Owczar - 20-10-2015, 10:34 U mnie ciągły mam jakieś 7cm od przeszkody, ale i tak wolę kamerę 
eremita - 20-10-2015, 12:47
No 7cm tak to można Na kamerę bym się skusił zwłaszcza na przód co by pokazywała ile ma zderzak do krawężnika 
Owczar - 20-10-2015, 14:48 Jak widać lexus mógł ale 1 OEM czujnik kosztuje 500zł
A na samym przodzie jest ich 6 jeśli dobrze pamiętam. Tomi89 - 20-10-2015, 16:40 Taka kamerka na przód byłaby super, już zdarzyło mi się po wymianie zderzaka zaczepic przodem o krawężnik i przy wyjeżdżaniu na szczęście w porę się zatrzymałem odgialem do góry lekko dół zderzaka aż wyskoczył zza krawężnika i się jakoś udało bez strat i pęknięć. Teraz wszędzie gdzie widzę krawężnik wjezdzam tyłem 
Tomi89 - 08-11-2015, 16:20 Wymieniony przegub zewnętrzny z lewej strony z uwagi na stuki/strzelanie przy manewrach, po wymianie nadal to samo choć trochę ciszej i ujawnia się po jednym obrocie kierownica. Miał ktoś podobnie? Może przyczyna leży w innej części? tomasek - 08-11-2015, 18:14 Tomi a może strony pomyliłeś 
Tomi89 - 08-11-2015, 18:49 Nieee na 100% było z lewej strony
deejay - 08-11-2015, 19:05
Czy stuk jest na postoju kręcąc kierownicą ? Tomi89 - 08-11-2015, 19:29 Tak ale przy małej prędkości przy wykrecaniu itp jest to samo. Tomi89 - 09-11-2015, 20:40 deejay masz jakąś inną diagnozę? W tym tygodniu w wolnej chwili wybiorę się jeszcze raz do mechanika albo na stację diagnostyczna niech przetrzepia całe zawieszenie i układ kierowniczy, bo trochę boję się tak jeździć żeby się coś nie urwalo.. Tomi89 - 12-11-2015, 19:23 Odwiedziłem dzisiaj SKP mechaniory stwierdzili że te stuki powoduje któryś sworzeń wahacza z lewej strony, no i tu zagadka, nie wiadomo ktory bo wszystko jest sztywne i nie ma luzow. Jest jakaś możliwość żeby to sprawdzić w inny sposób? Jeden powiedział żeby strzykawka wstrzyknac trochę oleju w stworznie z tym że albo trafię w ten co stuka albo nie, jak Wy to widzicie? Owczar - 12-11-2015, 19:54 Strzykawka na stuki nie pomoże. Najlepiej wypiac sworzeń ze zwrotnicy chociaż i tak pewnie stuka sworzeń banana. Tomi89 - 12-11-2015, 20:26 No właśnie tego nie wiem ktory, czy pozostaje demontowac wszystko i sprawdzać bo raczej nie będę wymieniał po kolei wszystkich aż trafię. deejay - 12-11-2015, 20:58
Moim zdaniem poluzowana jest rama podsilnikowa ( tzw.Sanki ) . Najlepiej i w miarę możliwości dociągnij śruby kluczem dynamometrycznym . Tomi89 - 29-12-2015, 20:49 Wracając do tematu wszystkie gumki zostały psiukniete towotem w szpraju i stukanie ustalo... na razie, także któryś sworzen, zacznie stukać znowu to zdiagnozuje dokładnie i wleci nowy. Poza tym z prawej strony wymieniłem nadkole wewnętrzne jutro wjedzie z lewej bo nie starczyło dzisiaj czasu, kilka srubek się zerwalo podczas wymiany 
Zima coraz bliżej i po Nowym roku autko jedzie do elektryka bo Webasto zaczęło szwankowac, strasznie wyje po włączeniu i po 10 sec się wyłącza
W styczniu jestem umówiony z ludźmi którzy mi pognietli drzwi i błotnik i jedziemy do warsztatu na wycenę zniszczeń i roboty, w końcu będzie znowu cacany 
Z nowości nic więcej tylko lac i jeździć
|
||||||||||||
