Nasze Miśki - Reaktywacja Galanta - Wszyc
Wszyc - 19-05-2011, 13:49
Wtyczka od alternatora nie pasuje -_-' zaraz mnie coś trafi... znów rzeźba -_-'
Wszyc - 19-05-2011, 15:09
O teraz dopiero jestem w czarnej rozrusznik nie zasprzęgla się zamach jest za mały do tej skrzyni biegów....
Jogurt - 19-05-2011, 15:50
Wszyc, bo nie chce mi się wertować teraz całego tematu. Ty tam graty z Mitsu swapujesz czy z PSA? Czemu nic P&P nie siada ?
Wszyc - 19-05-2011, 15:55
sprawa wygląda tak
Silnik 4G63
skrzynia biegów: z 4D68T
w galancie 6generacji silnik jest na 3łapach i skrzynie biegów na jednej łapie i prędkościomierz na linkę
mam skrzynie biegów do 4G63 ale
w 7 generacji galancie silnik jest na jednej łapie a skrzynia na trzech łapach trzeba przerabiać skrzynie biegów dospawać mocowania i w 7g galancie jest prędkościomierz elektroniczny
łapa silnika od strony rozrządu też fabryczna nie pasuje zostało zastosowana łapa z E55A z poduchą z diesla w celu zamontowania łapy do bloku musiałem ją w jednym miejscy przyciąć i tak bo haczyła o pompę wody
koszmarek - 19-05-2011, 15:56
| Wszyc napisał/a: | | zamach jest za mały do tej skrzyni biegów.... |
widzę że plagiat aż miło
Wszyc - 19-05-2011, 15:57
| koszmarek napisał/a: | widzę że plagiat aż miło |
hehe
Właśnie dzwoniłem do Marka i rozkminiamy ten sam problem czekam na info od niego o zamachu z eclipse i eclipse turbo
Teraz to już naprawdę nie mam siły...
Idę się w najbliższym czasie utopić w wódce z rozpaczy
koszmarek - 19-05-2011, 16:35
| Wszyc napisał/a: | | niego o zamachu z eclipse i eclipse turbo |
tak tak ja nawet wiem który Ale sprzedawca to taki burak (znaczy się z rozmowy) :/
rosomak1983 - 19-05-2011, 18:40
| Wszyc napisał/a: | Właśnie dzwoniłem do Marka i rozkminiamy ten sam problem czekam na info od niego o zamachu z eclipse i eclipse turbo |
zamach do GST jest najwiekszy , z GSx jest mniejszy chyba taki sam jak w GS 4x4 i FWD.
O zamach z GST jest ciezko (ewentualnie nowe lekkie ze stanów), i niewiem z czego by mozna dopasowac bo na 6 srub to niewiele mitsu miało wał. Min C58 i C68 miało 6 bolta ale koło jest taki same jak w eclipse GS.
Wszyc - 20-05-2011, 00:24
wiedziałem że 6 bolt to porażka
rosomak1983 - 20-05-2011, 09:38
| Wszyc napisał/a: | | wiedziałem że 6 bolt to porażka |
Wszyc daj mu ludzka skrzynie po prostu
Wszyc - 20-05-2011, 12:24
| Cytat: | Wszyc daj mu ludzka skrzynie po prostu |
mogę tylko skrzynie od 7 bolta eclipse 2g lub galanta która jest taka sama na obudowie jak moja z diesla skrzyni z 6 bolta nie zamontuje bo nie mam jak ile mam się powtarzać ?
Oryginalna skrzynia od 6 bolta leży u mnie w piwnicy
rosomak1983 - 20-05-2011, 14:41
Wszyc, ale to nie jest jedyna skrzynia która wejdzie na ten silnik Chłopaki co maja eclipse zakładaja skrzynie z 7 i 6 bolt zamiennie. Podejda Ci tez wszystkie skrzynie stosowane w rodzinie 4g6x oraz 4g9x.
Jesli z GS-a koło zamachowe nie podejdzie łatwiej bedzie zmienic skrzynie niz znalesc zamach
Kupno drogiego koła od GST to w tym momencie wyjscie ,,plug and pray''
Wszyc - 20-05-2011, 17:06
Dobra koniec dyskusji o skrzyni temat rozwarze sam albo po prostu sprzedam auto na części jak nie znajdę innego wyjścia nie chce mi się dyskutować, kłócić itp.
Maretzky85 - 20-05-2011, 22:05
Bez paniki, koło zamachowe od GSa rozwiązuje problem Jest ciut większe od Galantowego i chudsze - miałem wrażenie, że lżejsze też.
rosomak1983 - 20-05-2011, 23:49
| Wszyc napisał/a: | | albo po prostu sprzedam auto na części |
haha nie uwierze w to , a duzo przeszłes z nim co ???
Chwilowa załamka tylko. Głowa do góry.
|
|
|