Marcino - 09-12-2020, 08:43
Coś się ogarnie:) Marcino - 19-05-2021, 09:24 Małe wymiany nastąpiły - Przebieg 262kkm - płukanka LMolly - olej 0w30 Shell Helix Ultra - filtry - prawa końcówka drążka - prawy dolny prosty - prawy banan zregenerowałem cukierka I najgorsza rzecz która robiłem to zabrałem sie za wymianę gum drążka stabilizatora - całe 10zł sztuka, i sie wkurzyłem bo nie mogem śruby załapać - chyba wykrecanie pnaumatem naruszyło gwint, musiałem przegwintować i nowa śrube dać. Okazało sie ze nie mam gwintownika M10x1.25mm wiec zrobiłem zwykły i dałem na klej. Robiłem to długo i starsznie sie tym psychicznie zmeczyłem. Mam nadzieje ze przestanie pukać z przodu na nierównościach. Jedynie co to jeszcze prawy banan Mehle wymieniany nie tak dawno może byc ale na razie go zostawiam na obseerwacje. Hugo - 19-05-2021, 21:43 Są jaja z tymi śrubami obejm drążka stabilizatora żeby je nakręcić czasami w przedlifcie. Nie ma to jak wymiana gum stabilizatora w V6 po II lifcie (o ile śruby się nie ukręcą lub nie wyjadą z gwintem z aluminiowego wózka) 
Krzyzak - 20-05-2021, 07:04 Sama prawda  - w alu sankach są od spodu i 1 śrubkę urwałem, więc rozwiercać musiałem - sam nie wiem co lepsze (czy wyrwać gwint czy wiercić w stali mając obok alu)...
Ale w przedlifcie załapałem 1 śrubę a potem wkręcałem drugą. Próbowałbyś zmienić te gumy w renault scenic... jacek11 - 20-05-2021, 16:59
Albo w mazdzie 5 Hugo - 20-05-2021, 20:01 Lepiej żeby gwint wyjechał z aluminium ze śrubą, wkładka helicoil i po problemie na zawsze. Rozwiercanie stalowej śruby w aluminium to koszmar. Hehe, miałem wymienić gumy stabilizatora w Megane II szwagra. Tak sobie na nie patrzyłem jakiś czas, trochę z góry, trochę z dołu i opcje były dwie. Odkręcać zawieszenie, maglownicę i wyjąć wózek zawieszenia z auta, albo wyjąć silnik. Cholerne żabojady! Podziękowałem za taką robotę. Najlepsze, że te gumki w renówkach są bardzo nietrwałe i można by je wymieniać razem z olejem w silniku. Kumpel ma Megane Scenic II i już się poddał, jeździ z wytłuczonymi gumami i ma to gdzieś. deejay - 20-05-2021, 22:19
Ale wy narzekacie 😁😜 sama poezja do roboty. Zróbcie gumki w Astrze H Dwulitrowką Turbo i elektrycznym wspomaganiem, to jest wyzwanie 
Darek w Sceniku I lecą tylko zewnętrzne gumy stabilizatora, środkowe są wieczne, a do ich wymiany jest specjalny przyrząd 😉 Hubert Scenic II na stabilizator to dla mnie 40 min roboty, piękna robota. Wcale całych sanek nie odkręcasz, lekko tylko tył uchylasz i wszystko pięknie idzie... Marcino - 21-05-2021, 07:49 Ech, to nie jestem sam z tym stabilizatorem, dobrze ze to wymiana raz na 24 lata
Wczoraj złapałem kapcia, i jeszcze jechałem bo nawet nie sciagało i rozciołem opone o felgę blisko rantu. Niestety będzie śmietnik. Pierwsza w galancie nie do naprawy. Zastanawiam się bo ostatnio gościu ścinał zakręt i przytarłem rantem ochronnym, czy to mogło być przyczyną ze później pękła? Krzyzak - 21-05-2021, 12:27
- mi przy tym wpadł wiór w oko, miałem zabieg u ślicznej pani chirurg
a robiłem to na podnośniku u kolegi - z podłogi to sobie nie wyobrażam
zewnętrzne też zmieniałem - tam nie ma łączników, tylko drążek właśnie w tych gumach jest przykręcany do wahacza przez dziwnie wygiętą blaszkę najlepiej robić obie strony naraz, bo inaczej ciężko poodginać drążek (z podłogi robiąc) generalnie to może i jest przyrząd - ja wyjąłem jedną gumę, po czym po 2h walki wziąłem tą nową, obciąłem nożem i tak zamontowałem używając 2" klucza francuskiego (długości ok. 80cm) drugiej strony nie ruszyłem...
ale czego wymagać od auta, które robili księgowi z forda... jacek11 - 21-05-2021, 17:26
da się to zrobić. Ale bez podnośnika/kanału, nie ma szans. Pamiętam, że śruby luzowałem nasadą 1/2, a potem odkręcałem 1/4, bo się tam ładnie zmieściła. Na pewno rozmiar dłoni ma znaczenie. Ja kupuję rękawiczki w rozmiarze M. Hugo - 23-05-2021, 10:19 deejay, znam przyjemniejsze roboty przy aucie Krzyzak, ja jedną rozwiercałem z kanału, ale to była taka, którą po prostu przewierciłem na wylot i dałem śrubę z nakrętką, także nie musiało być równo itp.
Marcino - 16-08-2021, 08:01 Jeżdze niewiele ostatnio ale i tak trzeba wymienić banan prawy. Założone było Mehle - jakiś cudów na tym nie przejechałem. Teraz wpadnie Febi zobaczymy na jak długo. Hamulce tez trzeba lunąć bo zaczyna sie drganie na kierownicy i pedale jak lekko hamuje z większych prędkości. Jak mocniej wdepnę jest w miarę ok. Przed zima trzeba by konserwacje w kilku miejscach poprawić bo to już kilka lat po remoncie jest i jakieś małe ogniska się pojawiają. deejay - 16-08-2021, 22:26 Marcin czy ty to trzymasz na zabytek, czy po prostu lubisz grzebać w aucie 😜😉 Marcino - 16-08-2021, 23:32
Bartek musimy się napić i pogadać. Są dni kiedy go nie nawidze a za chwie Jadac karajowka do 90km/h mówię fajny wóz. Ciężko stwierdzić co z nim zrobię. Wymieniłem wahacz już nie puka. 4 szt prawaego banana mam w kolekcji. deejay - 17-08-2021, 00:11
Bardzo chętnie 🥃 😉 Będę na Pomorzu od 19 Sierpnia 😜 |
||||||||||||||||||||||||
