tomasek - 10-07-2012, 22:41 Radek a jakie montowałeś teraz bo mój zimowy zestaw padł,czyli wylały amory i muszę wymienić 
radek79 - 11-07-2012, 06:34
ja zakupiłem amorki firmy MONROE razem z osłonami kosztowały 300zł w IC radek79 - 02-09-2012, 19:22 i ja się pochwalę wynikami gala w A/T wyszło 150 koni i 234Nm deejay - 02-09-2012, 19:28 Ile miał na kołach ? radek79 - 02-09-2012, 20:12
127 koni ale swinks_UK mówił żebym sobie doliczył jeszcze 10% do wyniku bo czegoś tam nie przestawili na hamowni na kompie dla automatów i dlatego mi zaniżyło wynik ,hamowałem się jako drugi deejay - 02-09-2012, 20:14
Czyli tak jak u mnie . radek79 - 01-10-2012, 20:27 powitać , przez weekend zrobiłem 1500km ,dzisiaj rano odpalił rano normalnie po przejechaniu 3km wywaliło błąd i zaczeło telepać silnikiem na niskich obrotach , po do daniu gazu czuć że silnik się dusi i dławi do 3000tyś/obr powyżej chodził normalnie , po szczytaniu błędu wyszło wielokrotne wypadaniu zapłonów , błąd skasowany problem został ,świece, przewody,kopułka i palec wymienione przy okazji montażu lpg więc to odpada zostaje sam aparat zapłonowy i nie szczęsny moduł zapłonowy, chyba że ktoś coś podrzuci mądrego deejay - 01-10-2012, 20:30 Sprawdz dokładnie na którym cylindrze wypada zapłon . radek79 - 02-10-2012, 19:29 Witam pół dnia spędzone przy aucie i dalej lipa , cały aparat zapłonowy przełożony z drógiego galanta ,przepływomierz ,świece przewody i dalej dławi się do 3tyś/obr,jedynie co się zmieniło to obroty teraz stoją na 1100obr zostały do sprawdzenia jeszcze sondy i spróbuje jeszcze przełożyć całą przepustnicę może coś pomoże Tomek - 02-10-2012, 19:33
na wypadanie zapłonu?? miałeś jakieś błędy od TPSu może?? deejay - 02-10-2012, 19:37
Nagraj filmik jak mozesz jak silnik sie zachowuje przy dodawniu gazu . radek79 - 02-10-2012, 19:40
żadnych błędów nie ma radek79 - 03-10-2012, 11:04
jest filmik http://youtu.be/SyhRc8YTmbM i dzisiaj znowu pojawił się błąd PO300 wielokrotne lub chwilowe wypadanie zapłonów radek79 - 04-10-2012, 10:44 ciśnienie na listwie 6 barów i dalej 
deejay - 04-10-2012, 20:50 Ewidentnie z filmiku wnioskuje ze nie pracuje przynajmniej na dwa cylindry , charakterystyczne bulgotanie przy dodawania gazu . Osobiscie był zaczął od podstawowej diagnostyki na wstępie ciś spreżania ( kolektor w górę) weryfikacja swiec i ogledziny porcelanki , następnie pomiary opornosci przwodów i dokładna weryfikacja kopułki zapłonowej czy wewnatrz iskra nie skacze ( białe naloty ) na obudowie . |
||||||||||||||||||||
