Zobacz temat - Colt CJO 1800 16V 140 KM GTI

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Nasze Miśki - Colt CJO 1800 16V 140 KM GTI

kamil - 22-04-2012, 09:31

O to właśnie chodzi w cjo 12v zegary z 1,6 nie chodzą ,ale postaram się cos zakombinować jak bede miał taka cjo ,w 16v powinny działać bez problemu

Dabadee - 22-04-2012, 22:25

rosomak1983 napisał/a:

kamil napisał/a:

wiazka została z 1,6 i nie było powertranzystor ,musialem tez przerobic czujnik połozenia walka bo w sohc jest głowicy a w 1,8 pod kołkiem wałka rozrządu teraz dziala obrotomierz z sohc w ecu z dohc odwrotnie rowniez dziala .

a to widzisz, ja miałem na mysli zmiane wiazki plug and play z 1.8 , wtedy nie bedzie działał, jak go na siłe odpowienio pod sygnał podłaczy to kazdy obrotomierz bedzie działał.
.

To ja się zapytam jak podłączyć na siłę obrotomierz? Do którego kabla mam się wpiąć(foto mile widziane) bo mam 1.3 12v licznik z obrotkiem też od tej wersji i u mnie nie działa :/

FTOrek - 23-04-2012, 12:37

Wyjaśnienie.
Instalacja z 1.6 została przerobiona tak jak orginal 1.8 dohc .Nie ma tu żadnych połaczęń na siłę.
Dabadee-masz instalacje w której nie ma połaczenia z obrotomierzem .Spróbuj zrobić tak.

-kostka aparatu zapłonowego przewód gruby biały .

-ten sam przewód co na kostce aparatu znajduje sie tu czyli na scianie grodziowej .

- w tej kostce ma byc biały przewód z niego idzie sygnał na obrotomierz Ty go tam napewno nie masz czyli musisz doprowadzic kabel z ilustracji drugiej do tej kostki na ilustracji 3 kolor biały lub bezposrednio do kostki licznika po lewej stronie pozycja 3 przewód biały .

Marcin-Krak - 23-04-2012, 14:04

A ten temat widzieliście?