hyundai nie mieszał swoich palców 
A co do smart for four toż to prawie colt
Anonymous - 04-01-2009, 17:36 O tu właśnie mam
[ Dodano: 04-01-2009, 17:40 ]
Tak to jest Colt z pewną różnicą - nie stuka 
Lancery 1.5 mają też silniki i skrzynie colta
Radassss - 04-01-2009, 17:59 cenowo nie odbiega od 5/40 ale... u nas duzo wiecej sie wlasnie 5/40 sprzedaje... tak naprawde nie wiele sie roznia i zamiennie mozna bez problemu stosowac po za tym 0/30 w tej specyfikacji zalecane sa glownie do nowych japoncow a jak ktos ma nowego japonca to go 3 lata serwisuje wiec sprzedajemy raz na jakis czas beczuszke do serwisu
a klientowi juz to generalnie wisi, ze przeplaca za olej w serwisie
ale np. juz jakies 4 miesiace temu przestalismy sprzedawac (tzn sprowadzac do firmy) Lotosa semi 10/40 z prostego wzgledu jego ceny, na polce obok niego stoi (bo jeszcze stoi nie poszlo wszystko) statoil 10/40 o 2 zl drozszy i mobil 10/40 o 8 drozszy wiec klient woli kupic produkt bardziej renomowany w podobnej cenie... Anonymous - 04-01-2009, 18:09
tak...? W przypadku SLX-a nie zauważyłem tego, a może nawet przeciwnie będąc mitsumaniakiem... Radassss - 04-01-2009, 18:17 ja mowie generalnie, nie wiem ile za SLXa biora w serwisie, ale klient czesto woli jechac do serwisu i zeby tam mu wlali, chociaz tam tak naprawde nie wiem co mu wleja znam mechanikow (nie sa to ASO) co kupuja beczke jednego oleju i przelewaja do beczki po mobilu i mowia klienta ze leja mobil 1 pol biedy jak jest to olej tej samej klasy np. Platinum 5/40 wlany w beke od mobila 5/50 ale sa tez tacy modele co potrafia mineral jako syntetyk sprzedawac... ;/, wiec jak juz sie ktos decyduje na wymiane u mechanika (w ASO mozna byc spokojnym raczej) musi sie liczyc tez z taka mozliwoscia Anonymous - 04-01-2009, 18:20 Oszuści zawsze się znajdą. ASO Mitsubishi to jest inna bajka. U nich taki numer by nie przeszedł i jak najbardziej polecam oleje z ASO mitsu. Radassss - 04-01-2009, 18:29 a wiesz ile SLX u nich kosztuje?? mowie ASO inna bajka... np tak jak miales ta ankiete wczesniej to Ci powiem ze nie bylo kilku marek uwzglednionych ktore swietnie sie sprzedaja z tym ze klient nie zawsze wie tak naprawde co ma wlane Anonymous - 04-01-2009, 18:45 ASO => SLX coś w granicach 60 - 70zł/ litr w "hurtowni" do której telefonowałem, kupując 12 lirów po 70 zł/litr Radassss - 04-01-2009, 18:50 mam cene na EDGE 0/30 w 4 L opakowaniu bo mam na kompie oferte tutaj oczywiscie sa upusty, na SLXa nie mam i nie pamietam jakie granice ale EDGE to jest 132,08 netto za opakowanie 4 litrowe, nie przypominam sobie zeby byl prawie 2 razy drozszy... |
||||||||||||||||||||
