Skoczek - 24-01-2018, 22:59 .swat., Czytalem tu na forum tylko nie pamietam kto to pisal, ze zalozyl zderzak od Ralliarta i pojechal po tlumik koncowy do Ultera. I tam na miejscu mu go pasowai pod zderzak - wlasnie w taki sposob, ucinajac rury miedzy puchą, a koncowka, wycinajac po kilka/kilkanascie centymetrow i spawajac. mkm - 25-01-2018, 03:38
Nie chcę rozwiewać Twojego wyobrażenia o specjalistach z Węgierskiej Górki, ale w wolnym tłumaczeniu Ultera "tłumik dedykowany" to tłumik, z którym nie trzeba się za bardzo męczyć z montażem. Tniesz kawałek oryginału, przykładasz "dedykowany" i po zawodach. Kosztuje za to sporo więcej niż taki sam "uniwersalny" (wymagający przycięcia większego kawałka rury  )
Natomiast "przepływy", "obliczenia" itp to zwykła sieczka marketingowców .
Tłumiki robią fajne, trwałe z dużym wyborem końcówek. Cały czas jeszcze w dobrym stosunku cena-jakość. .swat. - 25-01-2018, 11:21 @mkm no i świat właśnie mi się zawalił 
Teraz muszę zacząć żyć od nowa, tym bardziej ze do ich oferty wszedł nowy podwójny tłumik Premium za 1700 talarów. puf - 04-02-2018, 23:08 Temat postu: Tłumik ulter sport Witam szybkie pytanko czy dedykowany tłumik Ulter sport pasuje idealnie czy trzeba coś ciąć i spawać ? link do tłumika : http://ulter.com.pl/pl/of...05kw/m/205/2058 .swat. - 05-02-2018, 11:04 Pasuje IDEALNIE. !!! Mam podwójny (Duet) i nic nie trzeba było w nim dodatkowo robić. Zanim kupisz za 800 zł zagadaj z nimi, spokojnie obniżą o około 200 zł. ( często mają promo na nie i wtedy kosztuja 620 zł.) Tylko poproś ich aby ci przycięli rurę przed końcówką o 5 cm, bo wystaje za bardzo.
puf - 05-02-2018, 11:27
w sedanie masz dueta ? moge prosić o zdj i jakie masz końcówki ? .swat. - 05-02-2018, 12:06 Ja mam SB 
puf - 05-02-2018, 12:49
no własnie masz sportbacka z dyfuzorem a ja sie zastanawiam jak to bedzie w sedanie wyglądać ;/ a końcówki jakie masz ? .swat. - 13-02-2018, 11:19 Takie same jak wrzuciłeś w linku Jacko16_91 - 22-02-2018, 18:12 Cześć.Przerabiał ktoś z was oryginalny tłumik z sedana 1.8 z jednej końcówki na dwie? Planuje założyć zderzak tylni od RALLIART-a i chciałbym żeby to jakoś wyglądało. Nie chodzi mi o dospawanie kawałka kolanka z drugiej strony jako atrapa,tylko zrobić to jakoś sensownie. Jakieś podpowiedzi? mkm - 25-02-2018, 17:18 Jacko16_91, nie da się przerobić, bez rozprucia tłumika i wymiany rur wewnątrz. Dla lansu (pod warunkem, że masz dobrego spawacza, bo jak Cię policzą od cm spawu to leżysz ) - możesz zrobić przejście z jednej w dwie zaraz za puszką.
Rury od puszki pod zderzak powinny mieć tą samą długość - więc kolanek trochę będzie .
Dużo taniej i pewniej wyjdzie jak sobie kupisz tłumik na zamówienie zrobiony od podstaw
Jacko16_91 - 26-02-2018, 08:54 Właśnie ja chce zrobić tłumik od podstaw z nierdzewki. Na co dzień pracuje z blacha tylko w innym zawodzie i mogę wyciąć i pozwijać co tylko mi się zachce. Tylko chce to sensownie zrobić. Bo nie wiem jak te rury w puszcze poprowadzić itd. Fajnie by było jak by ktoś miał przekrój takiego wydechu. [ Dodano: 15-03-2018, 18:24 ] Będzie pasował końcowy tłumik i ralliarta do zwykłego sedan 1.8 że zderzakiem od ralliarta? Venom86 - 15-03-2018, 19:54 Wydaje mi się że będzie pasował od RA ale raczej straci auto na mocy. Ja sam mam taki - podwójny dedykowany do 1.8 : 
https://cobra-sor.com/Lancer-2008 Tu jest instrukcja widac ile mniejszy jest od oryginału a całkiem inny dźwięk auta jest: https://cobra-sor.com/mediafiles/cobradb/mitsubishi/lancer/lancer%202008-/pdf/montageanleitungen/lancer_sportback_esd-mit1089.pdf Jak gdzieś blisko KRK pracujesz to możemy się umówić i pomierzyć co i jak. Jacko16_91 - 15-03-2018, 21:36 Tylko ja mam sedana Venom86 - 17-03-2018, 06:12 ten sam jest i do sedana tylko inne dziury w zderzaku trzeba wyciąć: https://cobra-sor.com/mediafiles/cobradb/mitsubishi/lancer/lancer%202008-/pdf/montageanleitungen/lancer_esd-mit1089.pdf |
||||||||||||
