j-rules - 02-05-2010, 08:29 a ja do osobowych 
Anonymous - 02-05-2010, 11:25
Maznas się spisał 
Paweł_BB - 02-05-2010, 22:35
Faktycznie całkiem fajnie ocenił autko 
jurekschroda - 04-05-2010, 10:18
Coś bliżej możecie napisać ? pompec - 04-05-2010, 10:43
chwalił bardzo silnik wysokoprężny ze zmiennymi fazami rozrządu... powiedział, że Mitsu się chwali, że to pierwszy diesel ze zmennymi fazami rozrządu i że mają czym się chwalić... Chwalił też układ kierowniczy, że w odróżnieniu od innych aut ze wspomaganiem elektrycznym, tutaj bardzo dobrze wyczuwa się auto i że przy wyższych prędkościach kierownica chodzi wyraźnie ciężej... i najważniejsze powiedział, że stylistyka nawiązuje do "legendarnego Mitsubishi Galanta" (cytat dosłowny) i że to jest recepta na sukces 
Trik - 04-05-2010, 12:24
. Co do silnika to faktycznie może nie było zbyt wiele zachwytów słownych na ten temat ale jest on sporym plusem dla MMC i podobno zaczyna ciągnąć od 1000obr/min nie tak ten motur od VW gdzieś tak 1500obr/min . Zastanawiała mnie właśnie ten skromny opis dla tego pojazd,, czyżby MMC próbuje zdawkować informacje przed premierą? 
Anonymous - 04-05-2010, 13:21
ta tylko vw juz przed 4000obr/min zdycha, a nowy 1.8 mitsu bedzie zasuwal pewnie do samego konca Trik - 04-05-2010, 14:02
A ile to mniej więcej bedzie? Chyba nie 6000? Tak wogóle to zastanawia mnie jeszcze sprzęgło do tego motoru, może, ze względu że tak nisko się zbiera nie będzie się jarać jak w tych coniektórych obecnych w MO2, tyle że ASX jest lżejszy, na szczęście.
Anonymous - 04-05-2010, 16:35 Trik, ale zawsze te 4500-4700 to lepiej niz vw ktory puchnie po 3500 i do 4000 nie ma sensu krecic. jaca71 - 04-05-2010, 17:24 deenbe, A do ilu kręci BMW? Bo problemem w dieslu z obrotami jest paliwo nie konstrukcja. Wątpię żeby górę dało się za 5000 przekręcić
Anonymous - 04-05-2010, 17:28 jaca71, M47N kręci się do 4500-4600obr/min. nie puchnie tak jak vw bo ma objetosciowo wiekszy dolot, ale przez to moment max ma przy 2000 a nie jak vw przy 1500-1700 ps. takie 335d albo 535d kreci sie do 5000obr/min jaca71 - 04-05-2010, 21:56 W Automaniaku , w którym testowali ASX testowali też nowe BMW 530d. Wygląda na to że całkiem fajne te diesle BMW robi Tylko dlaczego takie drogie?
A wracając do ASX to zonie się spodobał Co ciekawe mówi że spoko by się w nim widziała. Poczekam do jesieni żeby obczaić ceny normalnych silników z napędem AWD. Myślę że z 2.0 powinien być dostępny. Gorzej jak AWD będzie dostępne tylko z 2,4 
Jeśli 2.0 AWD będzie za ludzkie pieniądze to myślę że uda mi się odebrać żonie Lancera w zamian za ASX
Trik - 04-05-2010, 23:44 Jak na razie to brak info o tych silnikach 2l i 2,4 l w ASX. Chyba że z USiA . Sam jestem 2l zainteresowany i AWD i CVT taż, I wogóle, żeby było tak jak na wschodnim rynku np Outlander  do wyboru silników, to by klawo było.
jaca71 - 05-05-2010, 07:14 Trik, Mam nadzieję że się Mitsubishi opamięta i da przynajmniej 1.8 z AWD za ludzkie pieniądze, albo 2.0. Jeśli nie, to to jak pisałem wcześniej popatrzę jak w stanach będzie stał i wtedy będę myślał. Ale to za około 1,5 roku. dawban - 05-05-2010, 08:49 Witam!!! Żonie też sie spodobal ASX no i powiem calkiem niezly. Na 90% chcemy go kupic tylko pytanko. Czytalem ze silnik 1.6 MIVEC to rozwinięcie silnika 1.5. Jak sprawuje sie ten silnik??? I czy nie bedzie za slaby do ASX ktory nie jest zreszta lekki 1300kg. Auto bedzie sluzylo do jazdy po miescie (dojazdy do pracy) 10 km dziennie i w wakacyjne wypady nad moze z dziecmi. Pozdrawiam Dawid |
||||||||||||||||||||
