fergul11 - 06-01-2015, 18:59
ze 20 lat już są . Ale tak jak kolega powyżej wyjaśnił , potocznie gazowe to właśnie gazowo-olejowe. MichciuGT - 06-01-2015, 19:41 dokładnie nie wiedziałem jakiego i nie chciałem wprowadzać w błąd, po prostu od jakiś ok. 10 lat standardowo olejowe zastępowane są gazowo-olejowymi nie znalazłem informacji niezależnej, tylko coś takiego i nie jestem pewien czy to prawda: "Wprowadzenie w roku 1957 przez ówczesną „Fabrykę Okuć i Podnośników Samochodowych BILSTEIN" pierwszego jednorurowego amortyzatora gazowego do seryjnego samochodu Mercedes, do dzisiaj traktuje się jako istotny krok w zakresie aktywnego bezpieczeństwa jazdy." bialyjayz - 09-01-2015, 22:01
dzięki Wielkie 
teraz już wiem czego mam szukać Marcino - 16-02-2015, 14:57 Kupował ktoś takie... warto czy regenerować.... ale czy kolejny raz się da regenerować? http://allegro.pl/wahacz-...5039636623.html Hugo - 16-02-2015, 23:19
KsiadzRobak - 17-02-2015, 09:19 NTY to chińszczyzna. Zależnie od stylu jazdy i dróg wytrzyma parę miesięcy albo i parę lat. Pod warunkiem zmiany tego czegoś na sworzniu (osłony) na coś porządnego - np. od HMC. Ja to montuję, ludzie jeżdżą. Nic się nie urywa, nie gnie, wymiary trzyma. Jedyny problem jest z wahaczami prostymi od tej firmy - urywają się środkowe tuleje, ale 2-3 lata da się pojeździć. Stosunek cena/jakość jest rewelacyjny
Fragu - 17-02-2015, 11:57 KsiadzRobak, a jakie banany możesz polecić, ewentualnie same tuleje - cukierki? KsiadzRobak - 17-02-2015, 13:13 Zobacz Febest - są 2x droższe od SH (te śmiało można też montować) czy od NTY. Yamato też robiło kiedyś dobry sprzęt, ale ich osłony gumowe to śmieci - chińczycy zakładają lepsze bo >CR<. Polecam sprawdzenie oryginalnych wahaczy od Hyundai Sonata - bo to odpowiednik Galanta. Niestety nie znam symboli. komarsnk - 17-02-2015, 15:44
U mnie w SH wytrzymały niecały rok - niecałe 20tys krzysztofpak75 - 23-02-2015, 11:00 Witam Wszystkich !! Ja mam następujący problem . Mianowicie od jakiegoś czasu coś czasami puknie w zawiasie z tyłu , ale najczęściej zdaża się to gdy ktoś siedzi na tylnej kanapie albo jak mam coś w bagażniku. Amortyzatory wymienione w sierpniu na KYB . I ostatnio mam wrażenie , że tył jakby lekko uciekał na nierównościach. Jestem w niemczech i dlatego pytam , co to może być bo tu to trzeba im palcem pokazać co mają sprawdzić bo inaczej to wymienią pół zawieszenia a i tak nie zrobią. Pozdrawiam. fergul11 - 23-02-2015, 12:07 Obmacaj czy sprężyny są całe ? robertdg - 23-02-2015, 15:55 Za dużo elementów aby dokłądniej okreslić co jest przyczyna takiego zachowania, skoro mechanik nie potrafi sobie poradzić to sam musisz zajrzeć do zawieszenia i zweryfikować mocowanie amortyzatora, spręzyne, tulejki, etc., problem w tym że jeżeli nie wiesz co jak ma prawidłowo wyglądac to tez Tobie będzie cięzko okreslic co trzeba wymienić. krzysztofpak75 - 23-02-2015, 17:28 Właśnie !! A najdziwniejsze ,że przeszedł z tym pukaniem TÜV , a wszystko w bagażniku wyeliminowałem. Będę musiał w weekend może sam spróbować coś wymodzić. Tylko właśnie jak to najlepiej sprawdzić ?? breszką czy ma luzy ?? No a sprężyny są całe . Shockwave - 24-02-2015, 19:19 Podczas składania zawieszenia całość trzeba skręcać w pozycji drogowej ? ( na kolach lalbo z podłożonym lewarkiem) Manual pokazuje ze w pozycji drogowej trzeba tylko dokręcać dolny prosty, mocowanie widelca i mocowanie wahacza do sanek a sworznie i resztę nie ? Pytanie 2 sworznie dokręca sie 59-71nm tylko problem w tym ze dynamo-klucz jest na nasadki a nasadki nie wsadzę bo przegub przeszkadza. Jak dokręcę nakrętki do oporu to ile później jeszcze zwykła grzechotka ? pol obrotu ? ćwierć? jak Wy to koledzy skręcacie. Bo ostatnio robił mi to mechanik a moja kochana "baba" skrzywiła mi dziś felgę i pogięła zawias(prawie nówka po regeneracji) ze kolo krzywo stało, ale udało sie dostać na szybko używane wahacze i poszły juz do regeneracji Dodam ze rozbiórka w warunkach garażowych i na lewarku do przyjemnych nie należn;) ale ściągacz do sworzni z Castoramy dal rady a śruby nie stawiały oporu
Hugo - 24-02-2015, 21:19
|
||||||||||||||||||
