Marcino - 05-10-2011, 15:44
JA mało tankuje PB ale w galacie potrafi mi odbić nawet na prawie pustym zbiorniku, wszytko zalezy od tego jak sie ułozy pistolet. Tomek - 05-10-2011, 17:44
to prawda, ale akurat mówiliśmy o LPG przy LPG takie czynniki jak ciśnienie powietrza i temp mają znaczenie przy PB raczej nie polaff - 05-10-2011, 17:54
jak to było w zimę chyba więcej do zbiornika wchodziło? wiem, że jak w upalny dzien jechalem gdzies daleko i tankowalem np. o 5 rano przy temp. około 20 i później dolewałem gazu w południe przy 35 w cieniu to wychodziło mi spalanie poniżej 8l i to przy katowaniu auta  jakoś tak..
Tomek - 05-10-2011, 18:10
tak
norma rano ci weszło więcej, bo gaz miał mniejszą objętość po południu, się podrzał i zwiększył objętość, więc "nowego" gazu weszło już mniej czasem się może zdarzyć (np. w BRC), że zatankujesz do pełna, pojedziesz do domu, odpalasz auto, które postało na słońcu i instalacja wywala Ci błąd (migają wszystkie diody), bo odczytuje to jako przepełnioną butle [ Dodano: 05-10-2011, 18:11 ] jeszcze dodam, że 8 litrów w V6 to żaden wyczyn, skoro na gazie można zejść do 8 litrów z jakimś małym hakiem KamilR10 - 05-10-2011, 20:17
tak wiem cos na ten temat, pierwszy raz jak tankowalem galanta to nie wiedzialem jak ulozyc pistolet, ciagle odbijalo  od 3 lat tankuje tylko Galanta wiec juz mi sie to nie zdarza Mozliwe ze cos bylo z pistoletem, tak czy inaczej oszczedna ta V-ka, do pracy mam norme 8,4l/100km, kilka miejscowosci i trasa, dla porownania 2.0 na tej samej trasie palil okolo 9l/100 
Maretzky85 - 05-10-2011, 21:09 A co do tematu - jakieś 15 PB, ale dokładnie nie wiem ;P mar111cin - 08-10-2011, 23:43 od kiedy mam UKP, to potrafię zejść nawet do 8l gazu na trasie i to przy oponach 225/45/17 coś czuję że jak założę zimówki to będzie kolejny rekord xD
w mieście też zaczął palić mniej, ale bez rewelacji i tak powyżej 16l wychodzi. Z tym, że posiadając UKP widać jakie są olbrzymie spalania chwilowe przy każdym muśnięciu (dosłownie muśnięciu) pedału gazu. mat007 - 10-10-2011, 22:39 Witam też kolegę mar111cin
Owczar - 10-10-2011, 23:55 Ja zauważyłem pewną zależność w galancie. Spalanie chwilowe przy dużych prędkościach jest prawie proporcjonalne do prędkości. Mowa o prędkościach >150km/h. pawlos - 11-10-2011, 00:25 moj spala gazu 10-16l w zaleznosci czu autostrada czy miasto duże znaczenie ma gaz a wiec czy to gaz letni czy zimowy , poza tym rózne są proporcje propanu do butanu a wiec kalorycznośc czym wiecej propanu w mieszance tym spalanie mniejsze pozdrawiam Owczar - 11-10-2011, 00:52 Mój ostatnio na autostradzie spalił 17 litrów Więc w sumie niewiele mniej niż po mieście
Tomek - 11-10-2011, 09:48
podziwiam twój styl jazdy radek79 - 11-10-2011, 15:22
ja swoim galem nie potrafię zejść poniżej 14l i jak bym nie jeździł to 14l zawsze ale 17 to już nie lada wyczyn chyba z pedałem gazu w podłodze na niemieckiej autostradzie 
Owczar - 11-10-2011, 15:32 Przy 170 spalanie chwilowe to 17 litrów. Wciśnięcie pedału gazu do oporu i roxpedzenie go do tej prędkości to już kosmiczne wartości. Bez odpuszczenia gazu spalanie chwilowe nie spadnie poniżej 35l. Lekkie muśnięcie gazu i wartości skaczą o kilka, kilkanaście litrów. Kiedyś liczyłem opory i straty dla carismy jak kuzi pisał ze przy średniej prędkości 180km/ h pali mu coś koło 7l. No i wychodziło wlasnie coś koło 17l na pokonanie oporów ruchu. Marcino - 12-10-2011, 08:05 A ja sprawdziłem i w stagu po ostanim skasowaniu licznika godzin pracy, wyszło mi ze na lpg przejechałem 21h.38 min a na PB 1h28min, czyli około 6.5% pracy na PB. SPalanie ostanio regularnie bierze około 13L/100 LPG, przy spokojnej ale dynamicznej jezdzie no i licząc 6.5%PB czyli około 0.8litra na rozruch. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
