Hugo - 17-02-2014, 15:05 bezwa, łączniki stabilizatora kup firmy CTR. Jakość oryginału. W swoim profilaktycznie będę wymieniał wiosną lub latem gumy stabilizatora przód i tył, kupuję poliuretanowe z Olkusza, będą wieczne i nigdy już nie będzie trzeba o nich myśleć 
alex87 - 17-02-2014, 17:44 niestety wszystkie śruby trzymają tak jak należy. wszystkie śruby od wahacza dolnego trzymają bardzo dobrze. od końcówki drążka kierowniczego również. Witek vel Mysza, podczas naciskania na Gala za błotnik nic nie trzeszczy. guma od swożnia ma się bardzo dobrze, nie jest sparciała, wygląda dobrze i jest elastyczna. od gory nawet udało mi się ją trochę naciągnąć i tam polac olejem ale jesli guma szczelnie trzyma to do srodka chyba nic nie wleciało (niestety). kojarzy ktoś z was czy też na swoznu macie nakrętę 22 ? troche mnie to zaskoczyło. poza tym macie jakieś patenty na odkręcenie nakrętki górnej z łącznika stabilizatora ? mi niestety nakrętka obraca się razem z tym czymś. swoją drogą zauważyłem że gumowa osłona tego czegoś jest pęknięta, tam również nalałem oleju. przy okazji zaciekawiła mnie jedna rzecz, a mianowicie co sprężynuje górny wahacz (to chyba ten cały banan się nazywa) ponieważ po poluzowaniu tej nakrętki nad kołem swożen wyskoczył i ogólnie cały wahacz ciągnie do góry, co jest nieco zabawnym zjawiskiem ponieważ z tyłu są tylko dwie śroby w tulejach. bynajmniej tak to wygląda. suma sumarum problem nie został rozwiązany i trzeszczy nadal : -( może coś od przegłubu i półośki ? Hugo - 17-02-2014, 18:00
alex87 - 17-02-2014, 18:22
już się bałem że tam po prostu jest okrągły stożek.
dobrze że nazywa się banan bo już dłuższej nazwy nie mógł mieć
no to juz będę wiedział (choć i tak nie wiem o ktory wahacz chodzi, do tej pory poznałem górny w kształcie banana oraz dolny prosty problematyczny z wypinającym się swozniem). Fragu - 17-02-2014, 20:25 alex87, górny to potocznie podkowa, banan jest obok prostego - bardziej z tylu
Witek vel Mysza - 17-02-2014, 20:48
bezwa - 23-02-2014, 12:32
Ciekawa sprawa z tymi gumami stabilizatora z Olkusza, cena praktycznie taka sama jak blue print ok 45 zł za komplet na przód to samo z tyłem. Tu są po 50 zł i skoro są wieczne to zamawiam:) Aha a co do fi tych gumek to ma być 20 mm czy 22 mm?? V6 163 km 97' ?? franek 30 - 26-02-2014, 11:26 witam.Mam pytanie odnośnie regeneracji zawieszenia z tyłu. Do wymiany mam wszystkie tuleje. Co byście polecili założyć gumowe czy lepiej poliuretany? marcinzam - 26-02-2014, 14:25
w gumowych nie ma nic sensownego jedynie do zwrotnicy mozna zalozyc tedguma a reszta poli gumki  bo febest to china
Krzyzak - 26-02-2014, 14:40
chociaż nie wiem, gdzie mają fabryki na tej zasadzie Adidas to China lub Taiwan franek 30 - 26-02-2014, 19:31 a jest z pracą zawiasu na poli dużo głośniej, czy nie ma większej różnicy? marcinzam - 26-02-2014, 20:21
czytałem trochę o jakości i narzekali ludzie między innymi że wkład poduszki silnika nie pasuje i przy jej wciskaniu pękła obudowa poduszki ,lub piasta po kilku tyś km pada , lub sworzeń stuka po 1 tyś itp. pipi_ja - 26-02-2014, 23:05
U mnie w kombi jest zdecydowanie glosniej i sztywniej na poliuretanach. Plusem jest ich trwalosc. Nie wiem jaki mam przebieg ale jest spory i luzow brak. misza116 - 06-03-2014, 13:03 Krótkie pytanko..OYODO, czy SH? Wiem, że większość powie ani jedno ani drugie 
Wchodzi w grę egeneracja lub jedno z tych dwóch, ale regeneracji sprawdzonej przez kogoś w Łodzi nei znalazłem, a wysyłka mi nie leży.. Hugo - 06-03-2014, 13:52 OYODO. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
