To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Nasze Miśki - Polarny ninja

londolut - 29-07-2010, 18:50

Przełożenia w 1,6:
I - 3,083
II - 1,947
III - 1,285
IV - 0,939
V - 0,777
R - 3,083

W GTI jest różnica w I - 3,363 i w przełożeniu głównym takim samym jak w 1,3.

rosomak1983 - 29-07-2010, 21:13

londolut, na Ciebie zawsze mozna liczyc dzieks ziom....
A jeszcze jaki z tego wniosek która skrzynie radzicie zakładać 1.6 czy 1.8 proton... :wink: :P

areksz121 - 29-07-2010, 21:29

Jeżeli w porównaniu przełożeń skrzyń nie zauważyłem różnicy, to po prostu która jest pewniejsza, czyż nie?
rosomak1983 - 29-07-2010, 21:42

areksz121, rzeczywiscie jestem po 16 godzinach pracy wybaczcie :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Ciekawe odkrycie ze do protonów Gti wkładali wypisz wymaluj skrzynie z 1.6 :P
o ile przełozenie głowne sie nie rózni. Dobrze rozumuje ??? :rolleyes:

londolut - 30-07-2010, 10:03

rosomak1983, skrzynka z GTI jest krótsza ale skrzynia z 1,6 daje efekt w spalaniu. W Czerwieniowym GTI, którym teraz jeździ Pyjte są efekty w postaci 7-7,5 po mieście wcale nie dziadkowym tempem. Zastanów się dobrze czy nie swapnąć tylko samego motorka.
macieekg - 30-07-2010, 10:14

No ja też bym został przy skrzynce z 1.6 Przełożenia są dłuższe i może to też owocować mniejszymi obrotami w trasie, co wg mnie byłoby korzystne :D
rosomak1983 - 30-07-2010, 10:32

londolut, macieekg, wyprowadzcie mnie z błedu ale wynika ze do protonów wkładali skrzynie o przełozeniach identycznych jak w 1.6 wiec wszystko jedno która założe...
macieekg - 30-07-2010, 10:49

Moja książką obsługi colta mówi, że są te same przełożenia w 1.6 i 1.8, a 1.3 różni się tylko 1 biegiem.
Różnica natomiast wynika z przełożenia głównego które wszystko zmienia.
I tak, jeśli w 1,6 masz skrzynie z 1.3 lub 1.8 to jest ona krótsza mimo tych samych przełożeń a właśnie za sprawą przełożenia głównego.

Tak OT to co się stało z tymi dokładkami i spoilerami które miałeś montować do lancera?
Będzie to robione, czy zmieniła ci się wizja?

pyjte - 30-07-2010, 10:53

londolut napisał/a:
skrzynka z GTI jest krótsza ale skrzynia z 1,6 daje efekt w spalaniu.
Jak i w elastyczności pojazdu, oraz jego przyspieszeniu. Skrzynia z 1.6 idealnie komponuje się z silnikiem 1.8. Co jest dziwne że skrzynia z dłuższym przełożeniem i samochód lepiej przyspiesza. Także zostań na skrzyni 1.6
rosomak1983 - 30-07-2010, 15:58

Kleju napisał/a:
Proton Satria GTi / M21 1800cc DOHC: 3.083; 1.947 (2nd); 1.285 (3rd); 0.939 (4th); 0.777 (5th) - Code F5M222VRXE


londolut napisał/a:
Przełożenia w 1,6:
I - 3,083
II - 1,947
III - 1,285
IV - 0,939
V - 0,777
R - 3,083


Przeciez nie mam skrzyni od GTi tylko od protona ( i ze trzy) od 1.6 :P a z danych wynika ze sa identyczna przełozenia (niech mnie ktos z błedu wyprowadzi jesli sa inne przełozenia głowne)

jacek11 - 30-07-2010, 16:10

Zadam laickie pytanie,bo chcę się upewnić.Czy 1,8 SOHC,a 1,8 DOHC różnią się tylko głowicami?Co z dolotem?,z elektryką?
rosomak1983 - 30-07-2010, 17:06

jacek11 napisał/a:
Zadam laickie pytanie,bo chcę się upewnić.Czy 1,8 SOHC,a 1,8 DOHC różnią się tylko głowicami?Co z dolotem?,z elektryką?

głowica i elektyryka moduły komp wiazka inne a dolot chyba ten sam...

rosomak1983 - 30-07-2010, 21:39

macieekg napisał/a:
Tak OT to co się stało z tymi dokładkami i spoilerami które miałeś montować do lancera?
Będzie to robione, czy zmieniła ci się wizja?

na sprzedaz zakochałem sie w seriii :D :D :D

londolut - 31-07-2010, 11:02

Nie wiem jakie są przełożenia główne w skrzyni 1,6 i 1,8 było to gdzieś na forum ale nie potrafię znaleźć. Pyjte napisz numer który masz nabity na skrzynce - to się wyjaśni ;)
rosomak1983 - 31-07-2010, 11:22

Ale panowie pamietajcie ze w protonie 1.8 LRS jest dłuższa skrzynia biegów niz colcie GTi przynajmniej tak czytałem.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group